ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Výsledky hľadania (3385) pre výraz:
volkswagen
Bugatti práve predalo svoje posledné auto na čisto benzínový pohon za 10,7 milióna dolárov
Bugatti tak vytvorilo svetový aukčný rekord nového auta.
VW má pracovať na veľkom 7-miestnom SUV, konkurovať bude Fordu Everest a ďalším novinkám
ZO ZÁKULISIA AUTOMOBILIEK: Mal by odhalený už tento rok, situácia sa však zmenila.
auto motor a šport oslavuje 30 rokov a zavádza výpočet ročných nákladov na prevádzku áut
auto motor a šport je dlhodobo najčítanejším motoristickým časopisom na Slovensku a od roku 2023 zavádza dôležitú novinku: výpočet ročných nákladov na prevádzku áut. Pozrite sa, ako vyzerá.
TEST: Obstojí Ford Tourneo Connect ako náhrada za rodinné MPV?
Redakcia autoviny.sk si vyskúšala Ford Grand Tourneo Connect Active s naftovou motorizáciou 2,0 TDCi a sedemstupňovou automatickou prevodovkou.
V Bratislave sa už začala výroba nového Passatu aj Superbu! Kedy sa dostanú na trh?
Škoda Superb a Volkswagen Passat sa už vyrábajú. Ide zatiaľ len o predsériovú produkciu, ktorá aktuálne prebieha v Bratislave.
Škoda na tento rok chystá nové generácie dvoch áut a ďalšie zásadné novinky
Do novej generácie automobilov Škoda investuje až 5,6 miliardy eur, čo je o 80 percent viac, ako firma plánovala pred rokom.
Práve v predaji: AUTO MOTOR A ŠPORT 1/2023 má v balení hneď 3 časopisy
Peugeot 408, Kia Niro EV, kúrenie v autách, ako vybaviť zošrotovanie auta a množstvo skvelých testov nových áut.
Rakúske DTC nám ukázalo vaky na uskladňovanie CO2 z výfuku a ako testuje kvalitu palív, ktoré tankujete v Slovnafte
Kúsok za hranicami máme veľké testovacie centrum palív DTC. Vďaka Slovnaftu sme mali možnosť nahliadnuť do zákulisia. Testovanie nového paliva je technologicky fascinujúce, spotrebuje sa ho aj 1800 litrov, no zaujala nás aj technológia skladovania CO2 z výfukov.
VW odhaľuje ID.7 sedan: Nástupca Passatu je viac luxusnou limuzínou, než bežným firemným autom
Na jedno nabitie má prejsť až 700 km.
Spaľovacie autá tu už takmer nikto nechce. V škandinávskej krajine elektrické autá výrazne predčili tie klasické.
Nórsky trh opäť ukázal, o aký typ auta tam majú zákazníci najväčší záujem. Tesle sa navyše podarilo niečo, čo už 54 rokov nikto nedokázal.