Hneď vám vezmú vodičák: Kruhový objazd vás zneistí do 5 sekúnd, mení smer
Väčšina vodičov si myslí, že po získaní vodičského preukazu ich na cestách už nič neprekvapí. Potom však prídete do britského mesta Swindon, zastavíte pred tamojšou križovatkou a do piatich sekúnd pochybujete o všetkom, čo ste predtým v cestnej premávke zažili.
Tento kruhový objazd, ktorý svojho času vyhral aj ocenenie pre najlepší kruháč v krajine, na prvý pohľad pôsobí ako istá cesta k odobratiu vodičáku. Zároveň však ide o šikovne vymyslenú križovatku, ktorú treba najskôr správne pochopiť.
Popiera logiku cestnej premávky?
Hneď na úvod vám musíme povedať, že v tomto prípade v skutočnosti nejde o jeden kruháč. Je to päť malých kruhových objazdov usporiadaných do jedného veľkého prstenca.
Komplikovaný kruhový objazd, aký bežní Slováci nepoznajú.
To, čo motoristov prekvapuje, je stred tejto križovatky. Zatiaľ čo na vonkajšom okraji sa doprava pohybuje klasicky v smere hodinových ručičiek, v samotnom srdci tohto systému sa jazdí v protismere.
Je jasné, že bežný slovenský vodič má už teraz pomotanú hlavu, a preto pridávame vysvetlenie. Na Slovensku a v celej EÚ jazdíme vpravo. Keď vojdete na kruhový objazd, točíte sa proti smeru hodinových ručičiek. V Británii však jazdia vľavo. Keď tam vstúpite na kruháč, točíte sa bežne v smere hodinových ručičiek. Tento dôležitý detail totiž pletie hlavy nám kontinentálnym Európanom.
Slovák ho tak ľahko nepochopí
Je jasné, že pre priemerného motoristu zvyknutého na jasné pruhy a semafory pôsobí križovatka v Swindone na prvý pohľad komplikovane. Pravidlá sa tu totiž menia podľa toho, v ktorej časti sa práve nachádzate.
Ako sme už uviedli, v Spojenom kráľovštve jazdia autá naľavo, takže ich základné pravidlo na kruhových objazdoch je dávať prednosť sprava (pozor, nejde o naše pravidlo pravej ruky). V Swindone teda dávate prednosť autám, ktoré už na niektorom z malých „kruháčov“ sú a prichádzajú ku vám sprava. Slovenskí motoristi však podvedome čakajú, že iné auto príde zľava ako u nás. Treba preto mať tento rozdiel na pamäti.
Kruhový objazd nahrádza semafory, no keď nerozumiete jeho logike, určite by ste ich privítali.
Ak chcete ísť do stredu kruhového objazdu, zrazu sa musíte v stredovom kruhu točiť do protismeru, teda doľava (rovnako ako u nás doma). Aj keď sa však v strede pohybujete autom v rovnakom smere ako na Slovensku, stále musíte dávať prednosť autám prichádzajúcim sprava.
Ak zaváhate len na chvíľu, hrozí, že zablokujete veľa vozidiel, ktoré prichádzajú z piatich rôznych smerov. Na druhej strane, ak neviete, čo v danej chvíľi urobiť, takmer vždy je lepšie radšej sa nepohnúť, zostať stáť a spôsobiť chvíľkové zdržanie vozidiel ako zapríčiniť dopravnú nehodu.
Zároveň platí, že stačí sekunda nepozornosti a v stredovom prstenci sa inštinktívne stočíte doprava. V tom momente sa však ocitáte v nesprávnom smere a šoférujete proti prúdu áut. V Británii sa vám môžu policajti za hrubé ohrozenie bezpečnosti okamžite zadržať vodičský preukaz.
Čísla, ktoré vás presvedčia
Ak si hovoríte, že tento kruhový objazd musí byť miestom častých dopravných nehôd, opak je pravdou. Štatistiky dokazujú, že inžinier Frank Blackmore, ktorý systém v roku 1972 navrhol, rozhodne nerozmýšľal chybne.
Podarilo sa mu zvýšiť priepustnosť áut o 35 % v porovnaní s bežnou križovatkou. Dopravné zápchy sa tu takmer nevyskytujú a keď porovnáme počet vážnych dopravných nehôd, na klasických križovatkách so semaformi sa udeje o 70 % viac nehôd ako na tomto mieste.
Pre niektorých slovenských motoristov je príliš komplikovaný už turbo kruhový objazd, ktorý sa však u nás vyskytuje bežne.
Prečo tento kruhový objazd funguje?
Ide o psychológiu. Keď vojdete do križovatky, ktorá vyzerá takto komplikovane, váš mozog sa prepne do režimu maximálnej ostražitosti.
Najskôr prirodzene spomalíte, takmer nikto nechce riskovať, že spraví chybu vo vysokej rýchlosti. Motoristi zároveň pozornejšie sledujú okolie. Očný kontakt s ostatnými vodičmi tu funguje lepšie ako klasický semafor. Keďže zároveň nemusíte čakať na zelenú, cestná premávka je plynulá.
Križovatka v Swindone zostáva do dnešných dní svetovým unikátom. Hoci sa ho viaceré mestá pokúsili napodobniť, originál nájdete len tu.
Zdroj: BBC
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
