Najväčší podvod v autoservise: 5 zbytočností, naozaj platíte 200 eur za nič

Mysleli ste si, že ste do autoservisu prišli len na výmenu oleja, no vypýtajú od vás ďalších 200 eur. Päť služieb, ktoré mechanici natláčajú vodičom.
autoservis

Výmena oleja, kontrola bŕzd a bežná servisná prehliadka. Motorista počíta s určitou sumou, no pri preberaní vozidla v autoservise zistí, že platí výrazne viac. Na faktúre pribudlo čistenie motora, dezinfekcia klimatizácie a ďalšie úkony, ktoré si vodič ani neobjednal.

Nie každá dodatočná služba je podvod. Problém nastáva, keď autoservis odporúča práce bez technického dôvodu alebo ich vykoná bez predchádzajúceho súhlasu zákazníka. Pri niektorých položkách sa pritom bavíme o desiatkach eur.

Za päť služieb zaplatíte aj 200 eur

Pozrime sa na modelový príklad. Autoservis odporučí preplach motora za 40 eur, dezinfekciu klimatizácie za 35 eur, predčasnú výmenu kabínového filtra za 30 eur, doplnenie klimatizácie za 65 eur a ďalší čistiaci prípravok za 30 eur.

Spolu ide o 200 eur navyše. Uvedené sumy sú ilustračné, nie priemer slovenských autoservisov. Skutočná cena závisí od vozidla, použitého materiálu a cenníka dielne. Ak však auto tieto zásahy nepotrebuje, motorista zaplatí za služby bez primeraného úžitku.

1. Preplach motora pri výmene oleja

Mechanik vám ponúkne chemický prípravok, ktorý má odstrániť usadeniny z motora. Pri pravidelne servisovanom vozidle však takýto zásah často nemá opodstatnenie.

Kvalitné motorové oleje už obsahujú čistiace prísady. Ak dodržiavate intervaly výmeny a používate správnu špecifikáciu oleja, dodatočný preplach nemusí priniesť žiadnu výhodu.

Pri zanesenom motore môže byť situácia odlišná. Bez konkrétneho dôvodu však nemá zmysel platiť za ďalšiu chémiu len preto, že ju autoservis ponúka.

2. Dezinfekcia klimatizácie bez príznakov

Za dezinfekciu klimatizácie zaplatíte ďalšie desiatky eur. Niektoré dielne ju ponúkajú pri pravidelných prehliadkach bez ohľadu na stav vozidla.

Ak klimatizácia zapácha alebo je výparník znečistený, čistenie je opodstatnené. Pokiaľ však systém funguje správne, servis by mal vedieť vysvetliť, prečo odporúča ďalší zásah.

Dôležitý je aj spôsob čistenia. Použitie dezinfekčného spreja v kabíne nemožno zamieňať za dôkladné vyčistenie výparníka.

3. Výmena brzdových kotúčov pri každých platničkách

Výmena brzdových platničiek ešte nevyžaduje nové kotúče. Napriek tomu niektorí motoristi dostávajú odporúčanie vymeniť obe súčiastky naraz.

Rozhodujúca je hrúbka kotúča, jeho opotrebenie a technický stav. Každý výrobca stanovuje minimálnu prípustnú hrúbku, pod ktorou už kotúč nesmie zostať v prevádzke.

Pred odsúhlasením opravy požiadajte o výsledok merania. Ak kotúče spĺňajú požiadavky výrobcu a nemajú ďalšie poškodenie, ich výmena nemusí byť potrebná. Pri nevyhovujúcich brzdách však šetrenie neprichádza do úvahy.

4. Kabínový filter po niekoľkých tisícoch kilometrov

Kabínový filter zachytáva prach, peľ a nečistoty. Pravidelná výmena je dôležitá, ale interval závisí od konkrétneho vozidla a podmienok jazdy.

Ak ste filter vymenili pred tromi mesiacmi a najazdili len niekoľko tisíc kilometrov, ďalšia výmena nemusí byť potrebná. Výnimkou je výrazné znečistenie, napríklad pri častom jazdení po prašných cestách.

Servis by mal vedieť ukázať stav filtra alebo vysvetliť, prečo odporúča skoršiu výmenu.

5. Doplnenie klimatizácie bez diagnostiky

Klimatizácia prestala správne chladiť a mechanik navrhne doplniť chladivo. Zákazník zaplatí, no o niekoľko týždňov sa problém vráti.

Dôvodom môže byť netesnosť systému. Ak servis iba doplní chladivo bez overenia príčiny výrazného úbytku, oprava nemusí mať dlhodobý výsledok.

Pri správnom postupe treba posúdiť stav systému a podľa potreby vykonať kontrolu tesnosti. Zákazník by mal vedieť, za aký zásah platí a či sa ním odstráni príčina poruchy.

autoservis

Čo robiť, keď vám mechanik navrhne ďalšie opravy?

Pred odovzdaním auta si dohodnite rozsah prác a predpokladanú cenu. Pri dodatočných úkonoch žiadajte telefonické schválenie ešte pred ich vykonaním.

Ak autoservis odporúča výmenu drahšej súčiastky, požiadajte o vysvetlenie a výsledok diagnostiky. Pri pravidelnej údržbe je nápomocný servisný plán výrobcu, ktorý stanovuje predpísané intervaly.

S diagnostikou vám pomôže aj lacný autodoplnok , aby ste sa nemuseli spoliehať len na to, čo vám povie autoservis. Rozdiel medzi dobrou a zbytočnou opravou nie je vždy viditeľný na prvý pohľad. Odporúčame sa vždy pýtať, aký problém má konkrétna služba vyriešiť. Ani suma dvesto eur, ktorú zaplatíte navyše, ani zďaleka nezaručuje, že auto bude po návšteve dielne v lepšom stave.

Zdroj: ÖAMTC




Sledujte Autoviny.sk aj na sociálnych sieťach

Alex Šefčík

K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com