Zničil motor na Porsche a od servisu žiadal 40 000 eur
Arogantný zákazník zničil motor na svojom luxusnom aute a namiesto priznania chyby sa rozhodol zvaliť celú vinu na servis.
Nad drzosťou niektorých ľudí sa človeku občas rozum zostáva stávať. Predstaviť si, že prídete do autoservisu s rozobratým Porsche Cayenne, zničíte na ňom hlavy valcov a následne od predajcu vytiahnete 40 000 eur ako odškodné, znie skôr ako scenár zo zlej komédie.
Začalo sa to, keď majiteľ priviezol do autorizovaného servisu svoje SUV s kompletne rozobratou pohonnou jednotkou. Vedenie predajne konfrontoval s tvrdením, že ich skúsený mechanik vraj pri oprave agregát nedokázal poskladať a pri neodbornej manipulácii zničil motor.
Majiteľ ukazoval na hlboké ryhy v bloku valcov a požadoval, aby servis prebral plnú zodpovednosť a uhradil mu škodu vo výške 40 000 eur.
Divadielko pred Porsche
Zákazník prišiel s historkou, že cez systém prebehol voľný kovový úlomok, ktorý počas práce mechanika zničil motor a spravil z neho šrot. Pre bezohľadného majiteľa to mala byť dokonale vymyslená výhovorka, ako získať novú pohonnou jednotku úplne zadarmo.
Predajca sa však nenechal zastrašiť a nečakaný incident vyvolal pozornosť priamo v nemeckej centrále Porsche. Keďže malo ísť o prvý prípad takéhoto špecifického poškodenia v Európe, výrobca si vyžiadal poškodený agregát na podrobnú expertízu.
Neprehliadnite: Šetrnou jazdou si ničíte motor! Ako sa jazda na spotrebu môže vypomstiť
Špecialisti zo Stuttgartu po podrobnej prehliadke veľmi rýchlo zistili, že pri bežnej poruche nikto takto nezničil motor a poškodenia neodpovedajú ani chybe pri montáži.
Hlboké ryhy na hlavách valcov spravil niekto úmyselne a ručne. Zákazník sa pokúsil o podvod a sám si zničil motor, aby vytvoril falošný dôkaz a vyvolal dojem, že servis spravil chybu.
Vďaka zásahu samotnej automobilky sa predajca vyhol likvidačnému odškodnému vo výške 40 000 eur. Pokus o podvod tak majiteľovi auta nevyšiel a namiesto nového motora zadarmo odišiel s obrovskou hanbou.
Zdroj: Autobahn
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
