Smrteľná dopravná nehoda cyklistu v Čunove. Je skutočne na vine 15 ročný mladík za volantom auta?

15-ročný vodič za volantom nemal čo robiť a po nehode ušiel. Znamená to automaticky, že zavinil samotný náraz?
Vydané Text: 
Zdieľať na:
movarpress.hu
Inzercia

Smrteľná dopravná nehoda v Čunove vyvolala na internete otázky, či je naozaj na vine mladý 15-ročný chlapec z Írska? Pôvodne som sa nechcel k danej problematike veľmi vyjadrovať, ale pomerne ma začínajú štvať ohlasy na sociálnych sieťach, kde sa pumpičkári ostro vyjadrujú na túto tému.

Uvediem len jeden príspevok, ktorý mám aktuálne na sociálnych sieťach otvorený. Je z FB Skupiny I BIKE Bratislava. 

Pôvodný príspevok na sociálnej sieti o nehode:

„NEMÔŽEME BYŤ TICHO, KEĎ ZOMIERAJÚ CYKLISTI

V Bratislave-Čunove minulý týždeň prišiel o život 51-ročný cyklista. Na mieste, kde sú všetci cyklisti pokračujúci z pravostrannej „Petržalskej“ hrádze smerom na Vojku/Dobrohošť nútení zísť na vozovku. Smrť spôsobil len 15-ročný vodič auta. Prakticky všetko, čo sa malo udiať inak, sa udialo zle.

Neprehliadnite: Nehoda pri Košiciach: Rozhodli policajti zle a dali pokutu nevinnému vodičovi?

Opäť, takmer dva roky po tragédii na Moste Apollo, vraždilo auto v rukách človeka, ktorý podľa slovenských zákonov za volantom sedieť nesmel. Opäť zabíjal aj nebezpečný dizajn komunikácii a chýbajúca cykloinfraštruktúra v úseku, ktorý je mimoriadne frekventovaný ako u cyklistov tak aj u vodičov áut.
Ticho nemôže byť odpoveďou na dlhodobo neriešené problémy, ktoré na konci dňa môžu stáť život človeka. Aj preto v najbližších dňoch pripravujeme pietnu cyklojazdu spojenú s osadením smútočného bicykla „ghost-bike“, ktorý bude trvalou pripomienkou a varovaním.
Všetci sme zraniteľní*é, zvlášť my, čo sa pohybujeme vo verejnom priestore na bicykloch alebo vlastných nohách.“
V danej skupine však nie je automatické schvaľovanie komentárov, vždy ho však musí schváliť administrátor. V čase písania príspevku môj komentár stále čaká na schválenie. Čo sa mi však v príspevku nepáči je, že autor príspevku označil za vinníka 15-ročného chlapca z Írska, ktorý síce patrí k problémovej skupine kočovníkov, a aj tak to celý čas média prezentujú, ale z môjho pohľadu to úplne pravda byť nemusí.
smrtelna-dopravna-nehoda-v-cunove-

Dopravná nehoda: Z tohto smeru prichádzal cyklista, v mieste kde sa pripája na cestu je dopravná značka Stoj, daj prednosť v jazde, ktorú cyklista pravdepodobne nerešpektoval. Foto: Google maps

Dopravná nehoda a premenné, ktoré musíte zohľadniť

A ktoré dopravní policajti, vyšetrovateľ, znalec z odboru dopravy isto zohľadnia pri stanovení viny. Alebo ak chcete mieri zavinenia sú minimálne tieto..
Na strane cyklistu – rýchlosť s akou sa presúval z hrádze na ceste, a kde vytvoril kolízny bod, a zároveň aj fakt, či cyklista rešpektoval alebo nerešpektoval dopravné značenie “ Stoj, daj prednosť v jazde“
Na strane vodiča – rýchlosť, akou sa pohyboval pred časom zrážky, a úkony, ktoré spravil, aby predišiel zrážke.
Navyše, na mieste sú kamery, keďže daný úsek poznám a pohybujem sa tam pravidelne. Otázka je, či zachytávajú aj moment zrážky, alebo sú mimo zorného poľa kamier.

Dopravná nehoda. Vyzerá, že vodič nešiel autom striktne podľa predpisov v danom úseku, ale zjavne podľa poškodení ani neletel ako úplný magor.

To, že za volantom nemal čo robiť? No naozaj nemal, ale verte alebo nie, zo stôp, a z možného priebehu, ktorý mi vyšiel v hlave je, že asi by ani iný, sebelepší šofér na vzniknutú situáciu nezareagoval lepšie. Tiež si treba uvedomiť, že auto, ktoré viedol, malo pravostranné riadenie, čiže v pravostrannej premávke sú rozhľadové pomery trochu iné. Zároveň však na základe stôp na mieste vyzerá, že vodič sa snažil zrážke vyhnúť a strhol volant do protismeru, čiže vykonal reakciu, ktorú by v tejto situácii spravilo asi 90% vodičov… takže za mňa nevyzerá, že by bol vodič motorového vozidla na vine. Avšak, nie som sudca, ani prokurátor a nemám všetky informácie čo orgány činné v trestnom konaní… len vychádzam zo svojej praxe.

Samozrejme, to čo sa dialo potom, na základe verejne dostupných informácii, hodnotiť nebudem, ale zjavne to chlapec poriadne pokašľal. Samozrejme, trestné stíhanie za neposkytnutie pomoci vodičom – §178 z.č. 300/2005 Trestného zákona je na mieste. Vodič, ktorý po dopravnej nehode, na ktorej mal účasť, neposkytne osobe, ktorá pri nehode utrpela ujmu na zdraví, potrebnú pomoc, hoci tak môže urobiť bez nebezpečenstva pre seba alebo iného, potrestá sa odňatím slobody až na tri roky.

Tiež by ma ako laika zaujímalo, či sú aj ďalšie osoby podozrivé z trestného činu za Neposkytnutie pomoci, avšak tentokrát podľa §177, keďže sa šíria informácie, že toto auto išlo v skupinke áut.

Neposkytnutie pomoci

Je častým fenoménom pri dopravných nehodách. Ľudia na to proste kašlú, v tom lepšom prípade zavolajú na linku tiesňového volania, no nevedia povedať žiadne relevantné informácie, a pracovníci zložiek IZS sa jednoducho nevedia zariadiť, koľko ľudí, koľko a akej techniky majú na miesto poslať.

Ja viem, ľudia sa nechcú dostať do problémov, a radšej zatvárajú oči, ale dopravné nehody sú práve taký prípad, kedy rozhodujú sekundy a aj laická pomoc je lepšia ako žiadna pomoc.

Samozrejme, je to smutné čo sa stalo, a bolesť pozostalých nevyrieši nič, ani čas, a pozostalým aj ja vyjadrujem úprimnú sústrasť… ale každý má právo na spravodlivý proces, a nie bezhlavo súdiť cez sociálne siete, hoci samozrejme, svoj podiel viny na nehode má aj určite mladík z Írska, najmä tým, že za volantom auta nemal čo hľadať.




Sledujte Autoviny.sk na platforme Google News

Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.