Tolerancie rýchlostných radarov nielen v Nemecku. O koľko môžem prekročiť rýchlosť bez pokuty?

Rýchlostné radary a tolerancia. Táto téma je relevantná pre každého, kto cestuje do Nemecka.
radar

Pravidlá sú jasné a niektorí z vás o nich určite vedia. Lebo sa už asi stihli popáliť. 

Od koľko meria radar v Nemecku (oficiálne, zákonom stanovené)

Každý merací prístroj, má technickú toleranciu. Do 100 km/h sa odpočítavajú 3 km/h; nad 100 km/h sa odpočítavajú 3 %. A áno, platí to aj na Slovensku. 

Príklad:

Ak vás v Nemecku prichytia pri jazde rýchlosťou 135 km/h pri rýchlostnom limite 120 km/h, po odpočítaní 3 % technickej tolerancie (4,05 km/h) je vaša pokuta 130,95 km/h. Prekročili ste  limit o 10,95 km/h.

Neprehliadnite: Bezpečnejšie diaľnice nepotrebujú radary. Stačí jeden trik, ktorý nájdete aj u našich susedov

 V Nemecku neexistuje oficiálne žiadna bezpečnostná odchýlka či tolerancia. Kamera vás zaznamená hneď, ako prekročíte limit o viac ako technickú toleranciu iba 3 km/h alebo 3 %.

tolerancie-rychlostnych-radarov-

Jeden z mnohých typov stacionárneho radaru. Foto: Archív

To znamená, že v Nemecku:

  • V zóne s rýchlosťou 50 km/h sa trest udeľuje už pri  rýchlosti 54 km/h.

  • Na diaľnici s rýchlostným limitom 120 km/h sa pokuta tiež udeľuje pri rýchlosti  124 km/h.

Pre mnohých vodičov, ktorí sú zvyknutí na slovenský bezpečnostný rozdiel + 10 km/h, je toto doslova šok.

Tolerancia vášho rýchlomeru

Okrem oficiálnej tolerancie kamery existuje aj tolerancia vášho tachometra v aute. Z noriem musí  ukazovať  vyššiu rýchlosť ako skutočná, v praxi to je spravidla približne 4 km/h. V praxi však pozorujeme, že ostatnú dobu niektorí výrobcovia idú veľmi veľmi presne v porovnaní s GPS údajmi. 

radary

Foto: Archív

Reálne sa preto sa stáva, že vaše auto ukazuje 135 km/h a kamera nameria 128 km/h, takže po odpočítaní 3 % technickej tolerancie (3,84 km/h) dostanete 124,16 km/h. To je stále viac ako 120 km/h, ale len o 4 km/h viac a tak vám pri udelení hrozí najnižšia pokuta. 

Kľúčové posolstvo však znie, že nemôžete spočítať tieto dve tolerancie (radar + rýchlomer) a myslieť si, že vám dávajú právo ísť rýchlejšie. Sú určené na ochranu vodiča pred chybou zariadenia, nie na to, aby mu poskytli ďalší priestor na prekročenie.

Toto nie je teória, ale priamy dopad na vašu peňaženku. Pokuty za prekročenie rýchlosti v Nemecku nie sú malé. Za prekročenie rýchlosti o 21 – 25 km/h v zastavanej oblasti zaplatíte 115 eur a získate 1 bod. Preto pred odchodom do Nemecka zabudnite na „o 10 km/h viac“. Toto pravidlo tu neplatí. Dodržujte limity a ušetrite si peniaze aj nervy.

Zdroj: European Union





Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.