Nové obmedzenie rýchlosti: Na slávnom okruhu skončila sloboda, súd zaviedol nekompromisný limit
Legendárny nemecký okruh Nürburgring, presnejšie jeho ikonická časť Nordschleife dlhá takmer 21 kilometrov, je pre automobilových nadšencov posvätným miestom. Počas takzvaných turistických jázd (Touristenfahrten) sem môže prísť ktokoľvek s bežným autom či motorkou a vyskúšať si limity svojho stroja. Mnohí vodiči však žijú v nebezpečnej ilúzii, že na trati neplatí žiadne obmedzenie rýchlosti a v prípade nehody sú krytí. No, nie je to tak.
Porsche za 100-tisíc na odpis
Krajský súd v Koblenzi nedávno rozhodoval o prípade, ktorý mení pravidlá pre všetkých amatérskych pretekárov. Majiteľka luxusného Porsche jazdila po Nordschleife počas verejných jázd bližšie nešpecifikovanou vysokou rýchlosťou. V jednej zo zákrut však dostala šmyk na olejovej škvrne, ktorú na trati zanechalo BMW jazdiace pred ňou, a svoje drahé auto kompletne zdemolovala.
Škoda na vozidle presiahla astronomických 100 000 eur. Keďže vinník, z ktorého auta unikol olej, bol jasný, žalobkyňa očakávala plné preplatenie škody. Súd však rozhodol inak a dospel k záveru, že na trati platí rovnaké obmedzenie rýchlosti ako na bežnej nemeckej diaľnici.
Hoci bola vina majiteľa BMW nesporná, vodička Porsche musela prijať až 20-percentnú spoluzodpovednosť za nehodu. Lebo nedokázala preukázať, že v čase nárazu rešpektovala odporúčané obmedzenie rýchlosti 130 km/h. Na opravu svojho auta tak nedostane plnú sumu a desiatky tisíc eur musí zatiahnuť z vlastného vrecka. Verdikt z júna zatiaľ nie je právoplatný.
Neprehliadnite: Toyota si postavila vlastný Nürburgring! Vyrovná sa tomu nemeckému?

Keď sa pretekárska trať zmení na verejnú diaľnicu
Ako informuje prestížny nemecký denník Der Spiegel, pointa celého problému spočíva v právnom statuse okruhu. Pokiaľ je Nordschleife otvorená pre verejnosť, technicky sa s ňou zaobchádza ako s platenou verejnou komunikáciou s jednosmernou premávkou, v podstate ako s nemeckou diaľnicou.
V praxi to znamená, že:
-
Počas turistických jázd na trati platia štandardné dopravné predpisy.
-
Z právneho hľadiska tu platí odporúčané obmedzenie rýchlosti na úrovni 130 km/h.
-
Ak na trati letíte s Porsche rýchlosťou 250 km/h a nič sa nestane, policajti vám pokutu nedajú. Ak však dôjde k nehode, prekročenie odporúčanej rýchlosti sa berie ako vaše priame zavinenie.
Akékoľvek oficiálne pravidlá pre neobmedzenú rýchlosť a pretekanie určujú organizátori výhradne počas uzavretých automobilových pretekov. Akonáhle však na asfalt vyrazí verejnosť, akékoľvek neoficiálne ignorované obmedzenie rýchlosti vás v prípade kolízie môže zruinovať. Zákony fyziky a poistenia platia aj v Zelenom pekle.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
















