Aktualita

Ak ju robíte, okamžite prestaňte. Táto chyba opotrebúva vaše auto rýchlejšie ako samotná jazda

Táto chyba môže potrápiť tisícky Slovákov, ktorí o ňom ani netušia. Toto musíte prestať robiť.
porucha auta motor

Stále väčšia skupina motoristov sa dopúšťa veľkej chyby v oblasti údržby vozidiel. Pri umývaní motora treba dodržiavať určité zásady, a mnohí z nás ich nedodržiavajú, a napríklad umývajú motor intenzívnym prúdom vody, neraz horúcej a doplnenej o prípravky určené na čistenie laku. Aj keď výsledok dokáže na pohľad zaujať, skutočné ťažkosti vznikajú práve tam, kam sa bežný zrak nedostane. Súčasné pohonné jednotky totiž ukrývajú množstvo chúlostivej elektroniky, ktorá vlhkosť znáša veľmi zle.

Už aj servisní technici upozorňujú, že kvapalina spolu s chémiou ľahko prenikne do konektorov, snímačov, zapaľovacích cievok aj ďalších dielov, ktoré sú na vlhko mimoriadne háklivé. Voda sa tak ocitne na miestach, kde nemá čo hľadať a auto vám to môže dať najavo. Výsledkom býva nepravidelný chod motora, jeho samovoľné vypínanie a následná diagnostika napokon odhalí desiatky chybových hlásení v riadiacej jednotke.

Situáciu ešte zhoršujú silné chemické látky

Tie urýchľujú opotrebovanie gumených tesnení aj izolácií, ktoré sa nachádzajú v oblasti motora. Nepríjemné je, že poškodenie vie spôsobiť aj samotný tlak vody. Prúd hnaný z hadice je natoľko silný, že dokáže jemné gumové prvky pod kapotou doslova prerezať a trvalo znehodnotiť, čo neskôr vedie k vzniku nových netesností. Ak už teda umývate vapkou, aspoň z veľkej diaľky, ideálne vôbec.

Po vyschnutí navyše chemické prípravky zanechávajú soľné kryštáliky, ktoré narúšajú vedenie elektriny a otvárajú cestu nebezpečným skratom. V krajných situáciách sa voda dostane aj do valcov, no počas umývania motora je takáto možnosť skutočne minimálna. Odborníci preto odporúčajú skôr suché čistenie pomocou mäkkej kefky, handričky či špeciálnych vlhčených utierok.

tato-chyba-opotrebuva-vase-auto

Motor automobilu Fiat Tipo

Ak treba odstrániť mastnotu alebo zvyšky oleja, postačí jemný sprej a minimum vlhkosti, pričom batériu, skrinku s poistkami a konektory, je vhodné vopred prekryť ochrannou fóliou. Znečistený povrch motora pritom nie je z mechanického hľadiska problém, dokonca môže pomôcť odhaliť netesnosti, ktoré dovtedy zostávali skryté pod vrstvou nečistôt.

Platí jednoduché pravidlo, že zašpinený no funkčný motor je vždy lepší než vyčistená nepojazdná hromada kovu. Keď vám na čistote skutočne záleží, vyberte radšej profesionálne detailingové pracovisko, ktoré pozná bezpečný postup ako ho vyčistiť bez poškodenia. Oveľa dôležitejšia než vzhľad je však pravidelná údržba a výber správneho motorového oleja podľa odporúčaní výrobcu.