Wizz Air skrachuje o 6 mesiacov, ak to takto pôjde ďalej, varuje letecký odborník
Európske letectvo má problémy kvôli drahému leteckému palivu, tohtoročná dovolenková sezóna bude iná ako tie predošlé. Pokiaľ sa situácia v najbližších mesiacoch nezlepší, Wizz Air skrachuje už o 6 mesiacov počas najbližšej zimnej sezóny, myslí si známy letecký expert a kontroverzný šéf leteckej spoločnosti Ryanair Michael O’Leary.
O’Leary je dlhodobo známy svojimi provokatívnymi vyhláseniami, v rámci ktorých sa nebojí ostro hovoriť ani o konkurentoch. Podľa jeho slov by pretrvávajúca palivová kríza mohla do konca zimy spôsobiť, že Wizz Air skrachuje a rovnako tak by podľa jeho názoru mohol skončiť aj lotyšský airBaltic.
Wizz Air je významným dopravcom na bratislavskom letisku
Isté je, že cestujúci musia počítať s tým, že ceny leteniek sa zvýšia. Koniec leteckých spoločností by však bol prirodzene ešte horšou správou.
Aerolinky budú bojovať o prežitie
Hlavným dôvodom čiernych scenárov je prudký nárast cien leteckého paliva. O’Leary upozorňuje, že zatiaľ čo Ryanair si stihol zafixovať ceny pohonných hmôt do veľkej miery na úrovni 67 amerických dolárov za barel, aerolinky bez dostatočných rezerv musia palivo nakupovať na voľnom trhu. V takom prípade platia ceny okolo hranice 150 USD.
Ak ceny ropy zostanú na tejto úrovni, v októbri alebo novembri môžu dve či tri európske letecké spoločnosti zbankrotovať. Konkrétne podľa O’Learyho Wizz Air skrachuje zhruba o 6 mesiacov a takisto sa tomu vraj nevyhne ani airBaltic. Zabrániť by tomu mohol pokles cien paliva.
Wizz Air má modernú flotilu lietadiel od výrobcu Airbus
Wizz Air v Bratislave rekordne expanduje
Tieto vyhlásenia prichádzajú v čase, keď maďarský nízkonákladový prepravca lieta zo Slovenska častejšie ako kedykoľvek predtým. Wizz Air totiž pre rok 2026 oznámil masívnu expanziu na letisku v Bratislave po tom, čo sa rozhodol zatvoriť svoju základňu v susednej Viedni.
Nízkonákladová spoločnosť ohlásila, že počas tohto roku otvára z nášho hlavného mesta 16 nových liniek. Medzi zaujímavé letecké spojenia patria priame lety do destinácií ako taliansky Rím, nemecký Berlín, albánska Tirana či Nice vo Francúzsku. Wizz Air už začiatkom roka pridal napríklad aj linky z Bratislavy do Kišiňova, Jerevanu, Larnaky či Kutaisi.
Okrem toho aerolinka posilnila vnútroštátnu linku Bratislava – Košice, ktorá po novom lieta 13-krát týždenne, konkrétne vždy dvakrát denne okrem stredy. Pokiaľ by ropa nezlacnila a potvrdila by sa predpoveď šéfa Ryanairu, že Wizz skrachuje, slovenskí cestujúci by koniec leteckej spoločnosti výrazne pocítili.
Šéf Ryanairu si myslí, že Wizz Air skrachuje, keď sa nevyrieši problém s leteckým palivom v Európe. Firma to odmieta
Wizz Air nesúhlasí
Letecká spoločnosť Wizz Air ostro odmietla slová O’Learyho. Vedenie aerolinky ubezpečuje, že disponuje potrebnou finančnou likviditou, ktorá jej umožní fungovať minimálne 18 mesiacov.
Navyše, prepravca dodal, že ich moderná flotila s lietadlami Airbus A321neo lieta výrazne úspornejšie s menšou spotrebou paliva ako staršie stroje konkurentov. To im vraj pomáha zvládať vysoké ceny leteckého paliva.
Nateraz je ťažké jednoznačne povedať, či ide o reálnu hrozbu, alebo len o typický marketingový útok Michaela O’Learyho na konkurenciu. Všetko ukážu najbližšie mesiace a dôležitý bude samozrejme vývoj na Blízkom východe a v rafinériách v Európe i vo svete, ktoré sa teraz budú musieť popasovať so zvýšeným dopytom po pohonných hmotách pre lietadlá.
Zdroj: ilsole24ore.com
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
