Nové pokuty 700 eur za jazdu v meste pre Slovákov, prísny limit 30 minút
Ak nepoznáte pravidlá, nové pokuty vybielia váš účet. Stačí pritom len 30 minút nepozornosti. Slovenskí vodiči, ktorí si radi doprajú výlet do rakúskej metropoly alebo blízkych prihraničných miest, by sa mali mať v nasledujúcich mesiacoch na pozore. Rakúsko totiž zavádza zmenu v pravidlách cestnej premávky, ktorá upraví spôsob, akým sa budeme pohybovať v centrách ich miest.
Od mája 2026 vstúpi do platnosti novela zákona o cestnej premávke, ktorá samosprávam rozväzuje ruky v boji proti tranzitnej doprave. Ak ste boli doteraz zvyknutí, že zákaz vjazdu do rezidentskej zóny sa vás netýkal a policajti vás neriešili, nové kamery vás vyvedú z omylu.
Nové pokuty prídu poštou automaticky
Hlavným cieľom legislatívnej úpravy je takzvané upokojovanie dopravy v citlivých mestských častiach. Rakúske ministerstvo dopravy reaguje na neustále sa zvyšujúci počet vozidiel, ktoré využívajú bočné uličky historických centier na skracovanie si cesty.
Podľa predbežných informácií dostanú mestá právo inštalovať na vjazdoch do vybraných štvrtí inteligentné kamerové systémy. Budú fungovať ako radary, pričom budú automaticky snímať tabuľky s evidenčným číslom každého vozidla. Pre Slováka, ktorý si odskočil na kávu do centra Viedne alebo na nákup do Linzu, to pri porušení pravidiel znamená nové pokuty doručené automaticky poštou.
Nová regulácia sa opiera o modernú technológiu automatického rozpoznávania evidenčných čísiel, ktorá bude v reálnom čase porovnávať každé vozidlo s databázou povolených vjazdov. Do týchto zón sa bez rizika pokuty dostanú len rezidenti, kuriéri, záchranné zložky alebo vozidlá s osobitným povolením.
Slovenské ŠPZ preklepnú manuálne
Hoci sa systém pri rakúskych autách spolieha na automatické prepojenie s centrálnym registrom, pri vozidlách so zahraničným označením, teda vrátane tých slovenských, bude prebiehať manuálne spracovanie. To však neznamená, že naši vodiči uniknú trestu. Práve naopak, systém je navrhnutý tak, aby bol voči cudzincom rovnako nekompromisný.
Aby bola kontrola právne nepriestrelná, rakúske úrady zavedú úplne nové dopravné značenie. Pôjde o tabule so symbolom kamery a špeciálne vodorovné značenie na asfalte, ktoré vodiča upozorní, že vchádza do monitorovanej zóny.
Pre mnohých slovenských turistov, ktorí sa v rakúskych mestách orientujú primárne podľa navigácie, to môže byť náročné. Klasické navigácie totiž nemusia mať tieto dynamické zóny včas zmapované. Ak teda slepo pôjdete podľa pokynov v mobile a prehliadnete novú značku, systém vás zaznamená. Nové pokuty budú mať toleranciu 30 minút. Ak do polhodiny zónu opustíte, nemusíte platiť.
Vážny priestupok, sankcie nad 700 eur
Pokiaľ ide o finančnú stránku veci, Rakúšania nebudú porušenia tolerovať. Neoprávnený vjazd do takejto zóny bude klasifikovaný ako vážny dopravný priestupok. Štandardná sadzba pre nové pokuty sa má pohybovať v rozmedzí od 70 do 150 eur v rámci blokového konania.
Ak sa však rozhodnete o vine diskutovať alebo pokutu včas neuhradíte, suma sa môže podľa správneho poriadku zvýšiť až na 726 eur.
V prípade recidívy alebo obzvlášť arogantného porušenia pravidiel zákon dokonca počíta s maximálnou sankciou vo výške až 2 180 eur. To je pre väčšinu slovenských domácností likvidačná suma.
Zavedú ho mnohé mestá
Záujem o tento systém a nové pokuty už prejavili takmer všetky dôležité rakúske mestá. Okrem Viedne, kde sa o uzatvorení prvého mestského obvodu hovorí už roky, sa do projektu plánujú zapojiť aj Linz, Graz, St. Pölten či Leoben. Prvé pilotné projekty by sa mali spustiť už počas leta 2026.
Najmä v prípade Viedne sú očakávania veľké. Odborné štúdie naznačujú, že v samotnom centre mesta by sa vďaka kamerám dalo vyhnúť až 15 700 neoprávneným vjazdom denne.
To by uvoľnilo priestor pre zeleň a peších, no zároveň to vytvorí tlak na parkovacie domy, ktoré budú aj Slováci častejšie navštevovať.
Môžu vás potrestať, ak máte auto na Slovensku?
Mnoho slovenských vodičov sa stále spolieha na to, že pokuty z cudziny nie sú reálne vymáhateľné. Opak je pravdou. Rakúsko patrí k lídrom v cezhraničnom vymáhaní sankcií a v rámci Európskej únie existujú dohody, ktoré umožňujú rakúskym úradom získať údaje o majiteľovi vozidla zo slovenskej evidencie.
Ak nové pokuty za neoprávnený vjazd do zóny nebudú uhradené, môžu byť postúpené na vymáhanie slovenským orgánom. Prípadne vás polícia nepríjemne zaskočí pri ďalšej náhodnej kontrole na rakúskom území, pri ktorej vám bude hroziť zadržanie vozidla až do zaplatenia dlhu.
Európske mestá obmedzujú autá
Trend vyháňania áut z centier miest je v súlade s novým európskym nariadením o údajoch (EU Data Act), ktorý uľahčuje zdieľanie informácií medzi štátmi a mestami. Rakúsko sa týmto krokom pridáva k mestám ako Londýn, Miláno alebo Madrid, ktoré už podobné nízkoemisné alebo rezidentské zóny s kamerovým dohľadom zaviedli.
Pre nás znamenajú nové pokuty a zákaz vjazdu jediné. Pôvodne prakticky neobmedzené šoférovanie v rakúskych mestách sa končí. Ak plánujete cestu do Rakúska po máji 2026, radšej si vopred preverte, kde končia verejné komunikácie a kde začína zóna pod kamerami.
Ak nechcete platiť za predražené parkovanie v centre Viedne, odporúčame vám využívať záchytné parkoviská Park & Ride na okraji mesta, ktoré sú s centrom spojené mestskou dopravou. Za 4,60 eura tam môžete parkovať celý deň.
Zdroj: Watson
