Mýty o EV: 5 vecí, na ktoré by sme mali v roku 2026 zabudnúť
Každý sme už minimálne niekoľko krát počuli mýty o EV, ktoré sa držia verejnej diskusie dlhšie, než by si moderná mobilita zaslúžila. Elektromobily sa vyvíjajú rýchlejšie než kedykoľvek predtým, no mnohé predstavy o ich dojazde, nabíjaní či bezpečnosti akoby uviazli v minulom desaťročí. Rok 2026 je ideálnym momentom urobiť si v nich poriadok. Prinášame šesť najčastejších tvrdení, ktoré sa dnes už dajú bez váhania zaradiť medzi prekonané mýty o EV.
Mýtus č. 1: Elektromobily nemajú dostatočný dojazd
Ešte pred desiatimi rokmi bola obava z dojazdu jednou z hlavných bariér prechodu na elektrický pohon. Dnes je realita úplne inde. Priemerný dojazd nových elektromobilov predávaných v roku 2024 sa v Európe pohyboval okolo 450 kilometrov, čo plne pokrýva každodenné jazdenie aj väčšinu regionálnych presunov.
Moderné navigačné systémy navyše pracujú s profilom trasy, nadmorskou výškou, teplotou aj dostupnosťou nabíjačiek. Dojazd sa tak mení z neistej premennej na presne vypočítateľný plán. Úprimne, kedy ste naposledy chceli prejsť viac než 450 kilometrov bez jedinej prestávky?
Mýtus č. 2: Nabíjanie trvá príliš dlho
Ďalší rozšírený bod medzi mýtmi o EV vychádza z porovnávania s tankovaním spaľovacieho auta. Lenže elektromobil funguje inak. Väčšina vodičov dnes nabíja doma alebo v práci, čo znamená, že ráno vyrážajú s „plnou nádržou“ bez akejkoľvek časovej straty.
Na dlhších trasách sa situácia zásadne zmenila vďaka vysokovýkonným DC nabíjačkám. Krátka prestávka na kávu či oddych dokáže doplniť energiu na stovky kilometrov. Auto a nabíjačka spolu komunikujú, batéria sa počas jazdy predhreje a systém vodiča naviguje k dostupnému stojanu. Nabíjanie sa tak stáva prirodzenou súčasťou cesty, nie zdržaním.
Mýtus č. 3: Nabíjacia infraštruktúra je slabá
Stačí jeden plný stojan počas sviatkov a ľudia hneď majú pocit, že sieť nestačí. Takto však často ignorujú širší kontext. V Európe počet verejných nabíjacích bodov už dávno prekročil hranicu jedného milióna, pričom. Každý mesiac pribúdajú desiatky tisíc nových nabíjačiek, najmä tam, kde je dopyt najvyšší. Údaje EÚ jasne ukazujú, že infraštruktúra nerastie pomaly, práve naopak, tempo jej rozvoja sa zrýchľuje.
