Tunel medzi štátmi EÚ zatvoria na tri mesiace. Vodičov čaká 18 rokov obmedzení
Aj keď sa po viac ako troch mesiacoch uzávierky tunel Mont Blanc medzi Francúzskom a Talianskom opäť podarilo otvoriť, ďalšie dopravné obmedzenia prídu. Tunel medzi štátmi EÚ uzavrú hneď viackrát. Spojenie medzi francúzskym Chamonixom a talianskym Courmayeurom je však aspoň nateraz plne prejazdné pre osobnú aj nákladnú dopravu.
Tento alpský tunel s jednou rúrou dlhý 11,6 kilometra prechádza pod masívom Mont Blanc. Ide o kľúčové cestné spojenie pre dopravu smerom na Turín či Miláno. Po viac než 60 rokoch prevádzky prebieha jeho postupná oprava, ktorá potrvá približne 18 rokov. Cieľom stavebných prác je posilniť klenbu tunela, zabrániť priesakom vody a modernizovať bezpečnostné systémy.
Rekonštrukcia tunela prebieha postupne a rozložili ju na 18 rokov, aby ho nemuseli zatvoriť na príliš dlhý čas
Rekonštrukcia zameraná na bezpečnosť áut
Posledná uzávierka trvala od 1. septembra do 12. decembra 2025 a bola doposiaľ najrozsiahlejšou fázou sanácie. Počas nej pracovalo na stavbe viac než 150 pracovníkov, ktorí odpracovali vyše 150 tisíc hodín. V dvoch kritických úsekoch tunela posilnili klenby, nainštalovali 220 betónových panelov a prebehla celková modernizácia bezpečnostných systémov.
Pred znovuotvorením tunela prebehlo viac než 800 funkčných testov vrátane automatickej detekcie incidentov, kontroly ventilácie, kamier, teplotných senzorov a núdzového osvetlenia. Všetky systémy sú prepojené s centrálnym systémom dohľadu, ktorý analyzuje približne 36 tisíc rozličných dát z 12 tisíc zariadení umiestnených v rôznych častiach tunela.
Budúce dopravné obmedzenia
Hoci medzinárodný tunel medzi štátmi EÚ momentálne zostáva otvorený, vodiči musia stále dodržiavať sprísnený zimný režim na ceste. Medzi 1. novembrom a 31. marcom platí na cestách A40 a A411 obmedzenie rýchlosti na 110 km/h. Cieľom opatrenia je zlepšiť kvalitu ovzdušia. Zároveň platí, že kamióny musia mať zimné pneumatiky alebo ich vodiči majú povinnosť nosiť so sebou snehové reťaze.
Mont Blanc ako tunel medzi štátmi EÚ prepája Taliansko a Francúzsko
Tunel bude aj naďalej prechádzať pravidelnými uzávierkami. Tie sa však budú diať mimo hlavnej dopravnej špičky. Pre rok 2026 je napríklad naplánovaných 25 uzávierok v noci, a to od januára do začiatku júla. Dlhodobejšie zatvorenie tunela, ktoré pôvodne hrozilo na 3 až 4 roky, sa podarilo zrušiť.
Pôvodný zámer nahradili kratšie troj- až štvormesačné intenzívne fázy stavebných prác, počas ktorých tunel medzi štátmi EÚ úplne zatvoria. Rekonštrukcia potrvá 18 rokov. Vodiči musia počas tohto obdobia plánovať vopred a v prípade nedostupnosti tunela využiť alternatívne trasy ako napríklad veľký tunel svätého Bernarda.
Tunel má veľký význam pre kamióny a osobné autá
Pri dopravnej nehode zomreli desiatky ľudí
Tunel Mont Blanc, ktorý uviedli do prevádzky v roku 1965, má za sebou aj tragické udalosti. Najznámejšou sa stala dopravná nehoda z roku 1999, keď v tuneli začalo horieť nákladné vozidlo vezúce margarín a múku. V dôsledku nej zahynulo 39 ľudí.
Odvtedy výrazne posilnili bezpečnostné systémy v tuneli. Správca tunela dbá aj s ohľadom na minulé incidenty na to, aby sa aj počas opravy dodržiavali bezpečnostné predpisy. Zostáva dúfať, že dôležitý tunel medzi štátmi EÚ zostane ako kľúčový koridor pre alpskú dopravu otvorený čo najdlhšie.
Zdroj: trans.info
