Skončia klasickí poštoví doručovatelia? Pošta prechádza na nový druh áut
Prechod na elektromobilitu sa nevyhýba ani poštovým službám. Rakúska pošta ide príkladom Slovensku a pokračuje v rýchlej elektrifikácii svojej doručovacej flotily. Poštoví doručovatelia dostávajú nové komfortné autá.
Vo Viedni práve poštári zaradili do služby svoje šesťtisíce elektrické vozidlo. Ide o dodávku Fiat e-Scudo. Štátna firma pritom potvrdila ambiciózny plán. Do roku 2030 chce v celej krajine doručovať výhradne s využitím elektrického pohonu alebo pešo či inou bezmotorovou formou.
Najnovším prírastkom sa stal Fiat e-Scudo vo verzii XL, ktorý ponúka vďaka batérii s kapacitou 75 kWh dojazd približne 350 kilometrov. Poštoví doručovatelia majú k dispozícii až 6,6 kubického metra úložného priestoru a výbavu prispôsobenú dennému nasadeniu v meste. Nechýba klimatizácia, vyhrievané sedadlá aj volant, cúvacia kamera či zosilnené LED osvetlenie pre priestor na náklad, kde vozia poštoví doručovatelia zásielky.
Pošta uvádza, že vďaka svojej elektrickej flotile sa stala lídrom v Rakúsku nielen z hľadiska počtu vozidiel na elektrinu, ale aj čo sa týka tempa rastu. Každých dvanásť mesiacov rozširujú poštári svoju bezemisnú flotilu o ďalšiu tisícku nových vozidiel. Cieľ je jasný. Od roku 2030 budú poštoví doručovatelia prinášať ľuďom balíky a listy už len prostredníctvom elektromobilov, elektrických bicyklov, e-mopedov alebo pešo.
Poštoví doručovatelia si berú autá aj domov
Elektrifikácia si vyžaduje investície aj do nabíjania. Približne 450 doručovateľov si môže svoje firemné vozidlo zobrať domov a nabíjať ho priamo z domácej zásuvky. Pošta im poskytuje inteligentnú nabíjaciu jednotku, ktorá zaznamenáva všetku odobratú energiu a automaticky prepošle potrebné informácie do firemného systému. Spotreba elektriny sa následne premietne do zvýšenej výplaty, takže poštoví doručovatelia neprichádzajú o peniaze.
Väčšina nabíjania elektromobilov pošty však stále prebieha v jej logistických centrách a doručovacích depách. Poštári prevádzkujú už 34 lokalít so solárnymi panelmi, ktorých kombinovaný inštalovaný výkon dosahuje okolo 20 megawattov. Vďaka tomu si dokáže firma vyrobiť viac ako pätinu potrebnej energie sama a zvyšok dokupuje výhradne z obnoviteľných zdrojov.
Do elektromobility investujú už 15 rokov
Prvé elektrické dopravné prostriedky nasadila rakúska pošta už v roku 2010, keď sa na doručovacích trasách objavili e-bicykle a e-mopedy. O rok neskôr pribudli aj prvé elektromobily.
Od roku 2012 nakupuje firma výlučne elektrinu z obnoviteľných zdrojov a v roku 2016 oslávila elektrické vozidlo s poradovým číslom tisíc. Počet elektrických vozidiel rástol aj ďalej stabilne, v roku 2020 dosiahla flotila dvojnásobok a od roku 2022 firma nakupuje pre doručovanie už iba elektromobily. Pred rokom mala pošta 5 000 elektromobilov, uvádza web oekonews.at. Najnovší míľnik v podobe 6 000 vozidiel je tak len ďalším krokom v dlhodobom pláne, ktorý má z pošty spraviť jednu z najzelenších logistických spoločností v Európe.
Aj peší poštoví doručovatelia však zostanú stále potrební, a to najmä v centrách miest, v peších zónach či na krátkych trasách. Ani elektrické autá im nezoberú prácu. Pomáhajú však znižovať emisie a dokazujú, že elektromobilita má v tomto smere zmysluplné využitie.
Slovenská pošta testuje autonómne vozidlo
Zatiaľ čo v Rakúsku pokračujú veľmi rýchlo s elektrifikáciou flotily, Slovenská pošta nedávno zaujala pilotným projektom pre doručovanie zásielok s využitím autonómneho vozidla mAIka. Organizácia v stanovisku uviedla, že chce takouto formou otestovať možnosti umelej inteligencie a autonómnych technológií v poštovej prevádzke.
Autonómne vozidlo prechádza ulicami Bratislavy a reakcie sú zatiaľ pozitívne, konštatuje Slovenská pošta. V rámci pilotného projektu doručuje zásielky na bratislavský magistrát a vybrané veľvyslanectvá. Do budúcna sa počíta aj s možnosťou podaja zásielok prostredníctvom futuristického vozidla.
