Toto je Audi Q8 e-tron. Nie je to elektrická Q8, ale facelift známeho modelu E-Tron. Okrem nového názvu bude mať toto elektrické SUV aj iný charakter a podstatne väčší dojazd.
Audi E-Tron bol predstavený v roku 2018 s veľkou pompou ako prvý elektromobil značky Audi. V súčasnosti je elektrických Audín viac: Q4 e-tron či Audi E-Tron GT. V budúcnosti môžeme očakávať ďalšie elektrické SUV, ktoré dostanú prívlastky „e-tron“, takže nastal čas na zmenu názvu pôvodného modelu.
Audi sa rozhodlo pre „Q8 e-tron“. Vďaka tomu bude evokovať dojem, že je väčší, než v skutočnosti je. Totiž, E-Tron má bližšie k modelu Q5 a podstatne väčšiemu Q8 sa určite nevyrovná. Audi však volí tento názov, pretože Q8 e-tron bude najbrutálnejším elektrickým SUV značky.
Audi Q8 e-tron quattro (facelift 2022)
### Audi Q8 e-tron: rozmery, proporcie a dizajnové zmeny S dĺžkou vozidla 4 915 mm, šírkou 1 937 mm a výškou 1 619 mm pre Sportback a 1 633 mm pre SUV ponúka Q8 e-tron údajne maximum priestoru a pohodlia. Modely SQ8 e-tron a SQ8 Sportback e-tron sú o dva milimetre nižšie a o 39 milimetrov širšie. Rázvor 2 928 mm poskytuje veľa priestoru pre nohy aj na zadných sedadlách. Má veľkorysý úložný objem 569 litrov pre SUV a 528 litrov pre Sportback. 62 litrov je k dispozícii aj v prednom odkladacom priestore, takzvanom „frunku“.
Zadný batožinový priestor Audi Q8 e-tron quattro (facelift 2022)
Dobrou správou je, že Audi Q8 e-tron sa štandardne dodáva so vzduchovým odpružením s riadeným tlmením nárazov. Výšku karosérie možno v závislosti od jazdnej situácie meniť celkovo až o fantastických 76 milimetrov.
Audi Q8 Sportback 55 e-tron quattro (facelift 2022)
Z dizajnového a estetického hľadiska prešiel pôvodný E-Tron pomerne významnými zmenami. Výrobca tvrdí, že o zmenách v tejto oblasti pochyboval a uvádza, že najmä predné svetlá sú príliš rozpoznateľné na to, aby sa zmenili.
Audi však prispôsobilo technológiu digitálnych matrixových LED svetlometov, takže teraz majú ešte viac funkcií ako predtým. Navyše dostávajú optickú podporu v podobe LED pásika, ktorý je umiestnený v hornej časti mriežky a spája obe svetelné jednotky. Nápis E-TRON na spodnom leme predného grilu ostáva na pôvodnom mieste.
Audi Q8 Sportback 55 e-tron quattro (facelift 2022)
Audi SQ8 Sportback e-tron quattro (facelift 2022)
Dizajnové zmeny aj svoj funkčný zmysel: výsledkom faceliftu je zníženie koeficientu odporu vzduchu z 0,26 na 0,24 cw pre Q8 Sportback e-tron a z 0,28 na 0,27 cw pre Q8 e-tron.
### Interiér
Je prekvapujúce, že interiér je po facelifte takmer nedotknutý, až na malé rozdiely vo farbách a použitých materiáloch.
Interiér Audi Q8 e-tron quattro (facelift 2022)
Interiér Audi Q8 e-tron quattro (facelift 2022)
Ako všetky modely Audi luxusnej triedy, aj Q8 e-tron využíva operačný systém MMI touch response. Jeho dva veľké displeje s vysokým rozlíšením – horný s 10,1-palcovou uhlopriečkou a spodný s 8,6-palcovou uhlopriečkou – nahrádzajú takmer všetky bežné prepínače a tlačidlá. Okrem ovládania pomocou dvoch dotykových displejov možno množstvo funkcií aktivovať prirodzeným hlasovým ovládaním – avšak počítame, že nebude k dispozícii v slovenčine.
Displeje a modernú koncepciu ovládania v Audi Q8 e-tron dopĺňa štandardný Audi virtual cockpit s rozlíšením Full HD. Na želanie je možné pridať head-up displej, ktorý sme, popravde, očakávali už v sériovej výbave základného modelu.
Zadná časť interiéru v Audi Q8 e-tron quattro (facelift 2022)
### Batérie a motory
* Vrcholové Audi SQ8 e-tron a Audi SQ8 Sportback e-tron poháňajú tri motory. Ich výkon dosahuje 370 kW a krútiaci moment 973 Nm.
* Dojazd modelov S je až 494 km pre SUV a až 513 km pre Sportback. Ich maximálna rýchlosť je softvérovo obmedzená na 210 km/h.
**Audi Q8 e-tron pokračuje tam, kde pôvodný E-Tron skončil**, či už z hľadiska výkonu alebo dojazdu. Trakčný akumulátor mal doteraz 65 kWh v E-Tron 50, zatiaľ čo drahšie verzie 55 a S mohli čerpať až 87 kWh energie. Po facelifte a zmene na Q8 e-tron má batéria v konfigurácii Q8 E-Tron 50 už 89 kWh, čo je viac ako najvýkonnejšia batéria minulosti. Verzie 55 a S sa tiež vracajú, ale teraz majú na palube akumulátor s kapacitou 106 kWh (gross: 114 kWh).
Audi Q8 Sportback 55 e-tron quattro (facelift 2022)
S tým prirodzene rastie aj reálny elektrický dojazd. Najhorším doterajším údajom o dojazde bolo 300 kilometrov, po novom má Audi Q8 e-tron dojazd minimálne 480 kilometrov. Opäť je to viac, ako predchádzajúca najefektívnejšia konfigurácia. Vo vrcholnej verzii prejde nový Q8 e-tron dokonca až 580 kilometrov v porovnaní so 446 kilometrami pri najpriaznivejšej verzii súčasného modelu. S tromi elektromotormi a veľkými kolesami má Audi Q8 e-tron S teoretický dojazd stále okolo 500 km.
Audi Q8 55 e-tron a Audi Q8 Sportback 55 e-tron so svojimi dvoma motormi generujú výkon 300 kW v režime boost a krútiaci moment 664 Nm. Ich dojazd je až 582 km pre SUV a až 600 km pre Sportback (v súlade s WLTP). Ich maximálna rýchlosť, rovnako ako rýchlosť modelu Q8 50 e-tron, je obmedzená na 200 km/h.
### Dostupnosť a cena
Nové modely Audi Q8 e-tron a Audi Q8 Sportback e-tron bude možné objednať od polovice novembra 2022, prvé dodávky vozidiel sa plánujú na koniec februára 2023 v Nemecku a na najvýznamnejších európskych trhoch. Základná cena za Audi Q8 e-tron v Nemecku bude 74 400 eur, podrobnosti pre slovenský trh zatiaľ nepoznáme.
AUTOVINY.SK » Aktuality » Nové AUDI Q8 E-TRON: Audi vylepšilo čo sa dalo, dokonca aj samotný názov
Pokračujte na ďalší príspevok »
Novinka
Francúzska automobilka neprezradila veľa informácií o novom modeli, prinášame vám teda všetky, ktoré boli predstavené.
Magazín
Ušetrené peniaze, sloboda pohybu, magické výhľady na raňajky, piknik pod hviezdami a oveľa viac.
Svojpomocne prerobené dodávky na obytné vozidlá.
Technické kontroly na Slovensku už čoskoro čaká výraznejšia zmena. Niektorých vodičov poteší.
Isté skupiny vozidiel bude po novom potreba dostaviť na TK len raz za 4 roky. Vyhláška by mala nadobudnúť platnosť už 1. júla 2024.
Každý, kto čakal jednoznačnú odpoveď na to, čo sa vlastne stalo, bude zo zverejneného videa sklamaný.
Facelift
Facelift modelov prichádza v ideálnom čase, keď zákazníci pod vplyvom lepšieho počasia a plánovaných dovoleniek budú chcieť nové lepšie auto.
Experiment s hasením elektromobilu
Prezídium Hasičského a záchranného zboru vo štvrtok 25. apríla 2024 vo výcvikovom centre Lešť zrealizovalo experiment hasenia elektromobilu. Zameraný bol na meranie spalného tepla pri požiari elektrického auta v uzavretom priestore, ktorý imitoval podzemnú garáž.
Mercedes-Benz odhalil prvý plne elektrický model svojej terénnej ikony.
Na slovenskom trhu je k dispozícii exkluzívny model EDITION ONE s rozšírenou sériovou výbavou
AKTUALITA
Nová úroveň slobody vo vyšpičkovanom šate!
Atraktívne SUV mieri na vrchol
Servis
Počúvame to zo všetkých strán: kvalita značkových autorizovaných servisov často vôbec nie je taká, ako zákazník očakáva. Čo s tým, ak nechcete stratiť záruku na svoje nové vozidlo?
Poradíme vám s výberom
Úplne nový Ford Tourneo Courier prináša zákazníkom viac priestoru a viac štýlu, navyše za veľmi zaujímavú cenu a s najbohatšou výbavou už v základe. Poradíme vám, ktorú verziu si vybrať.
Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 5/2024