Tesla má po nedávnom výpadku serverov, pri ktorých sa nevedeli do áut dostať tisícky ľudí ďalší problém. Kvôli chybe, ktorá sa týka jej sedanov, musí v najbližšom období do servisu zvolať takmer pol milióna vozidiel. Ide pritom o banálnu chybu, ktorá však môže počas jazdy narobiť obrovské problémy.
### Zadná kamera s pretrhnutým káblom
Zvolávacia akcia sa konkrétne týka 356 309 kusov Modelu 3, ktorý bol v produkcii medzi rokmi 2017 až 2020. Chybným komponentom má byť zadná kamera, ktorá môže mať poškodenú kabeláž v dôsledku otvárania a zatvárania veka batožinového priestoru. Samotná kamera by však takým problémom nebola. Omnoho závažnejší je fakt, že auto zbiera počas jazdy dáta aj z tohto senzoru a tým pádom môže dôjsť k problémom pri cúvaní.
Tesla Model 3 (2018)
Problémom sa už zaoberá Nationa Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ktorá urguje majiteľov, aby čo najskôr problém vyriešili. Okrem Modelu 3 má však problém aj Model S, ktorého naopak trápi predný batožinový priestor. Konkrétne ide o jeho veko, ktoré sa v dôsledku nesprávne fungujúceho zámku môže za určitých okolností otvoriť počas jazdy.
### Zlý zámok môže mať takmer 120 tisíc Modelov S To by samozrejme mohlo mať aj fatálne následky. Postihnutých je konkrétne 119 009 kusov Modelu S. Tesla si momentálne podľa NHTSA nie je vedomá žiadnych dopravných nehôd, ktoré by mohli byť spôsobené týmto problémom. Preto je výmena zámku predného batožinového priestoru prevenciou.
Okrem problémov s kamerami a zámkami je Tesla vyšetrovaná aj kvôli omnoho závažnejšiemu problému. NHTSA ju preveruje kvôli možnosti hrania počítačových hier na hlavnom displeji infotainmentu počas šoférovania. Takéto správanie sa si už v minulosti vyžiadalo viacero obetí. Avšak na vine nie je automobilka ale ľudský faktor. Tesla sa voči vyšetrovaniu NHTSA ohradila tým, že možnosť hrania hier počas jazdy zakáže.
Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.
Rolls-Royce bola vždy značka luxusu, dnes nové modely stoja od 200-tisíc eur vyššie, pričom za špeciálne vyrobené exempláre sa platia desiatky miliónov.
Ktorý jednoduchý komponent najčastejšie paralyzuje autá? Štatistika porúch od ADAC je analýza zahŕňajúca 156 modelových radov vozidiel.
Nová štatistika poruchovosti ADAC ukazuje nielen to, ktoré autá sa v roku 2023 kazili najčastejšie, ale aj to, či sú skutočne elektromobily spoľahlivejšie.
Craig Ramsay, tréner našej hokejovej reprezentácie, mal ako jeden z prvých na Slovensku možnosť na týždeň otestovať úplne nový model Škoda Superb.
V exkluzívnom rozhovore pre Škoda Storyboard prezradil, ako sa mu jazdilo, akým je šoférom, čo pre neho znamená svet áut a čo vlastne poháňa prvého muža našej hokejovej reprezentácie? Samozrejme, podelil sa aj o to, ako vidí šance na prípadný úspech jeho zverencov na blížiacich sa hokejových majstrovstvách sveta.
Nanosenzory, inteligentné ovládače Smart Dials a početné historické prvenstvá. Nová generácia vozidiel Škoda Superb Combi je ako zhmotnený recept na dokonalé auto.
Skupina Hedin Mobility Group je jedným z najväčších európskych predajcov vozidiel. Sieť predajcov skupiny sa rozprestiera v 12 krajinách, zahŕňa viac ako 330 prevádzok a zastupuje viac ako 40 značiek vozidiel.
Doteraz každá krajina pôsobila pod miestnymi značkami, ale v roku 2024 sa všetky prevádzky zjednotia pod spoločnú značku Hedin Automotive.
