Smutné správy! Volkswagen definitívne ukončí výrobu viacerých populárnych modelov

Posledné mesiace sme svedkami drastických zmien v automobilovom priemysle, ktoré otriasajú legendárnymi modelmi. Na našom webe sme vás už niekoľkokrát informovali o tom, že **osud populárneho zástupcu strednej triedy je stále nejasný.** S oznámením veľkého presunu výroby do bratislavskej fabriky a chystanou investíciou miliardy eur sme nadobudli dojem, že Volkswagen Passat sa dočká ďalšej generácie... Prečítať celé
Smutné správy! Volkswagen definitívne ukončí výrobu viacerých populárnych modelov

Posledné mesiace sme svedkami drastických zmien v automobilovom priemysle, ktoré otriasajú legendárnymi modelmi. Na našom webe sme vás už niekoľkokrát informovali o tom, že **osud populárneho zástupcu strednej triedy je stále nejasný.** S oznámením veľkého presunu výroby do bratislavskej fabriky a chystanou investíciou miliardy eur sme nadobudli dojem, že Volkswagen Passat sa dočká ďalšej generácie bez väčších zmien.

Najnovšia správa od Automotive News Europe však uvádza, že došlo k rozhodnutiu ukončiť vývoj budúcej generácie Volkswagenu Passat v tradičnej karosárskej verzii sedan. **Podľa všetkého bude nová generácia dostupná výhradne ako kombi.** Týmto spôsobom chce koncern eliminovať vzájomnú kanibalizáciu medzi Škodou Superb a Passatom. Český zástupca totiž popularitou aj predajnými číslami konkuruje Passatu, pričom ponúka o málo lepšiu priestrannosť či variabilitu vďaka koncepcii liftbacku (otváranie batožinového priestoru so sklom).

**Passat sedan však nie je jedinou obeťou novej stratégie, koncom roka 2023 prídeme aj o krásny Arteon** v oboch karosárskych verziách. Počas jediného roka nás tak opustia až o tri modely strednej triedy, pričom legendárny Passat sa rozlúči po neuveriteľných 51 rokoch. V koncerne tak budú tradičnú strednú triedu reprezentovať už len Škoda Superb (liftback a kombi) a Passat Variant.

Podľa všetkého chce Volkswagen upriamiť svoju pozornosť na **vývoj ďalších elektromobilov, prípadne SUV a crossoverov.** Je možné, že časom dostaneme náhradu za Passat v podobe elektromobilu, no pri súčasnom vývoji akumulátorov si nie sme istí, či výroba akumulátorového zástupcu na dlhé vzdialenosti je vôbec reálna. A keby aj bola, cenou rozhodne nepodlezie klasický naftový Passat s dojazdom cez tisíc kilometrov.




Sledujte Autoviny.sk aj na sociálnych sieťach

Peter Orosz

Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!