Toyota a Subaru predstavili prvé spoločné SUV na elektrinu. Je toto budúcnosť motorizmu?

Subaru vraj hybridom veľmi neverí, hoci jej modely s pohonom e-Boxer v Európe vnímame vskutku pozitívne.
Vydané  Text: 
Na včerajšej tlačovej konferencii v Tokiu Subaru predstavilo svoje dlhodobé plány rozvoja technológií a znižovania emisií oxidu uhličitého. Spoločnosť bude naďalej „vyvíjať“ základné technológie, ako napríklad spaľovacie motory Boxer, ale tiež posilní vzťahy s Toyotou pri vývoji nových technológií. To by malo vyústiť do nového spoločne vyvinutého elektrického SUV. Hovorí sa už o roku 2025. Pri tejto príležitosti značka predstavila dizajnovú štúdiu vozidla s plne elektrickým pohonom, ktorá má byť nositeľom technológií od Subaru i Toyoty. Vychádza z dizajnu štúdie, ktorú už predtým zverejnila Toyota, upravuje iba niekoľko estetických detailov. Maketa elektromobilu je pomerne nízka, má priestranný interiér, v dvojfarebnom vyhotovení dáva vyniknúť základový dizajn karosérie s nápadne veľkými čiernymi blatníkmi kolies. Pripomína napríklad súčasnú Toyotu RAV4. Prezident Subaru Tomomi Nakamura vyjadril skepticizmus v súvislosti s predajom „palivovo efektívnych vozidiel“, teda hybridov v Spojených štátoch. Poukázal na nevýrazný predaj doplnkového hybridného modulu Subaru Crosstrek, zároveň však tvrdí, že 40 percent celosvetového predaja Subaru do roku 2030 bude pozostávať z hybridov alebo elektromobilov. Značka Subaru predstavila ešte v roku 2009 svoje vozidlo Stella EV v Japonsku. O takmer desať rokov neskôr značka do predaja v USA zaviedla plug-in hybrid Crosstrek, ktorý ponúka celý elektrický dojazd 17 kilometrov. Jeho americké predaje však v minulom roku dosiahli iba tisíc kusov. V roku 2016 sa objavili správy o tom, že Subaru vyvíja úplne elektrický pohonný systém, tento projekt sa však medzičasom neposunul vpred. V septembri 2019 Toyota zvýšila svoj podiel v spoločnosti Subaru zo 17 na 20 percent, pričom a ešte v júni 2019 obe firmy spoločne začali pracovať na platforme „Toyota New Generation Architecture“ zameranej na elektromobily. Elektrická verzia platformy bola nazvaná „e-TNGA“. Spolupráca medzi Toyotou a Subaru nie je jedinečná, v skutočnosti sa jedná o časť kvarteta pozostávajúceho zo značiek Subaru, Toyota, Mazda a Suzuki. Zdieľanie a spoločný vývoj technológií sa ukazuje ako jediná cesta, ktorou sa budú automobilky uberať, ak chcú prežiť nasledovné dekády. Vývoj elektrických vozidiel je finančne nesmierne náročný a dokonca ani najväčšia automobilka sveta nemusí stíhať držať krok s dobou, ak nebude spolupracovať s inými značkami.


Inzercia

Advertisement

Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk