Mercedes Triedy V sa dočkal faceliftu a nových funkcií

Na výber sú štyri nové farby laku, línia výbavy AMG Line či luxusné zadné sedadlá s masážnou funkciou a klimatizovaním. Trieda V vyspela aj v otázke bezpečnosti, k dispozícii bude nový aktívny asistent brzdenia či nový 9-stupňový automat.
Vydané  Text: 
Nová Trieda V prišla znenazdajky a hoci sa nejedná o novú generáciu, zoznam vylepšení je pestrý. Okrem menej výrazných estetických inovácií predných partií sa nová Trieda V môže pochváliť vylepšeným naftovým štvorvalcom OM 654, ktorý sa bude predávať napríklad ako V 250 d s max. výkonom 140 kW (190 K) a krútiacim momentom 440 Nm a tiež vo verzii V 300 d, ktorú definuje maximálny výkon až 176 kW (239 k) a maximálny krútiaci moment obzvlášť pôsobivých 500 Nm. Zrýchlenie tejto motorizácie z 0 na 100 km/h predstavuje 7,9 sekundy.
Úplnou novinkou je automatická prevodovka 9G-TRONIC, ktorá nahrádza doteraz používanú 7G-TRONIC. Štandardom je pohon zadných kolies, za príplatok Trieda V ponúkne pohon všetkých kolies 4MATIC. Pozitívnou správou je, že aj s pohonom všetkých štyroch je výška vozidla tesne pod dvomi metrami, vďaka čomu sa stále vojde do pozemných garáží. Paleta asistenčných systémov, ktorá bola už aj tak pomerne rozsiahla, sa v roku 2019 obohacuje aj o aktívny asistent brzdenia a nový asistent diaľkového svetla plus. Táto funkcia zabezpečí, že vodiči áut v protismere nebudú osvetlení ani vtedy, keď bude mať Mercedes trvalo zapnuté diaľkové svetlá. Súčasťou sériovej výbavy je napríklad asistent pre bezpečnú jazdu počas silného bočného vetra a asistent sledovania únavy vodiča. Z hľadiska komfortu zaujmú luxusné zadné sedadlá (na želanie) obohacujú ponuku sedadiel vo veľkopriestorovom vozidle a rozmaznávajú funkciou ležadla, masážou chrbta a klimatizovaním.
Spoločne s konvenčnou Triedou V sa jej inovácií dočkali aj kempingové verzie Marco Polo a Marco Polo HORIZON. Verziu pred faceliftom sme mali možnosť otestovať pred niekoľkými mesiacmi a rozhodli sa ju využiť naplno: kempovali sme naprieč Slovenskom, aby sme si overili avíza o vysokom komforte, variabilite a výbave. Trieda V Marco Polo dokázala, že je skvelým vozidlom na aktívne cestovanie, určite si pozrite celý náš test aj s videom od Erika Stríža:

Test Mercedes-Benz V220d Marco Polo 4MATIC: Vitajte doma!

Mercedes-Benz Triedy V vo výbave Marco Polo je čosi tak pútavé, že počas fotenia nás zastavovali neznámi ľudia, či by si mohli pozrieť interiér. Bez výnimky každý odchádzal s tým, že sa aspoň dvakrát obzrel a nikoho nenechal tento Mercedes chladným. To nie je iba o kuchyni priamo v aute, ale o celkovom charaktere prémiového kempingového automobilu, ktorý výrobca prepracoval do posledného detailu.








Pokračujte na ďalší príspevok »



Rozhovor

Milovník áut Craig Ramsay o autách, šoférovaní a hokeji: Ako si užil vlajkovú loď Škoda Superb?

  • Craig Ramsay, tréner našej hokejovej reprezentácie, mal ako jeden z prvých na Slovensku možnosť na týždeň otestovať úplne nový model Škoda Superb.

     V exkluzívnom rozhovore pre Škoda Storyboard prezradil, ako sa mu jazdilo, akým je šoférom, čo pre neho znamená svet áut a čo vlastne poháňa prvého muža našej hokejovej reprezentácie? Samozrejme, podelil sa aj o to, ako vidí šance na prípadný úspech jeho zverencov na blížiacich sa hokejových majstrovstvách sveta.

    • LÁSKA NA PRVÝ AJ DRUHÝ POHĽAD

    Ideálne vyváženie hodnoty a ceny / Dlhodobý test Kia Ceed 1.5 T-GDi 6MT Sport

  • Neverte im, keď tvrdia, že potrebujete prémiové auto, aby ste si splnili sny. Každému záleží na cene, nenechajte sa preto zahanbiť tým, že cielene hľadáte nové auto s najlepším balansom ceny, hodnoty, techniky a estetiky.

     Kia Ceed je stálicou, ktorá je overená, obľúbená a vytrvalo na poprednej pozícii, pokiaľ ide o ponúkanú výbavu vzhľadom na cenu - dokonca aj v stupni výbavy s názvom Sport. Foto: Juraj Hrivnák

    • Výpadok Slovensko.sk

    Portál Slovensko.sk má problém, elektronicky so štátom cez Chrome a Edge nevybavíte nič. Návod, ako to obísť

  • Kto chcel využiť týždeň so sviatkom na to, aby si vybavil záležitosti, ktoré od neho vyžaduje štát, má smolu. Portál Slovensko.sk naďalej trápia výpadky pre najčastejšie používané prehliadače internetu.

     Riešenie spočíva v nainštalovaní alternatívnych prehliadačov Opera alebo Firefox.