Rok 2017 sa na Slovensku niesol v znamení výrazného nárastu predaja SUV-čiek a vyššej strednej triedy. Teraz poznáme aj konkrétne čísla jednotlivých výrobcov.
V priebehu roka 2017 sa na Slovensku zaregistrovalo celkovo 96 085 nových automobilov kategórie M1 (osobné automobily). Najmenej sa darilo značkám Mahindra a Maserati, ktoré predali po 14 a 17 kusov nových áut. Naopak mimoriadne úspešné boli predaje v značkách Škoda, Volkswagen, Hyundai, KIA či Peugeot. Prekvapivo veľa sa predalo aj Mercedesov a BMW. A Škoda predala každý deň v roku priemerne viac ako 50 áut!
TOP10 predávaných autoznačiek na Slovensku za rok 2017 (ZAP SR)
Miesto
Značka áut
Počet predaných kusov
Trhový podiel
#1
Škoda
18907
19,68%
#2
Volkswagen
9066
9,44%
#3
Hyundai
7217
7,51%
#4
KIA
6857
7,17%
#5
Peugeot
5124
5,33%
#6
Suzuki
4785
4,98%
#7
Dacia
4433
4,61%
#8
Opel
4291
1,80%
#9
Toyota
4249
4,42%
#10
BMW
3507
3,65%
Celkové predaje nových áut na Slovensku za rok 2017 (ZAP SR)
Erik Stríž je motoristický novinár, editor magazínu Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Ak hľadáte skutočne dobrú kolobežku, neprekvapivo ju nájdete v ponuke značky Mercedes-Benz. Jazdil som ju týždeň, hoci fanúšikom e-kolobežiek nie som, presvedčila?
Je elektromobilita skutočne budúcnosť? Týždňové testy elektromobilov, ktoré bežne robíme, často neodhalia všetky zákutia života s elektromobilom. Preto sme sa podujali na dlhší test – na pol roka. Ako sa žije s elektromobilom, keď nemáte doma zásuvku?
Ľahké úžitkové vozidlo môžete šoférovať s klasickým vodičským preukazom skupiny B a s agresívnou cenou od necelých 17-tisíc eur sa stáva prvou voľbou pri nákupe auta kategórie LCV.
