Poľské miniauto Smyk kopírovalo taliansku Isettu, neúspešne Nie všetky kópie áut prichádzajú z Číny... Vydané 5. októbra 2017, Text: Redakcia Zdieľať na: Inzercia Sledujte Autoviny.sk na platforme Google News BMW História Isetta Kuriozity Poľsko Prototyp Veterán Zaujímavosti OBCHODNÁ VOJNA Brusel chce pribrzdiť čínske hybridy. Žiada limit, ktorý môže zmeniť ceny áut Plná nádrž lacnejšia o 30 eur. Prezident zatlačí na benzínky TEST Mazda CX-60 e-Skyactiv D: Dokonale zvládnutý japonský vzdor voči trendom NOVINKA Volvo XC60 plug-in hybrid prejde 200 km bez benzínu. Dojazd narástol 2,5-násobne Už žiadna STK každé 2 roky. Kontroly fungujú inak Kruhové objazdy menia tvar. Vodiči nechápu nové križovatky SEAT má plán do roku 2030. Čo príde potom, už isté nie je Prvá veľká európska automobilka môže skončiť. Jej osud visí na vlásku, pozná ju každý Slovák Veľký výkup áut Volkswagenu. 350-tisíc vozidiel za 7,4 miliardy AKTUALITA Prvé SUV McLaren je potvrdené. Investícia 500 miliónov libier mení 63 rokov histórie AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL Európske značky sa stanú otrokmi čínskych technológií. Zažívame najväčšie poníženie automobilového priemyslu? Inzercia ODPORÚČANÉ Brusel chce pribrzdiť čínske hybridy. Žiada limit, ktorý môže zmeniť ceny áut 18. septembra 2026 | Peter Orosz Plná nádrž lacnejšia o 30 eur. Prezident zatlačí na benzínky 18. septembra 2026 | Alex Šefčík TEST Mazda CX-60 e-Skyactiv D: Dokonale zvládnutý japonský vzdor voči trendom 18. septembra 2026 | Eva Bednáriková Najnovšie príspevky Brusel chce pribrzdiť čínske hybridy. Žiada limit, ktorý môže zmeniť ceny áut 18. septembra 2026 | Peter Orosz Plná nádrž lacnejšia o 30 eur. Prezident zatlačí na benzínky 18. septembra 2026 | Alex Šefčík TEST Mazda CX-60 e-Skyactiv D: Dokonale zvládnutý japonský vzdor voči trendom 18. septembra 2026 | Eva Bednáriková Volvo XC60 plug-in hybrid prejde 200 km bez benzínu. Dojazd narástol 2,5-násobne 18. septembra 2026 | Peter Orosz Už žiadna STK každé 2 roky. Kontroly fungujú inak 18. septembra 2026 | Alex Šefčík Kruhové objazdy menia tvar. Vodiči nechápu nové križovatky 18. septembra 2026 | Alex Šefčík Prvá veľká európska automobilka môže skončiť. Jej osud visí na vlásku, pozná ju každý Slovák 18. septembra 2026 | Peter Orosz Veľký výkup áut Volkswagenu. 350-tisíc vozidiel za 7,4 miliardy 18. septembra 2026 | Alex Šefčík Prvé SUV McLaren je potvrdené. Investícia 500 miliónov libier mení 63 rokov histórie 18. septembra 2026 | Peter Orosz Európske značky sa stanú otrokmi čínskych technológií. Zažívame najväčšie poníženie automobilového priemyslu? 18. septembra 2026 | Peter Orosz Nové auto za 10 990 eur. Roky sme takúto cenu nevideli 18. septembra 2026 | Alex Šefčík Bolt robotaxi mieria do Európy. Nasadiť chce 25-tisíc áut bez vodiča 17. septembra 2026 | Peter Orosz ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT » PREDPLATNÉ elektronickej a tlačenej verzie Predstavenie Lexus ES: Nová éra, tradičné hodnoty Zahrievacie kolo / Kia XCeed: Slovenské srdce bije naďalej Žijúca legenda prichádza na Slovensko Dlhodobý test Jeep Compass: Toto SUV si vás získa priestorom v kufri PORADCA PRI KÚPE / KGM Korando: Šikovnejšia ponuka CESTOPIS: Malta, hrad a rožok v Poznani
SEAT má plán do roku 2030. Čo príde potom, už isté nie je Prvá veľká európska automobilka môže skončiť. Jej osud visí na vlásku, pozná ju každý Slovák
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL Európske značky sa stanú otrokmi čínskych technológií. Zažívame najväčšie poníženie automobilového priemyslu?
Brusel chce pribrzdiť čínske hybridy. Žiada limit, ktorý môže zmeniť ceny áut 18. septembra 2026 | Peter Orosz
TEST Mazda CX-60 e-Skyactiv D: Dokonale zvládnutý japonský vzdor voči trendom 18. septembra 2026 | Eva Bednáriková
Brusel chce pribrzdiť čínske hybridy. Žiada limit, ktorý môže zmeniť ceny áut 18. septembra 2026 | Peter Orosz
TEST Mazda CX-60 e-Skyactiv D: Dokonale zvládnutý japonský vzdor voči trendom 18. septembra 2026 | Eva Bednáriková
Volvo XC60 plug-in hybrid prejde 200 km bez benzínu. Dojazd narástol 2,5-násobne 18. septembra 2026 | Peter Orosz
Prvá veľká európska automobilka môže skončiť. Jej osud visí na vlásku, pozná ju každý Slovák 18. septembra 2026 | Peter Orosz
Prvé SUV McLaren je potvrdené. Investícia 500 miliónov libier mení 63 rokov histórie 18. septembra 2026 | Peter Orosz
Európske značky sa stanú otrokmi čínskych technológií. Zažívame najväčšie poníženie automobilového priemyslu? 18. septembra 2026 | Peter Orosz
Bolt robotaxi mieria do Európy. Nasadiť chce 25-tisíc áut bez vodiča 17. septembra 2026 | Peter Orosz