Autom sa ani nepohol. Veľká automobilka pýta 480 eur za odjazd
Nabíjací kábel zostal zapojený, auto sa nepohlo a podľa zverejneného opisu ani nevzniklo žiadne poškodenie. Napriek tomu nasledovala návšteva servisu s účtom na 539 dolárov. V prepočte ide podľa súčasného kurzu približne o 489 eur.
Prípad sa týka funkcie automobilky Tesla, ktorá sa v angličtine volá Emergency Drive Away (núdzový odjazd z nabíjačky) a ide o funkciu nabíjačiek Tesla Supercharger. Tento bezpečnostný prvok umožňuje vodičovi opustiť nabíjacie miesto aj so zapojeným káblom v prípadoch, keď mu hrozí bezprostredné nebezpečenstvo a nemá čas alebo bezpečnú možnosť vystúpiť.
Majiteľ mal v tomto prípade zaplatiť poplatok za údajne odtrhnutý nabíjací konektor, k čomu však nedošlo. To však nebolo jediné, čo motoristu zaskočilo. Do autoservisu ho donútil ísť systém auta po aktivácii funkcie, a to ešte v momente, keď nabíjačku vôbec neopustil.
Upozornenie sa nedalo vypnúť
Podrobnosti zverejnil na sociálnej sieti X (bývalý Twitter) používateľ Yaro, ktorý využíva účet pod názvom @Tutrifour. Podľa portálu Drive Tesla išlo o skúsenosť motoristu, ktorý aktivoval spomenutú funkciu omylom. Tesne pred odjazdom si uvedomil, že má stále pripojený nabíjací kábel, a následne zostal stáť na mieste.
Na obrazovke sa však už rozsvietilo upozornenie na aktivovaný núdzový odjazd a požiadavka na návštevu autoservisu. Zodpovedal tomu aj príslušný chybový kód zobrazený na displeji auta. Hlásenie podľa zverejneného opisu vyžadovalo servisný zásah Tesly, aby mohol vodič ďalej šoférovať svoj elektromobil, ako je zvyknutý.
V ďalšom príspevku Yaro uviedol, že daný motorista musel zaplatiť poplatok 539 dolárov za kontrolu nabíjacieho portu a vymazanie chybového kódu auta.
Tesla požaduje kontrolu auta, aj keď neodídete
Už dlhšie je známe, že automobilka vyžaduje návštevu servisu po každej aktivácii funkcie núdzového odjazdu. Americký návod Tesly Model Y priznáva, že kontrola je potrebná po potvrdení aktivácie, aj keď vozidlo zostane stáť na mieste a nedôjde k nebezpečenstvu.
Na displeji sa však zobrazí trvalé upozornenie, ktoré sa podľa príručky odstráni až po vykonanej servisnej prehliadke. Automobilka si zároveň vyhradzuje právo na to, aby motoristom obmedzila nabíjanie a ďalšie funkcie elektromobilu do vykonania kontroly technikom.
Funkcia je podľa tejto príručky dostupná len v Spojených štátoch a pri pripojení k nabíjačkám Supercharger. Vzťahuje sa len na núdzové prípady a nejde o spôsob, ako riešiť zaseknutý konektor.
Tesla Supercharger
Odjazd s pripojeným káblom
Keď nabíjate elektromobil, za bežných okolností bráni zapojený nabíjací konektor tomu, aby ste s autom odišli. Núdzová funkcia však túto ochranu obchádza. Po potvrdení sa zastaví nabíjanie, odomkne sa nabíjací port a vodič môže rýchlo opustiť nabíjačku.
Tesla vysvetľuje, že odjazd so zapojeným káblom poškodí vozidlo aj nabíjacie zariadenie. Náklady na opravu znáša podľa obchodných podmienok vodič, a to s výnimkami vyplývajúcimi zo zákona alebo záruky. Po aktivácii režimu núdzového odjazdu sa zapne takisto zdieľanie videozáznamu z kamier vozidla, pričom tento záznam obdrží automobilka.
Pokiaľ však dôjde k nebezpečenstvu, prednosť má rýchly únik. Táto funkcia tak môže byť užitočná, no pri jej nechcenom aktivovaní musí majiteľ riešiť drahú návštevu servisu, aj keď k odtrhnutiu kábla nedošlo.
Vylepšenie, ktoré žiadajú experti
Kritiku vyvolali finančné náklady spojené s aktiváciou bezpečnostnej funkcionality. Majiteľ podľa opisu nepoškodil kábel ani nabíjací stojan, no na displeji mu zostala svietiť výzva, ktorú sám nedokázal odstrániť.
Odborníci na elektromobilitu z portálu Not a Tesla App poukázali na fakt, že dostupné kamerové záznamy a údaje vozidla by mohli automobilke pomôcť rozlíšiť skutočný núdzový odjazd od nechcenej aktivácie.
Čo robiť v prípade, ak potrebujete na Slovensku rýchlo odísť z nabíjačky? Pokiaľ je to možné, zastavte nabíjanie cez displej auta, aplikáciu alebo ovládanie stojana. Treba počkať na odomknutie konektora, následne odpojte kábel. Ak zostane zablokovaný, skúste odomknutie nabíjacieho portu v aute. Núdzové mechanické uvoľnenie použite až po zastavení nabíjania a podľa návodu vozidla.
Kábel nevytrhávajte ani sa nepokúšajte odísť so zapojeným konektorom. Ak vám hrozí bezprostredné nebezpečenstvo, uprednostnite vlastnú bezpečnosť pred odpojením auta. Z miesta utečte a volajte 112.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
