Volkswagen zvoláva milión áut. Ak vypadne skrutka, dojazdili ste

Majitelia viacerých modelov Volkswagenu by mali venovať pozornosť novej zvolávacej akcii. Podľa nemeckého magazínu Auto Bild sa v Nemecku týka takmer 900-tisíc vozidiel značky Volkswagen. Celosvetovo má ísť o viac než 2,1 milióna áut s výrobným obdobím od 24. septembra 2013 až do 1. júla 2024. Dôvodom je riziko korózie skrutkového spoja na prevodke riadenia, ktorá zabezpečuje prenos pohybov volantu na kolesá.

Na rozdiel od bežných servisných problémov ide o bezpečnostnú chybu, pri ktorej sa výrobca rozhodol preventívne zasiahnuť vo veľkom rozsahu. Korózia môže po čase oslabiť upevnenie dôležitej súčasti riadenia. Ak by spojenie zlyhalo, vodič by mohol stratiť kontrolu nad smerom jazdy.

Volkswagen zvoláva Golf aj Tiguan

Medzi modelmi uvedenými v súvislosti so zvolávaním sú Volkswagen Golf Variant, Tiguan, Touran a Caddy. Ide o vozidlá, ktoré sa vo veľkom počte používajú aj na Slovensku. Golf Variant patrí medzi rozšírené rodinné kombi, Tiguan je obľúbeným SUV a Caddy slúži súkromným majiteľom aj firmám.

Zvolávacia akcia sa však nevzťahuje na všetky autá týchto modelových radov. Rozhodujú konkrétne výrobné série a technické vyhotovenie. Dve vozidlá rovnakého modelu a ročníka preto nemusia mať rovnaký problém.

Presný rozsah pre slovenský trh zatiaľ nie je potvrdený. Vozidlá dovezené z Nemecka alebo iných krajín však môžu patriť medzi dotknuté kusy bez ohľadu na to, kde sú dnes registrované.

Problém spôsobuje obyčajná skrutka

Príčinou zvolávania je skrutkový spoj, ktorým je upevnená prevodka riadenia. Na niektorých vozidlách hrozí jeho poškodenie koróziou. Tá postupne oslabuje kov a pri dlhodobom pôsobení nepriaznivých podmienok môže znížiť pevnosť spojenia.

Riziko je spojené najmä s prostredím, v ktorom vozidlo jazdí. Vlhkosť, posypová soľ a zimná prevádzka vytvárajú podmienky, pri ktorých korózia postupuje rýchlejšie.

Vodič pritom nemusí dopredu spozorovať žiadne varovanie na prístrojovom paneli. Ide o mechanický problém a jeho odhalenie si vyžaduje kontrolu konkrétnych komponentov.

Ak by upevnenie riadenia stratilo potrebnú pevnosť, mohlo by dôjsť k vážnemu obmedzeniu ovládateľnosti automobilu. Preto sa kontrola vykonáva preventívne aj pri vozidlách, ktoré nevykazujú žiadne príznaky poškodenia.

Zvolávanie zasiahlo aj Škodu

Problém sa netýka iba samotnej značky Volkswagen. Podľa nemeckých médií boli do súvisiacich zvolávacích akcií zahrnuté aj vozidlá ďalších značiek koncernu. Medzi uvádzanými modelmi Škody sú Octavia, Superb, Karoq a Kodiaq. Vzhľadom na ich rozšírenie na Slovensku ide o informáciu, ktorá si zaslúži pozornosť domácich motoristov.

Po zahrnutí ďalších koncernových značiek presahuje počet dotknutých vozidiel len v Nemecku 1,3 milióna áut. Toto číslo sa však zahŕňa širšiu skupinu automobilov viacerých značiek koncernu. Rozsah celej akcie komplikuje aj dostupnosť náhradných súčiastok. Podľa medializovaných informácií nemá výrobca dostatok nových skrutiek so zvýšenou odolnosťou proti korózii.

Niektorí majitelia preto musia počítať s dvoma návštevami servisu. Pri prvej sa preverí stav upevnenia a vykonajú sa predpísané opatrenia. Následne sa vozidlo objedná na ďalší zásah po zabezpečení potrebných dielov.

Takýto postup znamená dodatočnú komplikáciu predovšetkým pre motoristov, ktorí automobil potrebujú na dochádzanie do práce alebo podnikanie. Termín opravy závisí od konkrétneho vozidla a dostupnosti dielov v servisnej sieti.

Ako zistiť, či sa zvolávanie týka vášho auta

Majiteľ auta nemusia čakať na to, že ho bude kontaktovať výrobca. Stav zvolávacích akcií sa dá overiť prostredníctvom autorizovaného servisu Volkswagen alebo Škoda. Potrebné je identifikačné číslo vozidla VIN, ktoré sa nachádza v technickom preukaze v položke E. Servis podľa tohto údaju preverí, či je pre daný automobil evidovaná otvorená bezpečnostná zvolávacia akcia.

Dôležité je overenie aj pri jazdených vozidlách dovezených zo zahraničia. Ak auto zmenilo majiteľa alebo krajinu registrácie, oznámenie o zvolávacej akcii sa nemusí dostať k súčasnému vlastníkovi.

Opravy vykonávané v rámci oficiálnej bezpečnostnej zvolávacej akcie sú pre majiteľov bezplatné, a to aj po skončení štandardnej výrobnej záruky. Vodiči by však nemali ignorovať neobvyklé zvuky alebo zmeny v správaní riadenia. Pri podozrení na mechanické poškodenie je bezpečnejšie vozidlo ďalej nepoužívať a kontaktovať servis.