BYD Sealion 7: Elektrické SUV, ktoré chce prémiu obrať o výhovorky
Chcete pocit drahého prémiového elektromobilu bez toho, aby ste pri pohľade do cenníka potrebovali pohár vody? BYD Sealion 7 presne na túto otázku odpovedá veľmi sebavedomo. Nie je to malé mestské SUV s veľkou obrazovkou a pár efektnými animáciami. Toto je veľké, výkonné a mimoriadne dobre vybavené elektrické SUV, ktoré si trúfa ukázať, že luxus dnes nemusí mať iba tradičné nemecké logo na kapote.
A práve tu začína byť Sealion 7 zaujímavý. Nie tým, že by sa snažil šokovať za každú cenu, ale tým, že skladá veľmi silný balík. Priestor, výkon, výbava, technológie, komfort a cena. Všetko v aute, ktoré na Slovensku štartuje na 47 690 eurách. Vrcholná verzia Excellence AWD stojí 56 390 eur, respektíve 57 490 eur s príplatkovou farbou. To stále nie je málo, no pri pohľade na to, čo za tieto peniaze dostanete, začína byť konkurencia zrazu o poznanie tichšia.
@autoviny.sk Toto nahnevá fanúšikov prémiových značiek. BYD Sealion 7 totiž veľmi nepríjemne ukazuje, koľko dnes v autách platíme za znak na kapote. #byd #sealion #suv #crossover ♬ pôvodný zvuk – autoviny.sk – autoviny.sk
Dizajn BYD Sealion 7: menej kriku, viac sebavedomia
BYD Sealion 7 využíva dizajnový jazyk „Ocean X“. V praxi to znamená nízku prednú časť, natiahnutú siluetu a zadné svetlá s grafikou inšpirovanou kvapkami vody. Na papieri to znie ako klasická marketingová poézia, no naživo auto pôsobí vyvážene. Má dynamiku kupé-SUV, ale nepreháňa to s výstrelkami.
Rozmery hovoria jasne: dĺžka 4 830 mm, šírka 1 925 mm, výška 1 620 mm a rázvor až 2 930 mm. Sealion 7 je teda veľké auto, ale nepôsobí nemotorne. Skôr má ten typ postoja, ktorý nepotrebuje kričať. Stačí mu stáť na mieste a vyzerá drahšie, než stojí.
Interiér: tu BYD triafa veľmi presne
Najväčšie prekvapenie prichádza po otvorení dverí. Interiér BYD Sealion 7 pôsobí ako kabína auta, ktoré by pokojne mohlo stáť výrazne viac. Spracovanie je príkladné, materiály príjemné a celé to drží pokope oveľa presvedčivejšie, než by človek pri novšej čínskej značke ešte pred pár rokmi čakal.
Najviac vyniknú sedadlá. Vo vyšších verziách ide o multifunkčné sedadlá z kože Nappa, ktoré sú vyhrievané aj ventilované a poskytujú výborný cestovný komfort. Nie sú to len pekne vyzerajúce kreslá do katalógu. Majú dobrú oporu, príjemné tvarovanie a ani po dlhšej trase z nich nevystúpite s pocitom, že ste práve absolvovali pracovný pohovor na drevenej lavici.
Kabína je široká, podlaha rovná a vzadu je dostatok priestoru aj pre vysokých cestujúcich. Panoramatická strecha dodáva interiéru vzdušnosť, ambientné osvetlenie zasa trochu večernej atmosféry. BYD tu pochopilo, že moderný elektromobil nemá pôsobiť ako technologická čakáreň, ale ako príjemné miesto na život.
Infotainment a výbava: veľa vecí už v základe
Dominantou palubnej dosky je 15,6-palcový elektricky otočný dotykový displej. Je to jedna z typických vychytávok BYD, ktorá môže pôsobiť ako hračka, no zároveň funguje prekvapivo prirodzene. K tomu dostanete 10,25-palcový digitálny prístrojový panel, hlasové ovládanie „Hi, BYD“, 4G konektivitu, Wi-Fi hotspot, navigáciu, Apple CarPlay, Android Auto a bezdrôtové nabíjanie telefónu.
Výbava je silnou stránkou auta. Už základný Comfort má tepelné čerpadlo, panoramatickú strechu s elektrickou clonou, elektrické veko kufra, 360-stupňovú kameru, adaptívny tempomat, kompletný balík asistenčných systémov a audiosystém Dynaudio s 12 reproduktormi. Vrcholná verzia Excellence AWD pridáva head-up displej, kožené čalúnenie a výkonnejšiu batériu.
Toto je presne oblasť, kde Sealion 7 začne prémiovým značkám robiť nepríjemné vrásky. Veľa prvkov, za ktoré sa inde bežne pripláca, tu jednoducho dostanete v cene.
Pohon BYD Sealion 7: od rozumu až po šprintérske ego
BYD Sealion 7 sa na Slovensku ponúka v troch verziách. Základný Comfort má pohon zadných kolies, výkon 230 kW, krútiaci moment 380 Nm a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy. To úplne stačí na každodenné jazdenie a stále poskytuje veľmi svižný prejav.
Verzie Design AWD a Excellence AWD už majú pohon všetkých kolies, výkon 390 kW, teda približne 530 koní, a krútiaci moment 690 Nm. Stovku zvládnu za 4,5 sekundy a maximálna rýchlosť je pri všetkých verziách 215 km/h. To už nie je iba rodinné elektrické SUV. To je auto, ktoré vie pri prudkom zrýchlení veľmi rýchlo pripomenúť, že ticho elektromobilu neznamená slabosť.
BYD používa vzadu synchrónny elektromotor s permanentným magnetom, pri verziách AWD vpredu aj asynchrónny motor. Dôležitou súčasťou techniky je systém iTAC, ktorý inteligentne rozdeľuje výkon medzi kolesá, a technológia CTB, pri ktorej je batéria súčasťou karosérie. To pomáha tuhosti aj správaniu auta na ceste.
Batéria, dojazd a nabíjanie
Všetky verzie používajú BYD Blade Battery typu LFP. Comfort a Design AWD majú využiteľnú kapacitu 82,5 kWh, vrcholné Excellence AWD dostáva väčšiu batériu 91,3 kWh. Kombinovaný dojazd podľa WLTP je 482 km pri Comforte, 456 km pri Design AWD a 502 km pri Excellence AWD. V meste sa hodnoty šplhajú ešte vyššie, až nad 600 km podľa verzie.
Spotreba sa podľa WLTP pohybuje od 19,9 do 21,9 kWh/100 km. To nie sú rekordné čísla, ale vzhľadom na veľkosť, výkon a hmotnosť auta dávajú zmysel. Sealion 7 nie je drobný elektromobil na okresky. Je to veľké SUV s poriadnou dávkou komfortu a výkonu.
Nabíjanie je tiež slušné. AC nabíjanie má výkon 11 kW, DC nabíjanie dosahuje 150 kW pri verziách Comfort a Design AWD, respektíve až 230 kW pri Excellence AWD. Najrýchlejšia verzia zvládne nabitie z 10 na 80 percent za 24 minút.
Praktickosť: kufor trochu plytší, frunk pomôže
Batožinový priestor má objem 520 litrov, po sklopení zadných sedadiel až 1 789 litrov. Na prvý pohľad dobré čísla, no samotný kufor pôsobí trochu plytšie, než by veľká karoséria naznačovala. Nie je to zásadný problém, skôr pripomienka, že dizajn kupé-SUV si občas vypýta svoju daň.
Našťastie je tu ešte predný kufor s objemom 58 litrov, ideálny na nabíjacie káble alebo veci, ktoré nechcete miešať s batožinou vzadu. Takéto drobnosti robia každodenný život s elektromobilom jednoduchším.
Verdikt: BYD Sealion 7 má čím trápiť prémiu
BYD Sealion 7 nie je lacný elektromobil. No je to elektromobil, ktorý za svoje peniaze ponúka mimoriadne veľa. Štartovacia cena 47 690 eur je pri tejto veľkosti, výbave a technike veľmi silný argument. Vrcholné Excellence AWD za 56 390 eur pridáva výkon, väčšiu batériu, pohon všetkých kolies a výbavu, za ktorú by ste v prémiovom svete nechali pri konfigurátore podstatne viac.
Najsilnejší je Sealion 7 v interiéri, komforte, výbave a výkone. Slabšou stránkou môže byť praktickosť kufra a fakt, že značka BYD si na európskom trhu stále buduje dôveru. Lenže samotné auto pôsobí veľmi presvedčivo.
Ak hľadáte elektrické SUV s veľkým priestorom, silným výkonom, luxusným interiérom a nechcete automaticky platiť prémiovú prirážku za znak na kapote, BYD Sealion 7 si zaslúži pozornosť. Možno nie je dokonalý. Ale prémiovým súperom práve položil otázku, na ktorú sa neodpovedá ľahko.
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!
