Za rýchlosť maximálna pokuta 66 eur? Slovákov tieto sumy rozosmejú
Ukrajinskí zákonodarcovia pripravujú výrazné zvýšenie pokút za prekračovanie rýchlosti. Najtvrdšie má platiť pre vodičov, ktorí pravidlá porušujú opakovane.
Ukrajina pripravuje ďalšie sprísnenie pravidiel cestnej premávky. Do parlamentu bol v júni 2026 predložený návrh zákona, ktorý počíta s výrazným zvýšením pokút za prekračovanie maximálnej povolenej rýchlosti – MPR. Návrh vznikol v spolupráci s ministerstvom vnútra a národnou políciou a jeho cieľom je najmä prísnejšie postihovať vodičov, ktorí prekračujú MPR výrazným spôsobom alebo tak robia opakovane.
Neprehliadnite: Rýchlosť a nehody: Pravda, ktorú vodiči nechcú počuť
Dôležité je, že nejde o platnú legislatívu. Návrh zákona č. 15348 bol zaregistrovaný 24. júna 2026 a v súčasnosti ešte čaká na prerokovanie. V júli bol predložený aj návrh uznesenia na jeho prijatie ako základu.
Ilustračná fotka
Za rýchlosť už nebude len jedna pokuta
V súčasnosti ukrajinský systém rozlišuje pri prekročení rýchlosti najmä dve hranice. Za prekročenie o viac ako 20 km/h hrozí pokuta 340 UAH, teda približne 6,6 eura. Pri prekročení o viac ako 50 km/h je sankcia 1 700 UAH, približne 32,9 eura.
Práve to chce pripravovaný návrh zmeniť. Namiesto dvoch základných hraníc by vznikla podrobnejšia stupnica, ktorá by lepšie rozlišovala medzi menším prekročením rýchlosti a skutočne nebezpečnou jazdou.
Po novom by mali pokuty vyzerať nasledovne:
- viac ako 20 km/h – 680 UAH, približne 13,2 €
- viac ako 40 km/h – 2 040 UAH, približne 39,5 €
- viac ako 60 km/h – 2 720 UAH, približne 52,7 €
- viac ako 80 km/h – 3 400 UAH, približne 65,8 €
Návrh tak výrazne zvyšuje sankciu už pri prekročení MPR o viac ako 20 km/h a zároveň zavádza ďalšie pásma. Dnes pritom vodič, ktorý prekročí povolenú rýchlosť o 51 km/h, dostáva rovnakú základnú sankciu ako vodič, ktorý ide ešte výrazne rýchlejšie. Práve túto disproporciu chcú predkladatelia odstrániť.
Recidivisti môžu zaplatiť až 329 eur
Najväčšia zmena sa týka vodičov, ktorí pravidlá ignorujú opakovane. Ak by vodič počas jedného roka päťkrát alebo viackrát prekročil rýchlosť v najvyšších sankcionovaných pásmach, návrh počíta s pokutou 17 000 UAH. Po prepočte aktuálnym kurzom ide približne o 329 eur.
Práve táto suma môže byť pre ukrajinských vodičov veľmi citeľná. Zároveň však nejde o pokutu za jedno bežné prekročenie rýchlosti o niekoľko kilometrov. Najvyššia sankcia je namierená na vodičov, ktorí opakovane výrazne prekračujú povolenú rýchlosť. Podľa dostupného návrhu sa má týkať opakovaného prekročenia o viac ako 60 alebo 80 km/h.
Ilustračná fotka
Ukrajina chce pritvrdiť aj na cestách
Zvýšenie pokút je súčasťou širšieho plánu na zvýšenie bezpečnosti na ukrajinských cestách. Ministerstvo vnútra už avizovalo zámer zaviesť odstupňované sankcie podľa závažnosti priestupku a prísnejšie postihovať takzvaných systémových porušovateľov.
Dôvodom sú aj údaje z automatických kamier. Podľa ministerstva sa za posledných 12 mesiacov našlo takmer 2 900 vodičov, ktorí boli kamerami zaznamenaní pri prekročení rýchlosti viac ako 50-krát. Viac ako desaťkrát sa do záznamu dostalo vyše 35-tisíc vodičov a takmer 12 500 vodičov bolo zaznamenaných viac ako dvadsaťkrát. To ukazuje, že problémom nie sú iba jednorazové priestupky. Ukrajinské úrady sa čoraz viac zameriavajú na vodičov, ktorí pravidlá porušujú opakovane a zvyšujú riziko vážnych nehôd.
Vyššie pokuty narážajú na starý problém
Pri výraznom zvyšovaní pokút sa zároveň vynára otázka, ako bude nový systém fungovať v praxi. Korupcia v prostredí ukrajinských bezpečnostných zložiek totiž nie je neznámym problémom. Výskum za rok 2025 ukázal, že medzi ľuďmi, ktorí prišli do kontaktu s políciou, 9 % uviedlo skúsenosť s korupciou pri situáciách súvisiacich s porušovaním dopravných predpisov. V roku 2024 to bolo dokonca 14,2 %.
Ukrajinské úrady pritom pravidelne odhaľujú aj konkrétne prípady úplatkov súvisiacich s dopravou. V roku 2023 polícia v Kyjeve napríklad riešila viacero prípadov vodičov, ktorí sa pokúšali policajtom ponúknuť peniaze, aby sa vyhli zodpovednosti za dopravné priestupky.
Práve preto bude pri prípadnom zvýšení pokút mimoriadne dôležité, aby ich vodiči nemohli jednoducho „vyriešiť“ úplatkom priamo na ceste. Ukrajina sa síce snaží korupciu v polícii obmedzovať, no samotné zvýšenie sankcií ešte automaticky neznamená, že sa zlepší disciplína vodičov.
Zdroj: autocentre.ua
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
