Nemecko zlyhalo: Neobmedzená rýchlosť končí kvôli starým diaľniciam a teplotám 40 °C
Ak sa vám páči neobmedzená rýchlosť na nemeckých diaľniciach, počítajte s tým, že na viacerých úsekoch nateraz končí. Letná motoristická sezóna v Nemecku, kde žije zhruba 80-tisíc Slovákov, prinesie tento rok nielen dovolenky, ale aj špecifické bezpečnostné opatrenia na cestách.
Od mája 2026 vstupujú do platnosti sezónne rýchlostné limity na vybraných úsekoch diaľnic, ktoré boli doteraz známe svojou neobmedzenou rýchlosťou. Dôvodom je technický stav vozoviek.
S pribúdajúcimi slnečnými dňami a stúpajúcimi teplotami čelí nemecká diaľničná sieť vážnemu problému. Ide o tepelnú rozťažnosť betónových platní. Pri extrémnych horúčavách dochádza k neželanému javu v podobe prudkého zdvihnutia alebo prasknutia betónových častí vozovky v dôsledku nahromadeného tlaku z tepla.
Tieto nerovnosti vznikajú náhle a môžu dosahovať výšku niekoľkých centimetrov, čo predstavuje nebezpečenstvo najmä pre motocyklistov a autá prechádzajúce diaľnicou vysokou rýchlosťou.
Ktoré úseky sú zasiahnuté?
Aby sa minimalizovalo riziko nehôd na poškodenom povrchu, vodiči musia počítať s maximálnou povolenou rýchlosťou 120 km/h pre osobné autá do 3,5 tony. Pre motocykle a nákladnú dopravu platí ešte prísnejší rýchlostný limit 80 km/h. Práve jazdu motorkárov dokážu nerovnosti spôsobené teplom najviac ovplyvniť.
Nemecká diaľničná spoločnosť už určila kritické úseky na základe ich veku a hustoty dopravy. Obmedzenia platia od mája do septembra a týkajú sa trás na nasledovných diaľniciach: A3 v úseku medzi križovatkou Deggendorf a výjazdom Hengersberg, viaceré časti A92 medzi Oberschleißheimom a Dingolfingom (vrátane okolia Freisingu a Landshutu) a A93 v úseku od diaľničnej križovatky Saalhaupt až po Elsendorf.
Sprísnené rýchlostné limity sa tak týkajú napríklad aj slovenských motoristov v Bavorsku cestujúcich z Bratislavy do Norimbergu či severnejšie do Nemecka.
Neobmedzená rýchlosť môže byť zrušená aj inde
Nemecké úrady už teraz nevylučujú, že zoznam úsekov diaľnic, kde neobmedzená rýchlosť minimálne počas mesiacov s vyššou teplotou prestane platiť, sa môže rozšíriť. Vývoj bude závisieť aj od aktuálneho počasia.
Na rýchlostný limit motoristov upozornia dopravné značky. Pokuty za rýchlosť sú v Nemecku prísne a zo skúseností vieme povedať, že polícia sa často sústredí na dohliadanie na bezpečnosť v rámci úsekov s obmedzenou rýchlosťou. Okrem bezpečnosti však ide aj o ochranu vášho auta pred zbytočnými prudkými nárazmi. Odporúčame preto na 120 km/h určite spomaliť.
Zlyhanie Nemecka: Diaľnice, ktoré boli kedysi moderné
Súčasné problémy nemeckých diaľnic sú nielen dôsledkom konštrukčných rozhodnutí v minulosti, ale aj čoraz citeľnejších klimatických zmien. Nesmieme však opomenúť fakt, že krajina zároveň roky šetrila a zaspala dobu. Diaľnice sa dnes už aj na Slovensku stavajú úplne inak.
Nemecko sa dlhé roky spoliehalo na betónové vozovky, ktoré mali vďaka svojej robustnosti zvládať extrémnu záťaž kamiónovej dopravy. Staršie úseky boli najmä v Bavorsku na diaľniciach A3 a A92 projektované na teplotné normy minulého storočia.
Keď sa tieto masívne betónové platne prehrejú do hĺbky, materiál sa nemá kam rozpínať a dochádza k nebezpečnému vyskočeniu vozovky, ktoré môže byť rizikom pre rýchlo idúce autá.
V 80. a 90. rokoch bola nemecká diaľničná sieť svetovým unikátom, no dnes krajina, ktorú neobmedzená rýchlosť na diaľniciach preslávila, dopláca na dlhodobý investičný dlh. Údržba reaguje na problémy namiesto toho, aby im tamojší diaľničiari predchádzali. Situáciu zhoršuje fakt, že Nemecko zostáva kľúčovým tranzitným uzlom Európy. Nárast počtu kamiónov v kombinácii s týždne trvajúcimi vlnami horúčav vytvára na zastaranú infraštruktúru tlak, na ktorý nebola stavaná. Modernizácia tisícok kilometrov sietí prebieha, no ide o proces na dlhé desaťročia.
Obmedzenie áut ako dočasné riešenie
Zavedenie rýchlostného limitu 120 km/h je v tomto prípade najrýchlejšie a najlacnejšie opatrenie. Neobmedzená rýchlosť musela ustúpiť bezpečnosti.
Legendárne nemecké diaľnice narážajú na svoje limity. Štát investuje do ich rekonštrukcie miliardy eur, no starý betón aj tak nestíha meniť za moderné materiály s dilatačnými škárami.
Pripravte sa na to, že sezónne obmedzenia budú v najbližších rokoch platiť a neobmedzená rýchlosť na diaľnici bude stále viac minulosťou. Sen motoristov sa rozplýva. Ak tiež patríte medzi Slovákov, ktorí v mladosti cestovali autom do Nemecka, aby si vyskúšali rýchlu jazdu, treba sa poponáhľať. Dlhé roky sa zvyšuje tlak ekologických aktivistov na to, aby sa neobmedzená rýchlosť na rýchlych cestách úplne zrušila.
Zdroj: ADAC
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
