PRVÁ JAZDA Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: Keď chcete viac
Výnimočnosť modelu CLA, ktorý sa pýši rovnakou trojicou pohonných jednotiek a batériovej technológie ako model GLB na vedľajšej strane, spočíva v jeho praktických vlastnostiach. Keď už totiž Mercedes-Benz vytvoril prvé elektrické auto, ktorému môže do istej miery hovoriť aj kombi, tak si jeho konštruktéri dali záležať.
Za všetko hovoria čísla objemu batožinového priestoru. Vďaka zadným sedadlám deleným v pomere 40 : 20 : 40 dosahuje hodnoty od 455 do 1 290 litrov. Ak by to bolo málo, drobnosti umiestnite aj do predného 101-litrového kufra. Praktické využitie podporujú štandardne dodávané strešné lyžiny, nosnosť strechy 75 kg a možnosť potiahnuť brzdený príves s hmotnosťou do 1 800 kg. To všetko sú hodnoty, keď si kladiete otázku, čo vlastne v podobe elektrického modelu CLA dostávate. Či je to stále ten dobre oblečený chlapík s množstvom všestranných schopností, alebo domáci majster, ktorý si obliekol veľmi dobre vyzerajúce montérky.
Neprehliadnite: PRVÁ JAZDA Mercedes-Benz GLC: Technologický pokrok v balení, ktorému nechýba emócia
Na konci dňa, keď s ním prejdete cez pár zákrut a zistíte, ako veľmi svižne reaguje na volant, ako odhodlane sa vrhá do zákrut, ako rýchlo prijme vaše návrhy na dynamickú jazdu, prípadne ako málo si za ňu na konci jazdy vypýta, si poviete, že je to na všetko pripravený človek vo funkčnom oblečení, ktorý sa schopnosťami nestratí, keď potrebujete pomôcť okolo domu, bez problémov podá športové výkony a nakoniec vám bude robiť elegantnú spoločnosť pri serióznom večernom programe.
Aby sme ešte dokreslili univerzálnosť tohto auta, dávame do pozornosti dojazd s väčšou batériou a pohonom zadných kolies do vzdialenosti až 769 kilometrov. V spojení s rýchlym nabíjaním, ktoré v ideálnom svete pridá za 10 minút ďalších 320 km, zrazu pominú aj toľko spomínané obavy z dojazdu.
Popri všestranných schopnostiach Mercedes-Benz CLA Shooting Brake aj skvelo jazdí. Vnútorný priestor na hlavu na zadných sedadlách zvládne bežné postavy, vpredu sa odvezú vysokí. A tak máte primerané množstvo pohodlia na to, aby ste si užívali jazdné vlastnosti podvozka a pohonu. Tie sa Mercedesu podarilo vyladiť natoľko, že sa budete tešiť na každú ďalšiu zákrutu. Volantom do nej auto presne navediete, a potom len vnímate, ako precízne opíše oblúk. Primárny pohon zadných kolies robí svoje a vy z toho budete mať radosť. Bez ohľadu na to, ktorú z mnohých schopností tohto elektrického vozidla budete práve využívať.
Zhrnutie
Prvé vozidlo, o ktorom môže Mercedes-Benz hovoriť ako o elektrickom kombi, prináša mraky technologických a digitálnych vymožeností. Tvoria elektronickú nadstavbu nad tým, ako dobre vytvorili v Stuttgarte mechaniku. Lebo bez tej by to nebolo ono.
