TEST Opel Frontera: Konečne elektromobil pre rodinu za 25 tisíc. Viac rozumu než emócií?
Návrat mena Frontera do portfólia značky Opel vyvolal u niektorých vlnu nostalgie, no realita je jasná. Nejde už o žiadny terénny model, ale o inteligentne navrhnutý elektromobil pre rodinu. Crossover stavia praktickosť nad marketingové pozlátko. Vyskúšali sme si elektrický Opel Frontera Electric so špecifickými balíkmi vyššej výbavy GS. Boli sme zvedaví na to, či Opel dokázal postaviť cenovo dostupné elektrické auto bez toho, aby posádka trpela pocitom prehnaného šetrenia.
Testovaná konfigurácia v zelenej metalíze s bielou strechou už na prvý pohľad ukazuje, že aj auto zamerané na funkčnosť môže v uliciach pôsobiť sviežo a sympaticky. Táto farebná kombinácia mu dodáva potrebný šmrnc, vďaka ktorému nepôsobí ako fádna krabica. Je to moderný mestský spoločník s vlastnou tvárou. Navyše, nie každý vie, že auto sa vyrába na Slovensku v trnavskom závode Stellantisu.
Prednej časti dominuje typická maska Opel Vizor, ktorá elegantne integruje svetlomety a senzory do jedného celku. Hoci je Opel Frontera postavený na platforme zameranej na efektivitu nákladov, v tejto farebnej kombinácii pôsobí stále hodnotne a moderne.
Priestor ako hlavný argument
To, čím si Frontera ako elektromobil pre rodinu získa srdce prakticky zmýšľajúceho vodiča, je vnútorné usporiadanie. Napriek kompaktným vonkajším rozmerom je interiér prekvapivo vzdušný. V našej konfigurácii sme mali k dispozícii sadu Comfort, ktorá pridáva napríklad ergonomickejšie, kvalitnejšie spracované sedadlá a takisto napríklad vyhrievanie volantu, predného skla aj predného sedadiel.
Sada Tech Edition dopĺňa pracovisko vodiča o digitálny svet. Palubná doska je čistá, dominuje jej 10-palcový digitálny prístrojový štít a prehľadný infotainment s rovnakou veľkosťou uhlopriečky. Opel sa našťastie nevyhýba fyzickým tlačidlám tam, kde dávajú zmysel, čo uľahčuje napríklad ovládanie klimatizácie počas jazdy. Spomedzi užitočných doplnkov nechýba bezdrôtová nabíjačka pre smartfóny.
Mnohí budú spokojní s batožinovým priestorom. Ten má základný objem 460 litrov, no spomenúť musíme hlavne fakt, že minimalizuje hluché miesta, čo vám umožní naložiť aj rozmernejšie predmety. Po sklopení zadných sedadiel sa dostanete na objem 1 600 litrov, čo už z Frontery robí kandidáta aj na víkendové nákupy v stavebninách alebo prevoz športovej výbavy.
Pohon a jazdné vlastnosti
Pod kapotou pracuje elektromotor s výkonom 83 kW (113 koní). Krútiaci moment 125 Nm sa môže zdať v ére výkonných elektromobilov ako skromnejšie číslo, no opäť platí, že ide v prvom rade o elektromobil pre rodinu, nie snahu súťažiť na ceste s ostatnými autami.
V mestskom prostredí pôsobí auto svižne, no zrýchlenie na stovku za 11,6 sekundy znovu jasne definuje cieľovú skupinu. Toto auto je určené pre umierneného vodiča, ktorý preferuje plynulosť pred agresívnym rezaním zákrut. Podvozok auta je nastavený komfortne, dokáže odfiltrovať väčšinu bežných nerovností a vďaka batérii v podlahe má auto nízke ťažisko, čo mu dodáva stabilitu v zákrutách.
Batéria s kapacitou 44 kWh je dimenzovaná najmä s ohľadom na hmotnosť a cenu. Podľa normy WLTP sľubuje dojazd 305 kilometrov. Počas testu sa ukázalo, že kombinovaná spotreba 18,2 kWh na 100 km sa týka skôr mestského prostredia či napríklad krátkeho opustenia Bratislavy po okresnej ceste. Na diaľnici pri rýchlosti 130 km/h treba počítať s citeľne rýchlejším úbytkom percent. Nehovoriac o zimných podmienkach, no tie sa negatívne prejavujú na dojazde elektromobilov vo všeobecnosti. Na každodenné dochádzanie do práce, odvoz detí do školy či na rýchly výlet však nie je o čom a toto auto vám bez problémov tieto účely splní. Úplne ideálne je, keď máte možnosť ho nabíjať doma v garáži.
Časť vodičov sa však rozhodne pre verziu s väčšou batériou, no vtedy treba počítať aj s cenovým rozdielom 2 tisíc eur. Elektrický Opel Frontera v základnej výbave Edition aktuálne začína na cene 25 490 eur. Pokiaľ chcete elektromobil pre rodinu aj na dlhšie výlety, odporúčame zvážiť batériu s kapacitou 54 kWh a oficiálne deklarovaným dojazdom 408 kilometrov. Vtedy sa dostanete na cenu od 27 490 eur. Ak nemáte záujem o čisto elektrickú verziu, na výber sú stále aj hybridné motorizácie s cenovkou od 20 990 eur, ako uvádza oficiálny cenník.
Elektromobil pre rodinu, ktorý sa na nič nehrá
Opel Frontera je úprimné auto. Na nič sa nehrá, nesnaží sa zaskočiť dizajnom ani vyvolať prehnané emócie. Spĺňa však to, čo sľubuje. Dostanete veľký priestor v kompaktnom balení a prevádzkové náklady na rozumnej úrovni.
Ak si priplatíte za doplnkové sady, získate plnohodnotné moderné vozidlo, ktoré vás nebude obmedzovať. Ak hľadáte elektromobil pre rodinu a chcete urobiť racionálne rozhodnutie, Opel Frontera sa oplatí zaradiť do výberu.
V zeleno-bielej kombinácii vyzerá dobre na parkovisku a elektrické auto naozaj nemusí mať 400 koní na to, aby dávalo zmysel. Trendom sa navyše stalo prepchávať nové modely funkciami, ktoré často veľa vodičov nevyužije, no v konečnom dôsledku zaťažujú naše peňaženky pri kúpe. Opel Frontera to skúša inak.
Pozrite si viac fotiek v našej fotogalérii:
