Aktualita
Radary a kamery nestačili, tak skúšajú nový postup – červenú stredovú čiaru. Zaberie?
Rýchlostná cesta A-355, spájajúca mestá Marbella a Cártama, si vyslúžila smutnú prezývku „cesta smrti“. Za posledných 12 mesiacov tu totiž prišlo o život 12 ľudí. Aby sa predišlo ďalším tragédiám, dopravní inžinieri prišli s novým riešením – namiesto klasických bielych čiar pridali na cestu výraznú červenú stredovú líniu.
Táto inovácia má vodičom pripomenúť, že na úseku dlhom štyri kilometre platí úplný zákaz predbiehania. Okrem toho sem úrady nainštalovali ďalšie štyri rýchlostné radary a na zníženie rýchlosti upozorňujú aj digitálne informačné tabule. Vodiči tak budú mať viaceré vizuálne a technické signály, ktoré ich prinútia jazdiť opatrnejšie.
Prečo práve červená čiara?
Vodiči sú zvyknutí na cestách na biele čiary, takže veľká červená čiara okamžite upúta ich pozornosť. Podvedome ich núti spomaliť a rešpektovať pravidlá. Podobné optické triky sa osvedčili už v iných krajinách, kde prispeli k výraznému poklesu nehôd na rizikových úsekoch. Aj keď táto bezpečnostná úprava vznikla v Španielsku, môže byť inšpiráciou aj pre iné krajiny.
Na našich cestách totiž stále existujú úseky, kde dochádza k častým tragickým nehodám práve kvôli riskantnému predbiehaniu. Otázkou zostáva, či by slovenské úrady boli ochotné testovať podobné riešenie na kritických úsekoch…
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
