ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Aktuality
Na čo slúži táto štrbina v aute? Väčšina vodičov ju ignoruje, no šetrí nervy aj peniaze
Mnohí vodiči netušia, na čo slúži táto štrbina v aute, a mýlia si ju s poistkou prevodovky. V skutočnosti ide o geniálny detail.
Ceny palív čaká veľký zvrat. Rástli k 2 eurám, Trump v noci všetko zmenil
Nastala zmena na poslednú chvíľu. Aktuálne dianie v Perzskom zálive má zásadný vplyv na ceny palív na Slovensku.
Najväčší dieselový motor má 100 000 koní a jeden valec zhltne celé auto
Najväčší dieselový motor na svete spáli 7 500 litrov paliva za hodinu! A napriek tomu je vrcholom efektivity. Ako je to vôbec možné?
Ryanair ruší 3 milióny leteniek. 5 krajín čakajú tvrdé škrty
Letecká spoločnosť potvrdila nepríjemné úpravy letového plánu. Európu čaká v roku 2026 úbytok miliónov leteniek. Ryanair ruší letecké spojenia.
Zákaz hotovosti v Chorvátsku: Veľká zmena pre 1340 km diaľnic
Chcete platiť mincami či bankovkami? Po novom to už na chorvátskych diaľniciach nebude možné. Zákaz hotovosti znamená, že aj Slováci potrebujú do budúcna internetovú registráciu.
Krádež ŠPZ: Prečo na Slovensku pribúdajú, na čo si dať pozor a ako sa ochrániť?
Krádeží ŠPZ pribúda. Je to pomerne jednoduchý čin, ktorý zvládne aj dieťa. Faktom však ostáva, že zmiznutá ŠPZ vie narobiť poriadne veľa problémov.
Nový príspevok na palivá 250 eur. Týka sa aj pracujúcich Slovákov
Silný rast cien na čerpačkách má kompenzovať príspevok na palivá. Stanovili podmienku, podľa ktorej ho má dostať 70 tisíc ľudí.
Aktualita
Toto nádherné SUV s tromi radmi sedadiel príde už v roku 2027. Slováci si ho žiaľ nekúpia
Predaj SUV sa začne koncom roka 2026 a cena by sa mala pohybovať v prepočte približne od 42 tisíc do 46 tisíc eur.
Aktualita
Elektromobily rýchlo strácajú na hodnote. Neuveríte, koľko stratia za 5 rokov používania
Skutočný finančný dopad sa často ukáže až pri predaji, kedy zistia, koľko elektromobil stratil na hodnote počas rokov používania.
Európska únia spúšťa ostrý nábor zamestnancov z tretích krajín. Máme sa začať báť?
Chýbajú pracovníci a to aj v sektore dopravy. Európska Únia preto prináša pilotný program, v ktorom legálnym spôsobom prinesú nových zamestnancov.