ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Oprava Auta
Súčiastka zlyhala po 34-tisíc km: Servis chcel 4 000 eur, on to opravil za 25 €
Jazdené auto s nízkym nájazdom začalo strácať výkon. Servis chcel opraviť turbodúchadlo, súčiastka mala stáť 4-tisíc eur. Vodič to vyriešil za smiešnu sumu.
Jazdené autá skrývajú chybu po 120 tisíc km. Zaskočení Slováci platia 1200 eur
Častá chyba spôsobuje, že jazdené autá končia v servise a motoristi musia nečakane platiť za drahú opravu. Usvedčiť pôvodného majiteľa je zložité.
Lacné PZP za 80 eur: Veľká poisťovňa skrachovala, opravy áut po 9. júni neplatí
Poisťovňa prestala platiť škody po tom, ako nalákala 450-tisíc vodičov na jej lacné PZP. Teraz môžu nastať problémy pri dopravných nehodách.
Obávaná veta od mechanika: Skončíte s opravou za 1600 eur, ktorú nechápete
Keď s vami mechanik komunikujete, sústreďte sa hlavne pri vete, ktorá často zaznie v rámci bežnej prehliadky. Vodič majú viac práv, ako si myslia.
Obľúbený motor TSI zlyhal po 35-tisíc km. Oprava za 7 800 eur krátko po záruke
Autu skončila záruka a motor TSI prestal fungovať. Situácia s drahou opravou sa pre majiteľov vozidla zmenila na veľkú nepríjemnosť.
Preliačina stojí 36 tisíc eur. Opravy elektromobilov sú veľký problém, priznáva automobilka
Sú opravy elektrických áut naozaj také drahé? Servis tvrdí, že preliačina si vyžiada sumu 36-tisíc eur. Zareagoval už aj šéf automobilky.
Keď vám mechanik povie túto vetu, choďte rýchlo preč. Zničia vám aj auto s 30 tisíc km
Existujú viaceré pochybné hlášky mechanikov, pri ktorých treba spozornieť, no jedna z nich vyčnieva najviac. Expert odhaľuje, ako klamú nepoctivé autoservisy vodičov.
Závažný problém áut nad 60 tisíc km. Riskujete opravu za 4 tisíc eur
Ignorovanie servisu za pár stoviek eur vás napokon vyjde na tisíce eur. Odhaľujeme podceňovaný problém áut. Roztrhnutý rozvodový remeň sa neoplatí riskovať.
Obľúbený dieselový motor nedal ani 40 000 km. DPF filter za 3 000 eur praskol dvakrát po sebe
Nové rodinné auto, dvakrát tá istá drahá porucha. Ani nie 40 000 kilometrov stačilo, aby majiteľovi opakovane praskol integrovaný DPF filter. Na čo doplatil?
Veľké riziko elektromobilov: Obľúbený model neprežil obyčajný dážď, oprava za 20-tisíc eur
Elektrické autá majú slabé miesto a dážď v tomto prípade naplno odhalil riziko elektromobilov. Automobilka motoristovi nič neuznala, aj keď nie je na vine on.