Aktuálne
Je naozaj lepšie učiť sa jazdiť na starom aute?
Ešte aj dnes počúvame, že na tých starých Favoritoch a 120-tkách sa učilo jazdiť najlepšie, pretože potom je už každé ďalšie auto jednoduchšie. Je to naozaj pravda?
Babiš: Elektrické autá nepodporíme a nesúhlasíme so zákazom predaja spaľovacích!
Podľa Babiša sú elektromobily luxusné autá, ktoré si normálny človek nemôže dovoliť, preto nemá zmysel ich podporovať.
Predávate auto? Takto zvýšite jeho cenu o stovky až tisíce eur
Niekoľko užitočných tipov, ako zvýšiť hodnotu jazdeného auta a na čo dbať, aby sa zbytočne neznižovala.
Reštart automobilky Smart: Už žiadne lacné riešenia, nadišiel čas na luxus a… drahotu?
Prvý smart s karosériou SUV je už na ceste.
Mercedes má nové auto pre poctivých živnostníkov, novú generáciu Citanu
Táto dodávka má interiér, aký ste pred pár rokmi našli v luxusných sedanoch.
Čakanie sa skončilo, toto je nová žilinská Kia Sportage! V čom sa líši od americkej verzie?
Kia nás opakovane upozorňovala, že európska verzia modelu Sportage bude iná ako tá ázijská či americká. Práve teraz sme sa konečne dočkali odhalenia našej verzie, ktorá sa bude očakávane vyrábať na Slovensku.
Nie, nejazdite v Bratislave na celom obchvate 130 km/h. Stručné zhrnutie dôležitej zmeny
Aktualizované. Motoristi zvyčajne čítajú iba nadpisy článkov a môžu sa tak mylne domnievať, že na celej dĺžke bratislavského obchvatu môžu jazdiť rýchlosťou 130 km/h.
Ako jazdí Octavia 2.0 MPI po 666-tisíc km? Škoda úspešne odolala skúške času aj nájazdu
4-stupňový automat, benzínový motor 2.0 s LPG a viac ako 666-tisíc najazdených kilometrov: čo to spravilo s 20-ročnou Škodou Octavia prvej generácie?
Slovenská Kia Sportage bude SUV-kupé a naozaj iná: automobilka zverejnila ďalšie skice
Európsky Sportage sa má od verzií pre iné trhy prvýkrát líšiť, očakávali sme však, že dizajn ostane viacmenej rovnaký. Nakoniec sa ukazuje, že naša slovenská verzia bude skôr SUV-kupé.
Nielen Combi! Ďalšou na rade má byť klasická Fabia a taktiež aj tieto obľúbené modely koncernu VW!
Koniec Škody Fabia Combi je predzvesťou veľkého škrtania modelov naprieč celým koncernom VW. Podľa šéfa odborov KOVO pri Škoda Auto, Jaroslava Povšíka, skončí čoskoro aj ďalší obľúbený model, ktorý bude nasledovať hneď niekoľko ďalších.

