Tesla Semi narazila do dvoch osobných áut. 2 obete a otázka ohľadom autonómnej jazdy
Americké médiá informujú o prvej vážnej nehode nákladného vozidla Tesla. Incident sa, žiaľ, ukázal ako tragický a vyvolal obavy o účinnosť jeho bezpečnostných systémov.
K tragédii došlo 28. júna v Daytone v Nevade na hlavnej križovatke spájajúcej štátnu cestu č. 50 s miestnou cestou. Tesla Semi s návesom išla po hlavnej ceste, ale mala na križovatke zastaviť kvôli červenej. Namiesto toho vozidlo pokračovalo v jazde a narazilo do dvoch zaparkovaných osobných áut, a to historického Volkswagenu Beetle zo 70. rokov a modernej Toyoty RAV4.
Neprehliadnite: Oklamala Tesla Európu s autonómnou jazdou? Najbližšie mesiace prinesú búrlivé debaty
Žiaľ, dvaja cestujúci z Volkswagenu zomreli na mieste nehody a tretí cestujúci z Toyoty bol hospitalizovaný s ťažkými zraneniami. Vodič nákladného vozidla Tesla neutrpel vážne zranenia. Čo však viedlo k tejto tragédii? Podľa predbežných zistení úradu šerifa okresu Lyon mohol vodič elektrického ťahača zaspať za volantom, čo spôsobilo, že pred križovatkou nereagoval. Ide však len o predbežnú správu a musí ju ešte potvrdiť Nevadská štátna dopravná hliadka, najvyššie postavený americký orgán činný v trestnom konaní.
Autopilot pre Tesla Semi bol kde?!
Hneď ako sa vyššie uvedené správy dostali do miestnych médií, okamžite sa vynorilo množstvo otázok o palubných bezpečnostných systémoch vozidla. Dlho je známe, že jednou zo špecialít spoločnosti Tesla je pokročilý systém automatizovaného riadenia založený na riešení s názvom Tesla Vision, ktoré sa podobá Autopilotu.
Tento systém rozpoznáva iné vozidlá a prvky infraštruktúry pomocou kamier, spracováva ich pomocou inteligentných sietí a je navrhnutý tak, aby spúšťal akcie, ako je zmena jazdného pruhu alebo núdzové brzdenie. Túto technológiu mal mať aj nákladný automobil Tesla Semi, rovnako ako osobné vozidlá tejto značky. Človek sa teda pýta, ako spoločnosť Tesla Vision vyhodnotila situáciu na križovatke a prečo vozidlo nezastavilo, aj keď jeho vodič skutočne zaspal.
V USA je to významné, pretože miestne úrady môžu výrobcu vozidla brať na zodpovednosť za incident spoluzodpovedného. V roku 2025 bol vynesený významný rozsudok, ktorým bola spoločnosti Tesla uložená pokuta 240 miliónov dolárov za nehodu, pri ktorej systém Autopilot v osobnom automobile Model S nezaznamenal križovatku v tvare T, išiel rovno vpred a mal za následok smrteľnú nehodu. 
Tesla Semi
Deväť rokov po uvedení na trh sa elektrický ťahač s návesom Tesla Semi konečne dostal do sériovej výroby. Výroba sa začala v úplne novej továrni v Nevade v USA, ktorá by mala ročne vyrobiť až 50 000 nových nákladných vozidiel.
Foto: Tesla
2. apríla 2026 spoločnosť Tesla zverejnila fotografiu prvého sériovo vyrábaného modelu Semi. Bol zachytený pri schádzaní z výrobnej linky na pamätnej fotografii so zamestnancami. Potvrdené boli aj oficiálne špecifikácie vozidla a verejne oznámená aj cena. Cena zahŕňa nielen samotné vozidlo, ale aj špecializované nabíjačky, ktoré umožňujú zákazníkom nabíjať si batérie na mieste.
Základný model Standard Range sa ponúka za 260 000 dolárov (220 000 eur). Má batérie postačujúce na dojazd 500 kilometrov a váži necelých 9 ton. Náročnejší zákazníci si môžu vybrať model Long Range s cenou 290 000 dolárov (246 000 eur), ktorý ponúka dojazd 800 kilometrov a hmotnosť 10,5 tony. Tieto ceny sú približne o 30 – 50 percent vyššie ako ceny populárnych amerických ťahačov so spaľovacím motorom.
Interiér Tesla Semi. Foto: Tesla
Šialená pálka za nabíjačku
Čo keď si chcete vybrať vlastnú nabíjačku pre svoj ťahač s návesom? Tesla tiež oficiálne spustila ponuku pre dopravcov a ponúka dva modely: štandardnú nabíjačku s výkonom 125 kW alebo meganabíjačku s výkonom 1200 kW. Prvá z nich obnoví dojazd 100 kilometrov za približne hodinu, zatiaľ čo druhá to zvládne len za 5-6 minút. Cenový rozdiel je však obrovský, pretože štandardná nabíjačka stojí 40 000 dolárov (34 000 eur) a meganabíjačka 188 000 dolárov (160 000 eur). Inými slovami, vlastníctvo meganabíjačky je výdavok porovnateľný s viac ako polovicou ceny samotného ťahača s návesom.
Objaví sa Tesla Semi aj na európskom trhu? Výrobca opakovane naznačoval takéto plány a dokonca vyberal zálohy od miestnych dopravcov. Presný dátum tohto uvedenia na trh však zostáva neznámy.
Zdroj 40ton
Foto: Tesla
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
