Ako prežiť leto bez funkčnej klimatizácie? Máme pre vás 10 tipov
Letné horúčavy predstavujú pre vodičov vážnu výzvu, najmä ak auto nemá klimatizáciu alebo ak prestane fungovať práve vtedy, keď ju najviac potrebujete. V dopravných zápchach, na parkoviskách a na priamom slnku sa interiér auta rýchlo premení na skleník a volant, sedadlo a palubná doska sa môžu tak zahriať, že je nepríjemné sa ich dotýkať.
Ale aj bez klimatizácie môžete výrazne znížiť teplotu v interiéri a spríjemniť si cestu. Kľúčom je správne vetrať auto, vyhnúť sa nadmernému hromadeniu tepla a používať účinné techniky.
Neprehliadnite: 10 vecí, ktoré by ste mali mať v lete vždy v aute (a na ktoré mnohí zabúdajú)
1. Najprv uvoľnite horúci vzduch
Najhoršie, čo môžete urobiť po parkovaní na slnku, je okamžite nasadnúť do auta, zavrieť dvere a začať jazdiť. Najprv musíte z auta dostať prehriaty vzduch.
Otvorte všetky dvere, alebo aspoň predné dvere a kufor, na 1-2 minúty. Ak máte málo času, otvorte okno na jednej strane a niekoľkokrát prefúknite vzduch cez dvere na opačnej strane. To pomôže rýchlo vytlačiť horúci vzduch z auta.
2. Začnite jazdiť s otvorenými oknami
Najlepšie je odísť s otvorenými oknami počas prvých niekoľkých minút po naštartovaní auta. Jazda vytvára prúdenie vzduchu, ktoré rýchlo odvádza teplo z kabíny. Obzvlášť účinné je vytvoriť prievan, než úplne otvoriť všetky okná, napríklad ľavé predné a pravé zadné.
Keď sa interiér trochu ochladí, okná sa dajú čiastočne zatvoriť, aby sa znížil hluk a prievan.
3. Správne používajte štandardné vetranie
Aj bez klimatizácie môže pomôcť ventilátor v kabíne. Je však dôležité, aby sa horúci vzduch necirkuloval. Najprv zapnite prívod vonkajšieho vzduchu, otvorte vetracie otvory a nastavte ventilátor na strednú alebo vysokú rýchlosť.
Recirkulačný režim bez klimatizácie je v horúcom počasí často neúčinný: jednoducho recirkuluje už ohriaty vzduch vo vnútri kabíny. Najlepšie sa používa na krátke obdobia, napríklad v prašnom prostredí alebo za nákladným vozidlom, ale nie ako primárny režim chladenia.
4. Nenechávajte auto na priamom slnečnom svetle.
Najlepšie chladenie je zabrániť prehrievaniu interiéru. Ak máte na výber, zaparkujte v tieni, aj keby to znamenalo prejsť sa k cieľu o niečo ďalej. Po niekoľkých hodinách môže byť rozdiel medzi autom na slnku a autom v tieni dosť badateľný.
Mali by ste zvážiť aj pohyb slnka. Miesto, ktoré bolo ráno v tieni, môže byť o hodinu neskôr vystavené priamemu slnečnému žiareniu.
5. Používajte slnečnú clonu na čelnom skle
Jednoduchá reflexná clona na čelné sklo je jedným z najlacnejších a najúčinnejších letných doplnkov. Neochladí interiér, ale výrazne zníži teplo na palubnej doske, volante a sedadlách.
Toto je obzvlášť užitočné pre autá s čiernym interiérom. Čierna palubná doska a tmavé čalúnenie veľmi rýchlo akumulujú teplo.
6. Zastrite volant, sedadlá a detské sedačky
Ak nemáte slnečnú clonu, môžete volant, radiacu páku, sedadlo alebo detskú sedačku zakryť svetlým uterákom alebo handričkou. Je to jednoduchý trik, ale naozaj pomáha: povrchy sa toľko nezahrievajú a v aute môžete sedieť bez toho nepríjemného pocitu horúcej panvice.
Obzvlášť dôležité je zakryť detské sedačky, kovové pracky bezpečnostných pásov a kožené sedadlá.
7. Ak je to bezpečné, nechajte v oknách malú medzeru.
Ak je auto zaparkované na bezpečnom mieste, môžete nechať okná mierne pootvorené, len na niekoľko milimetrov. Tým sa zabezpečí minimálne vetranie a zabráni sa prehriatiu interiéru.
Ale tu musíte byť opatrní. Najlepšie je neriskovať v oblastiach náchylných na krádeže, v daždi alebo v blízkosti stromov. Mali by ste tiež skontrolovať, či medzera umožní ľahké otvorenie auta.
8. Pomôžu závesy a svetlé tónovanie skiel
Slnečné clony na zadných oknách, najmä ak sú v aute deti, výrazne znižujú množstvo priameho slnečného žiarenia vstupujúceho do kabíny. Kvalitná fólia absorbujúca teplo tiež pomáha znižovať slnečné teplo.
Najdôležitejšie je pamätať na zákonné požiadavky týkajúce sa priepustnosti svetla skla. Príliš tmavý tón môže spôsobiť problémy s viditeľnosťou a bezpečnosťou. Navyše, na čelné a predné bočné sklá fólie nesmú byť inštalované.
9. Vezmite si so sebou vodu a vlhčené obrúsky
Bez klimatizácie je dôležité, aby vodiči ochladili nielen interiér, ale aj seba. Majte v aute fľašu vody, najlepšie studenej ako ľadovej. Pite ju po malých dúškoch, najmä v dopravných zápchach.
Vlhčené obrúsky alebo uterák namočený vo vode vám pomôžu rýchlo ochladiť ruky, krk a tvár. Nie je to náhrada za klimatizáciu, ale môže to poskytnúť výraznú úľavu v mestskej premávke.
10. Naplánujte si výlety na ráno alebo večer
Ak klimatizácia nefunguje, najjednoduchší spôsob, ako sa vyhnúť prehriatiu, je vyhýbať sa šoférovaniu počas najteplejšej časti dňa. Ak je to možné, naplánujte si cesty ráno alebo večer, keď je slnko menej intenzívne a teplota je nižšia.
Toto je obzvlášť dôležité pri dlhých cestách, preprave detí, starších ľudí alebo zvierat.
Mechanické ovládače klimatizácie, pod panelom nabíjacia podložka na mobil
Čo je lepšie nerobiť?
Nelejte studenú vodu na horúce čelné sklo. Náhla zmena teploty môže sklo prasknúť, najmä ak je už odštiepené. Taktiež sa nespoliehajte úplne na malé USB ventilátory. Tie môžu mierne zlepšiť cirkuláciu vzduchu, ale neochladia interiér. Ak je vzduch vo vnútri veľmi horúci, ventilátor jednoducho rozfúka teplý vzduch po kabíne.
A čo je najdôležitejšie, nikdy nenechávajte deti, starších ľudí ani zvieratá v uzavretom aute, ani len na pár minút. V horúcom počasí sa interiér veľmi rýchlo zahrieva, čo môže byť nebezpečné.
Klimatizácia je najlepší spôsob, ako ochladiť interiér, ale aj bez nej si môžete jazdu spríjemniť. Pred jazdou vyvetrajte auto, správne ho používajte, chráňte interiér pred slnkom, pite vodu a vyhýbajte sa jazde počas najteplejších hodín.
Zdroj: autocentre
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
