MG ako prvé na svete vyrába nové batérie, ktoré nabijete bleskovo aj v tuhom mraze
Nové batérie s označením SolidCore, ktoré vyvinula značka MG, predstavujú revolučný míľnik v celosvetovom automobilovom priemysle. MG sa totiž stalo vôbec prvým výrobcom na svete, ktorý spustil sériovú výrobu polovodičových (semi-solid-state) článkov, čím stanovuje úplne nový štandard v oblasti elektrifikácie. Tieto nové batérie SolidCore sú navrhnuté tak, aby vodičom ponúkli výrazne väčší dojazd, bleskové nabíjanie a predovšetkým nekompromisný výkon aj v extrémne mrazivom počasí. Vďaka unikátnemu polovodičovému elektrolytu, ktorý vytvára ochrannú bariéru, sa zvyšuje nielen celková bezpečnosť posádky, ale predlžuje sa aj životnosť celého akumulátora.
Technológia SolidCore bola vyvinutá špeciálne s ohľadom na náročné európske cesty a klimatické rozdiely, pričom v elektrických vozidlách MG na našom trhu sa objaví už koncom roka 2026. Obrovskou výhodou je, že tieto nové batérie umožňujú vozidlu okamžitý plný výkon a skvelú akceleráciu bez nutnosti zdĺhavého predohrevu systému v zimných mesiacoch. Súbežne s týmto technologickým skokom MG posilňuje aj svoju prítomnosť v Európe otvorením nového inžinierskeho centra vo Frankfurte nad Mohanom, ktoré bude kľúčovým pilierom stratégie vývoja vozidiel priamo pre potreby európskych zákazníkov.
Okrem čistých elektromobilov sa inovácie dotkli aj hybridnej technológie Hybrid+, kde nové batérie s kapacitou 1,83 kWh v kombinácii s unikátnou trojstupňovou prevodovkou zabezpečujú plynulejšiu jazdu a nižšie prevádzkové náklady. Značka MG, ktorá nadväzuje na svoju 101-ročnú britskú tradíciu, tak prostredníctvom batérií SolidCore sprístupňuje špičkovú technológiu širokej verejnosti. Tento pokrok v oblasti energetických úložísk potvrdzuje záväzok spoločnosti prinášať modernú, spoľahlivú a predovšetkým dostupnú mobilitu pre milióny ľudí
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
