Čím špinavšie, tým lepšie? Čistenie auta je podľa jednej značky mrhanie zdrojmi
Donedávna bola vizitkou dobrého šoféra nablýskaná karoséria, no podľa najnovších trendov z Wolfsburgu sa na to treba pozerať aj z druhej strany. Koncern Volkswagen totiž rozbehol kampaň, ktorá majiteľov priam odrádza od prehnanej starostlivosti o vzhľad. V rámci stratégie pre rok 2026 spoločnosť navrhuje, aby sme čistenie auta obmedzili na minimum a radšej sa zmierili s vrstvou prachu v mene nižšej uhlíkovej stopy.
Čistenie auta ako prežitok
Celá iniciatíva mieri hlavne na autorizované servisy značiek Volkswagen, Škoda či Cupra. Ak tam dnes necháte vozidlo na prehliadke, štandardom bývalo, že vám ho vrátili umyté. Po novom vám však predajca môže ponúknuť dohodu. Namiesto toho, aby na čistenie auta vyplytvali desiatky litrov vody, radšej niekde v mene ekológie zasadia strom. Podľa koncernu sa takto ročne ušetria stovky miliónov litrov vody, ktoré by inak skončili v kanáli.
Pre niekoho ide o sympatické gesto, pre iného o šikovný spôsob, ako servisy ušetria na prevádzkových nákladoch pod rúškom zelenej politiky. Faktom zostáva, že čistenie auta sa v korporátnych tabuľkách mení na environmentálneho strašiaka. Volkswagen hlási, že doteraz takto ušetril 19 miliónov litrov vody, čo v čase prísnych klimatických cieľov vyzerá v reportoch pre investorov vynikajúco.
Nemecký gigant predpokladá, že postoj k vizuálnemu stavu vozidla sa čoskoro stane súčasťou imidžu značky. Ak sa tento trend uchytí, v blízkej budúcnosti možno nebudeme autá vyberať podľa výkonu, ale podľa toho, akú šetrnú politiku razí ich výrobca. Bežné čistenie auta sa tak môže stať nežiaducou aktivitou, za ktorú sa na vás budú ekologicky cítiaci susedia pozerať cez prsty.
Slobodná mobilita však vždy bola aj o radosti z estetiky a zachovaní hodnoty majetku. Mnohí vodiči si na vizuálnom stave svojho stroja zakladajú a predstava, že ekológia znamená povinnosť nechať ho zarásť špinou, je pre nich ťažko stráviteľná. Dôkladné čistenie auta je pre mnohých rituál, ktorého sa nevzdajú ani výmenou za certifikát o výsadbe. Volkswagen však stavil na kartu, kde sa lesk obetuje v prospech štatistík.
Zdroj: Volkswagen
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
