Zmena na D1: Práce na kľúčovej križovatke pokračujú obmedzeniami
Stavebný ruch pred bránami Bratislavy naberá na obrátkach. Tento víkend nastane dočasná zmena na D1. Strategická investícia do prepojenia diaľnic D1 a D4 vstupuje do svojej ďalšej dôležitej fázy.
Po minulom roku, keď motoristi získali prvý slovenský štvorpruh a nové mostné prepojenia, sa pozornosť stavbárov teraz sústreďuje na finalizáciu detailov v úseku Bernolákovo.
Zmena na D1: Dočasne len jeden jazdný pruh
Prvé jarné dni umožnili cestárom vytiahnuť techniku na vodorovné značenie. Maľovanie pruhov vyžaduje suchý podklad a presné teploty. Práce sú naplánované práve na tento víkend, a to konkrétne na dnešok 28. februára od dopoludňajších hodín do poobedia na križovatke Bernolákovo (smer do Bratislavy). Doprava je na zhruba 1,5 kilometra dlhom úseku zúžená do jedného jazdného pruhu.
Hoci diaľnica zostáva prejazdná a zmena na D1 je len dočasná, motoristi by sa mali pripraviť na zdržanie. Ak sa chcete vyhnúť kolónam, odporúčame využiť alternatívnu trasu po starej seneckej ceste. Smer na Trnavu zostáva nateraz bez zmien a v plnom profile.
Národná diaľničná spoločnosť prosí všetkých vodičov o zvýšenú ostražitosť. Treba rešpektovať dočasné dopravné značenie a pokyny pracovníkov na ceste. Modernizácia tohto uzla je kľúčová pre odľahčenie hlavného mesta od tranzitnej dopravy, pripomínajú slovenskí diaľničiari.
Autá a kamióny sa konečne dostanú na obchvat z D1
Zámerom križovatky D1 a D4 a rozšírenia diaľnice D1 pri Bratislave je zlepšiť dopravnú situáciu a odbremeniť hlavné mesto od áut a kamiónov, ktoré sa presunú na vonkajší obchvat. To sa už v praxi aj deje. V minulom roku otvorila NDS napríklad vetvu križovatky z Jaroviec na Trnavu a už počas prvých dvoch mesiacov ňou prešlo približne 40-tisíc kamiónov či iných nákladných áut.
Bez tohto prepojenia by obchvat D4 zostal len drahou stavbou bez skutočného prínosu, pretože vodiči by nemali ako efektívne prejsť z jednej diaľnice na druhú, čo by marilo zmysel miliardovej investície. Roky tomu tak v praxi bolo, keďže štát objednal križovatku D1 a D4 až s dlhým (a treba povedať zbytočným) meškaním.
Odľahčenie Prístavného mosta a Einsteinovej ulice znižuje riziko každodenných kolón a nehôd v centre mesta. Pre obyvateľov Bratislavy a priľahlých obcí to znamená rýchlejšie dochádzanie do práce, zlepšenie kvality ovzdušia aj zníženie hluku.
Zdroj: NDS
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
