Za prekročenie rýchlosti o 7 km/h pokuta 960 eur! Úrady si pomýlili Ford Fiesta s kamiónom
Celý incident sa odohral na nemeckej diaľnici A3, kde stacionárny radar zachytil spomínaný Ford Fiesta pri miernom prekročení povolenej rýchlosti. Kým bežnému vodičovi osobného auta s výkonom okolo 74 kW by za takýto priestupok došla pokuta len pár eur, nemecký správny orgán sa rozhodol pre drakonický trest. Úradníci, respektíve ich softvér, identifikovali malý mestský hatchback ako ťažký nákladný automobil.
Pre kamióny a nákladné vozidlá nad 3,5 tony totiž v danom úseku platia úplne iné pravidlá a výrazne nižšie rýchlostné limity (spravidla 80 km/h). Keďže systém priradil k evidenčnému číslu Fiesty profil kamióna, vypočítal, že vodič neprekročil rýchlosť o nevinných 7 km/h, ale o drastických 47 km/h. V nemeckom sadzobníku pokút je takéto prekročenie u nákladnej dopravy vnímané ako hrubé ohrozenie bezpečnosti, čo vysvetľuje astronomickú sumu na šeku.
Zlyhanie systému aj ľudského faktora
Najviac šokujúce na celom prípade je, že k pochybeniu nedošlo len pri automatickom snímaní, ale aj pri následnej kontrole človekom. Na fotografii z radaru je pritom jasne vidieť malé osobné auto a nie niekoľkotonový kolos. Napriek tomu, že nemecké zákony vyžadujú, aby každý priestupok pred odoslaním skontroloval zamestnanec úradu, v tomto prípade zjavne niekto svoju prácu odflákol a pokuta putovala za nesprávny priestupok.
Vodič sa okamžite proti rozhodnutiu odvolal a poukázal na zjavný omyl. Očakával, že úrady chybu uznajú a pokutu stornujú alebo upravia na správnu sumu. Tu sa však začal skutočný byrokratický kolotoč. Správny orgán namiesto priznania pochybenia po vnútornom preskúmaní trval na svojom a prípad dokonca postúpil prokuratúre. Podľa dopravných expertov ide o ukážkový príklad toho, ako dokáže štátna mašinéria ignorovať realitu v prospech procesných postupov.
Aktuálne sa celá záležitosť nachádza v rukách štátneho zastupiteľstva a pravdepodobne skončí pred miestnym súdom. Právni zástupcovia poškodeného vodiča sú však optimistickí. Chyba je tak zjavná a preukázateľná, že súd nebude mať inú možnosť, ako pokutu zrušiť. Je však zarážajúce, že občan musí vynaložiť toľko energie a prostriedkov na boj proti chybe, ktorú mohol úradník opraviť jedným kliknutím myšou.
Tento incident otvoril širšiu diskusiu o spoľahlivosti automatizovaných radarových systémov v Európe. Moderné radary dnes využívajú umelú inteligenciu na klasifikáciu vozidiel, no ako ukazuje prípad Fiesty, technológia stále nie je neomylná. Podobné kuriózne pokuty sa vyskytli aj v minulosti, no táto vyniká práve neústupčivosťou úradov napriek jasným vizuálnym dôkazom.
Ako sa brániť proti absurdným pokutám?
Tento príbeh je varovným signálom pre všetkých motoristov, a to nielen v Nemecku, ale aj u nás na Slovensku, kde sa od mája 2026 taktiež chystá masívne rozšírenie automatizovaného merania rýchlosti obcami. Právnici radia: nikdy neplaťte pokutu, o ktorej máte pochybnosti, bez predchádzajúceho preverenia.
-
Dôkladne skontrolujte údaje: Porovnajte čas, miesto a najmä kategóriu vozidla uvedenú v protokole s realitou.
-
Vyžiadajte si dôkazovú fotografiu: Máte právo vidieť snímku, na základe ktorej vás pokutujú.
-
Dodržte lehoty: Na podanie námietky alebo odvolania máte zvyčajne len 14 dní od doručenia zásielky.
-
Argumentujte technickým stavom: V niektorých prípadoch môže ísť o chybu kalibrácie prístroja alebo nesprávne umiestnenie radaru.
V prípade Fordu Fiesta je takmer isté, že vodič nakoniec zaplatí len sumu zodpovedajúcu prekročeniu o 7 km/h, no pachuť z arogancie úradov mu zostane ešte dlho.
Zdroje: Auto Motor und Sport
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
