Cesta k Jadranu sa radikálne mení. Chorvátsko spúšťa nový systém mýta, závory zmiznú
V Chorvátsku sa od leta 2026 stane realitou nový systém mýta, ktorý definitívne nahradí zastarané diaľničné známky a klasické mýtnice so závorami. Hoci aj osobné autá budú za diaľnice platiť naďalej, vodiči sa v krajine pri Jadranskom mori rozlúčia s nekonečným čakaním v radoch. Chorvátsko je pre Slovákov hlavnou dovolenkovou destináciou a práve tento rok čelia cestovatelia prelomovej zmene v spoplatnení infraštruktúry.
Chorvátsko – každoročná repríza mnohých dovolenkárov
Krištáľovo čistá teplá voda, zaručené teplo a krásna krajina spájajúca hory s morom. Chorvátsko má mnoho výhod, ktoré prilákajú dovolenkových turistov. Doterajším problémom však boli mýtne stanice, ktoré počas letnej špičky spôsobovali kilometrové kolóny. Práve preto sa zavádza nový systém mýta, ktorý má tieto kritické body odstrániť. Oficiálna webová stránka crolibertas.hr už bola spustená a umožňuje platbu mýta na chorvátskych diaľniciach.
Chorvátsko – diaľničné mýto – brány ostanú, avšak zmiznú závory. Prejazd tak bude plynulejší. Foto: Archív
Nový systém si zachová mýtne brány, ale nebudú tam žiadne závory , čím sa eliminuje potreba zastavovania pre vodičov. Vodiči však budú musieť výrazne spomaliť. Vozidlá registrované na crolibertas.hr budú identifikované kamerami, ktoré snímajú evidenčné čísla vozidiel. Nový systém mýta následne vypočíta sumu podľa prejdenej trasy a automaticky ju odpíše z účtu používateľa. Dáta sa vymieňajú v reálnom čase v celej sieti úsekov a všetko spracováva centrálna jednotka v HAC.
Druhým spôsobom, ako využiť tento nový systém mýta, je vybavenie vozidla palubným zariadením (ENC), ktoré zaznamenáva vjazdy a výjazdy z diaľnice. Pre turistov je to síce zložitejšie, ale bude to povinné pre nákladné vozidlá, autobusy a vozidlá s celkovou hmotnosťou presahujúcou 3,5 tony.
V súčasnosti prebieha inštalácia nového typu mýtnej brány. Práce na diaľnici A4 medzi Záhrebom a Goričanom, ktorá sa nachádza na maďarských hraniciach, sa začali v decembri. Mýtne brány sa inštalujú aj na diaľnici A3 medzi Záhrebom a srbskou hranicou, ako aj na diaľnici A11 medzi Záhrebom a hranicou s Bosnou a Hercegovinou.
Všetky brány by mali byť osadené do konca roka 2026. To znamená, že ak sa nový systém mýta spustí na niektorých úsekoch skôr, na iných miestach bude platba stále prebiehať starým spôsobom. Aktuálne webová stránka slúži skôr ako informačný kanál a zatiaľ neponúka možnosť registrácie vozidla či vytvorenia používateľského konta.
Chorvátsko čaká veľký nárast mobility
Podľa údajov chorvátskej diaľničnej spoločnosti HAC (Hrvatske autoceste) prešlo cez chorvátske mýtne brány od januára do začiatku septembra 2025 rekordných 55,1 milióna vozidiel. To predstavuje nárast o štyri percentá v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.
Najrušnejším mesiacom bol tradične august. Až desať miliónov áut prešlo diaľnicami len počas týchto 31 dní. Práve tento enormný tlak na infraštruktúru je hlavným dôvodom, prečo je nový systém mýta pre krajinu kľúčový. Okrem plynulosti dopravy prinesie aj nižšie emisie, keďže autá nebudú musieť v kolonách neustále zastavovať a znova sa rozbiehať.
Tamojší odborníci na dopravu upozorňujú, že rastúci počet návštevníkov prinesie Chorvátom aj v nasledujúcich rokoch ešte väčší tlak na dopravnú infraštruktúru a životné prostredie. Niektorí turisti budú preto namiesto auta čoraz viac využívať alternatívne dopravné prostriedky, ako sú vlaky či trajekt. Ďalšou stratégiou je vyhnúť sa najviac exponovaným termínom v júli a auguste.
Hlavné ciele implementácie nového elektronického systému výberu mýta pre voľný tok:
Voľný tok vozidiel (free-flow)- Nižšie prevádzkové náklady vďaka eliminácii manuálneho výberu mýta
- Zvýšenie flexibility pri definovaní modelov mýtnych taríf
- Zákaz zastavovania pri pokladni
- Kratší čas cestovania
- Kompletná digitalizácia celého systému výberu mýta
- Zníženie škodlivých emisií spôsobených dopravnými zápchami a radmi
- Nižšia spotreba paliva
- Používateľsky prívetivý: prístupný a ľahko použiteľný (používateľsky prívetivý)
Zdroje: crolibertas.hr
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
