Môžete zmiešať nemrznúcu zmes rôznych farieb alebo značiek? Vysvetľujeme možnosti

Asi sa to stane aspoň raz každému motoristovi. Zasvieti kontrolka s nízkou hladinou nemrznúcej zmesi. Nastane mierna panika, čo vlastne doliať do okruhu. A hlavne, čo sa stane, ak kvapaliny v aute zmiešam?
archív

Je možné zmiešať nemrznúcu zmes s destilovanou vodou?

Ak potrebujete doplniť chladiacu kvapalinu do 300 max 500 ml, môžete použiť destilovanú vodu. Je kompatibilná s akýmkoľvek typom nemrznúcej zmesi. V malom množstve destilovaná voda len mierne zníži účinnosť nemrznúcej zmesi. Pridávanie bežnej vody do chladiaceho systému motora sa neodporúča, pretože minerály, ktoré obsahuje, tvoria usadeniny, ktoré bránia prenosu tepla a môžu viesť k prehriatiu motora.

Ako správne prepláchnuť chladiaci systém po nesprávnom zmiešaní nemrznúcej zmesi?

Na preplachovanie chladiaceho systému sa používajú rôzne typy špecializovaných produktov. Kyslé produkty odstraňujú anorganické zvyšky, zatiaľ čo alkalické produkty odstraňujú organické zvyšky. Možno použiť aj dvojzložkové a chemicky neutrálne preplachy. Voda (bežná alebo destilovaná) je však na tento účel neúčinná. Pri používaní špecializovaných nástrojov je nevyhnutné dodržiavať pokyny, ktoré podrobne popisujú postupnosť úkonov. Všeobecný postup je nasledovný:

  1. Po zaparkovaní vozidla na rovnom povrchu počkajte, kým chladiaca kvapalina vychladne.
  2. Vypustite nemrznúcu zmes cez príslušný otvor v spodnej časti chladiča alebo odstránením najnižšieho potrubia chladiaceho systému.
  3. Znovu nainštalujte odtokovú hadicu alebo zátku.
  4. Nalejte do chladiča špeciálny preplachovací prostriedok podľa pokynov.
  5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh po dobu uvedenú v pokynoch.
  6. Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
  7. Vypustite špeciálny prostriedok z chladiaceho systému.
  8. Postup opakujte (kroky 4–7), kým vytečená tekutina nebude priehľadná.
  9. Naplňte expanznú nádrž nemrznúcou zmesou odporúčanou výrobcom po značku „Max“.
  10. Naštartujte motor s otvoreným ventilom kúrenia. V tomto bode môžete nechať uzáver expanznej nádrže na mieste. Hladina chladiacej kvapaliny bude klesať, keď sa motor zahreje a termostat sa otvorí. Je dôležité, aby hladina neklesla výrazne pod značku „Min“, a postupne pridávajte chladiacu kvapalinu bez prekročenia značky „Max“. Keď sa termostat úplne otvorí (čo bude signalizované zahriatím hadice chladiča), nechajte motor bežať ďalšie 3 – 5 minút.
  11. Zatvorte uzáver expanznej nádrže.
  12. Vypnite motor.
  13. Nechajte motor úplne vychladnúť.
  14. Skontrolujte hladinu nemrznúcej zmesi v expanznej nádrži. V prípade potreby ju doplňte.

Nemrznúcu zmes sme menili v domácich podmienkach aj s preplachom a takto to vyzerať nemôže.

Môžem alebo nemôžem teda miešať nemrznúcu zmes?

Druhy nemrznúcej zmesi sa líšia chemickým zložením. Príslušnosť k rovnakému typu nemrznúcej zmesi neznamená, že ich chemické zloženie je úplne identické, preto je miešanie chladiacich kvapalín od rôznych výrobcov povolené len v extrémnych prípadoch. Nikdy nemiešajte nemrznúce zmesi G11 a G12. Táto zmes môže vážne poškodiť chladiaci systém motora. Na doplnenie malého množstva chladiacej kvapaliny je úplne prijateľné použiť destilovanú vodu.
Chladiace kvapaliny nemôžete miešať len na základe ich farby. Ak nemáte na výber a musíte zmiešať nekompatibilné chladiace kvapaliny, musíte čo najrýchlejšie prepláchnuť chladiaci systém motora pomocou špecializovaných produktov.

Toto je posledná strana článku
Strana 2 / 2

Čítajte ďalej

Zdroje:  autonews.ru





Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.