Aktualita
Bratislavské letisko má nový hit: Priame lety na Azúrové pobrežie. Radosť však kazí koniec „zlatých čias“ parkovania zadarmo
Z Bratislavy sa od jari dostanete priamo do Nice. Ide tak o ďalšiu plnohodnotnú dovolenkovú destináciu, ktorú naše najväčšie letisko v ponuke dlhodobo postrádalo. Letecká spoločnosť Wizz Air oznámila, že prevádzku novej linky spustí 31. marca 2026. Na Azúrové pobrežie sa bude lietať trikrát týždenne, v utorok, štvrtok a v sobotu.
Tento letový poriadok je ako ušitý na mieru pre takzvané predĺžené víkendy. Vo štvrtok po práci sadnete do lietadla a v nedeľu ste späť, alebo si dovolenku predĺžite až do utorka. Nice je strategický bod, lebo ste na skok od Monaka, Cannes či talianskeho Sanrema. To, čo bolo doteraz doménou viedenského Schwechatu, sa konečne stáva realitou aj u nás.
Generálny riaditeľ letiska Dušan Novota neskrýva nadšenie a hovorí o „jednej z najžiadanejších destinácií“. A má pravdu. Ak sa pozrieme na skladbu letov z Bratislavy do zaujímavejších destinácií, dominujú sezónne chartery do Turecka či Egypta. Nice je závanom čerstvého vzduchu a signálom, že letisko chce bojovať aj o náročnejšieho klienta.
Pozor, kam odstavíte auto
Tu sa však dostávame k praktickej časti, ktorá bude bolieť nejedného šporivého motoristu. Eufória z lacnej letenky (ceny začínajú na úrovni cca 35 eur) môže rýchlo vyprchať, keď zistíte, že auto už nemáte kam dať.
Roky platilo nepísané pravidlo. Parkovisko pri nákupnej zóne Avion/IKEA slúžilo ako neoficiálny P+R (Park and Ride) pre letisko. Pešo to trvalo 15 minút, autobusom jednu zastávku. Manažmentu nákupného centra však došla trpezlivosť. Dlhodobo odstavené autá dovolenkárov blokovali miesta pre reálnych zákazníkov, a tak čoskoro príde k zásadnej zmene režimu. Ako sme informovali v našom nedávnom článku, bezplatné parkovanie sa zmení na regulované. Nákupné centrum zavádza rampový systém a spoplatnenie, ktoré má odradiť práve dlhodobé státie.
V praxi to znamená, že systém bude nastavený tak, aby vyhovoval nakupujúcim (napríklad 3 až 5 hodín zdarma), no následná tarifikácia bude nastavená agresívne, aby sa tu neoplatilo nechať auto na 3 dni, či nebodaj na týždeň. Ak ste si teda brúsili zuby na výlet do Nice s tým, že „auto šupnem k Ikei“, radšej na to zabudnite. Účet za parkovné by mohol hravo prevýšiť cenu letenky aj ubytovania dokopy.
Aké máte možnosti?
S novou linkou do Nice a sprísneným režimom v okolí letiska sa musíme naučiť plánovať cestu inak, keďže lietať sa začína koncom marca a spoplatnenie parkovísk má nastať od 1. apríla. Možností je niekoľko, no žiadna už nebude zadarmo:
-
Oficiálne parkovanie na letisku: Je to najpohodlnejšie, no aj najdrahšie riešenie. Výhodou je bezpečnosť a pešia dostupnosť terminálu.
-
Súkromné záchytné parkoviská: V okolí letiska (napr. na Pestovateľskej) funguje niekoľko menších parkovísk, ktoré ponúkajú transfer na letisko v cene. Často sú lacnejšie než oficiálne letiskové plochy.
-
MHD a taxíky: Ak ste z Bratislavy, je to jasná voľba. Linka 61 je spoľahlivá. Pre cestovateľov mimo Bratislavy sa však situácia komplikuje a vyžaduje si kombináciu vlaku a MHD, čo nie je s kuframi vždy ideálne.
Konečne svetová úroveň, ale s podmienkami
Nová linka do Nice je fantastickou správou. Ukazuje, že Bratislava má potenciál byť zaujímavým bodom na leteckej mape Európy a nemusí byť len chudobným príbuzným Viedne. Na druhej strane, koniec anarchie s parkovaním pri Avione nás posúva do reality civilizovaného sveta, kde je štandardom za služby platiť.
Ak teda plánujete jarný výlet na Francúzsku riviéru, do nákladov si nezabudnite pripočítať aj parkovanie. Časy, keď sa dalo systém oklamať, sú definitívne preč.
Čo potrebujete vedieť pri novej linke do Nice?
Kedy presne začína lietať linka do Nice a koľko trvá let?
Prvý let je naplánovaný na 31. marca 2026. Letecké spojenie zabezpečuje Airbus A321neo spoločnosti Wizz Air a samotný let trvá približne 1 hodinu a 50 minút. Je to výrazná časová úspora oproti autu (cca 12-14 hodín jazdy).
Môžem ešte stále zaparkovať pri Avione zdarma?
Áno, aktuálne sa dá stále na parkoviskách Avion a IKEA parkovať zdarma. Spoplatnenie dlhodobého státia má nastať až od 1. apríla 2026, čiže pri využití novej linky do Nice už budú musieť vodiči hľadať alternatívne parkovanie.
Oplatí sa letieť do Nice aj mimo letnej sezóny?
Rozhodne áno. Nice a celé Azúrové pobrežie má veľmi miernu klímu. Aj v marci alebo apríli, kedy sa linka spúšťa, tam býva príjemných 15-20 stupňov, čo je ideálne na poznávaciu turistiku bez davov, ktoré zaplavujú mestá v júli a auguste. Navyše, ceny ubytovania sú na jar polovičné oproti letu.
Zdroje: BTS Aero
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
