Alkohol v krvi: zistite svoju hodnotu, prepočítajte promile a čas do vytriezvenia
Alkohol v krvi a šoférovanie sú dve veci, ktoré sa v modernom svete navzájom vylučujú. Napriek tomu, že alkohol za volant nepatrí, každoročne polícia rieši tisícky prípadov, kedy vodiči pod vplyvom ohrozujú ostatných účastníkov cestnej premávky. Pochopenie toho, ako alkohol v tele funguje, a aké sú právne dôsledky, je kľúčové pre bezpečnosť, a to nielen vašu.
Na Slovensku platí v zmysle Zákona o premávke a pozemných komunikáciách absolútna nulová tolerancia alkoholu pre vodičov motorových vozidiel. Vodič nesmie viesť vozidlo v čase po požití alkoholu alebo inej návykovej látky, keď sa tieto látky ešte môžu nachádzať v jeho organizme. Zákon je v tomto smere nekompromisný. Ale aj tak sa ráno po večierku niektorí vodiči pýtajú samého seba „kedy môžem šoférovať bez rizika, že dostanem pokutu alebo spôsobím nebodaj nehodu?“ Odpoveď leží v chémii nášho tela a v presnej matematike prepočtov. Prinášame kompletný prehľad, aby sa hladina alkoholu v krvi nestala vaším najväčším problémom.
Čo znamená alkohol v krvi a ako sa meria?
Keď si dáte pohárik, alkohol v krvi sa začne vstrebávať do krvného obehu. Polícia používa na zistenie jeho množstva dychovú skúšku, ktorá meria koncentráciu alkoholu v dychu.
Rozdiel medzi mg/l a promile (‰)
Pri dychovej skúške polícia meria alkohol v jednotkách mg/l (miligramy alkoholu na liter vydychovaného vzduchu). Naopak, vo väčšine Európy a pre právne účely sa používa jednotka promile (‰), ktorá udáva, koľko gramov čistého alkoholu je v litri krvi. Hoci sú to dve rôzne merania, dychová skúška sa dá prepočítať na orientačné promile. Tomuto prepočtu v právnom jazyku hovoríme aj BAC to promile (Blood Alcohol Concentration).
Prepočet alkoholu v dychu na alkohol v krvi
Keďže je jednoduchšie merať dych než krv, používa polícia prepočet. Hoci presný vzorec je zložitý a individuálny, často sa pre orientačný prepočet alkoholu na promile používa faktor približne 2,1.
| Koncentrácia v dychu (mg/l) | Orientačná koncentrácia v krvi (‰) | Právna kvalifikácia na Slovensku (a tresty) |
| 0,00 mg/l – 0,14 mg/l | 0,00 ‰ – 0,29 ‰ | Tolerovaná fyziologická odchýlka (Obvykle vás pustia) |
| 0,15 mg/l – 0,47 mg/l | 0,30 ‰ – 1,00 ‰ | Závažný priestupok (Pokuta a odobratie vodičského preukazu) |
| Nad 0,48 mg/l | Nad 1,00 ‰ | Trestný čin (Hrozí väzenie, vysoká pokuta, zákaz činnosti) |
Príklad: Pán Jozef bol včera na večierku…zastavila ho polícia…nafúkal 0,20mg/l, po prepočte na promile je to približne 0,42 ‰. Na Slovensku ide už o priestupok, ktorý ho bude stáť vodičský preukaz.
Koľko je 1 promile alkoholu?
Čo znamená 1 promile alkoholu v krvi pre vaše telo a schopnosť riadiť? Už malé množstvo drasticky zvyšuje riziko nehody.
| Hladina alkoholu (‰) | Prejavy a riziko |
| 0,2 ‰ – 0,5 ‰ | Mierna eufória, znížená schopnosť sledovať pohybujúce sa objekty. Na hodnotu 0,5 promile u žien stačia napríklad 2 dcl vína. Riziko nehody sa zdvojnásobuje. |
| 0,5 ‰ – 1,0 ‰ | Zhoršená koordinácia, spomalené reakcie. Vodič preceňuje svoje schopnosti. 1 promile už v praxi znamená vážnu opitosť a to, že vykonávate trestný čin. |
| 1,0 ‰ – 2,0 ‰ | Poruchy videnia, zmätenosť, výrazné narušenie koordinácie, emočná nestabilita. |
| Nad 2,0 ‰ | Tu už ide o ťažkú opitosť s nevoľnosťou, neschopnosťou stáť. |
Kto navyše odmietne dychovú skúšku, riskuje automatické poslanie k lekárovi, resp. psychiatrovi, v rámci posudzovania závislosti. A ak vás prichytia opitého aj v zahraničí, čaká vás rovnaký postup po návrate na Slovensko. Treba tiež pripomenúť základné pravidlo slovenského trestného práva – pri alkohole za volantom platí systém „trikrát a dosť“. Tretie závažné porušenie automaticky znamená tvrdý zákaz činnosti a vysoký trest.
Hladina alkoholu v krvi podľa množstva vypitého alkoholu
| Typ postavy | Množstvo vypitého alkoholu | Maximálna hladina (cca ‰) |
| Muž (85 kg) | 2 x 0,5 l piva (10°) | 0,55 ‰ |
| Žena (60 kg) | 2 x 0,2 l vína (12%) | 0,70 ‰ |
| Muž (85 kg) | 5 x 0,5 l piva (10°) | 1,50 ‰ |
| Žena (60 kg) | 3 x 0,4 cl tvrdého (40%) | 1,80 ‰ |
Toto je len orientačná tabuľka, ktorá počíta s priemernou rýchlosťou odbúravania (približne 0,15 ‰ za hodinu). Nástup a maximum promile je veľmi individuálny, pretože z tabuliek nevieme povedať, ako presne pracuje vaše telo. To, ako rýchlo odbúrate alkohol, totiž závisí nielen od váhy, ale aj od únavy, stresu, zdravotného stavu, toho či ste jedli, rýchlosti pitia, veku, od liekov, ktoré užívate aj od genetiky. Preto sa môže stať, že dvaja ľudia vypijú identické množstvo alkoholu a ráno majú úplne inú hladinu alkoholu v krvi. A ak sa človek ráno cíti relatívne dobre, vôbec to neznamená, že je triezvy. Zostatkový alkohol je zákerný práve preto, že subjektívne pocity nás často klamú.
Koľko trvá odbúranie alkoholu (0,5 ‰, 1 ‰, 2 ‰)?
Pečeň je jediný orgán, ktorý skutočne odbúrava alkohol – a robí to konštantnou, pomerne pomalou rýchlosťou (cca 0,1 ‰ až 0,15 ‰ za hodinu). To znamená, že alkohol v krvi sa drží oveľa dlhšie, než si myslíte.
| Hladina alkoholu v krvi (‰) | Orientačný čas odbúravania (Muž 85 kg) | Orientačný čas odbúravania (Žena 60 kg) |
| 0,5 ‰ | Približne 3,5 hodiny | Približne 5 hodín |
| 1,0 ‰ | Približne 7 hodín | Približne 10 hodín |
| 2,0 ‰ | Približne 14 hodín | Približne 20 hodín |
Ak muž vypije 5 pív a skončí o polnoci, ďalších 14 hodín sa jeho telo alkoholu nezbaví. Na cestu by teda mohol bezpečne vyraziť až o 14:00 nasledujúceho dňa.
Kedy môžem šoférovať po alkohole?
Zákon hovorí že vtedy, až keď v krvi nič nemáte. Pre vodičov motorových vozidiel platí jediná bezpečná hodnota: 0,0 ‰. Alkohol v krvi zostáva v tele dlho a ranný pocit triezvosti je väčšinou zradný. Ak ste večer pili dlhšie ako do polnoci, jazdou ráno o 6:30 sa vystavujete veľkému riziku, a tým pádom aj všetkých okolo seba. Ak vás prichytia pod vplyvom, čaká vás preskúmanie zdravotnej spôsobilosti u psychiatra kvôli podozreniu zo závislosti. To vás čaká aj v prípade, že vás opitého prichytili jazdiť v zahraničí. Preto je najlepší pomocník domáci digitálny alkohol tester, ktorý je presný. Je to určite lepšie ako sa spoliehať na orientačné kalkulačky.
Mýty o alkohole a znižovaní hladiny v dychu
Bohužiaľ, po prehýrenej noci už niet pomoci. Ak je už alkohol v krvi, pečeň vykonáva svoju funkciu pri odbúravaní alkoholu stabilnou rýchlosťou. Neexistuje žiadny zázračný trik, ako urýchliť jej činnosť. Energetické nápoje ani káva hladinu neovplyvnia, iba prekonávajú únavu, čo je nebezpečná ilúzia triezvosti. Jediný ozajstný spôsob je obmedziť množstvo požitého alkoholu alebo spomaliť vstrebávanie. Tento proces si môžete iba spríjemniť, ale hladinu vám to nezníži.
Ako znížiť alkohol v krvi?
- Jedlo: Konzumácia veľkej porcie jedla s vysokým obsahom škrobu (zemiaky, cestoviny) spomalí vstrebávanie alkoholu zo žalúdka do krvi.
- Hydratácia: Pite veľa čistej vody alebo minerálky (s vysokým obsahom horčíka, napr. Magne), čo pomôže obličkám detoxikovať telo efektívnejšie.
- Vitamíny: Vitamín C a doplnenie hydrogenuhličitanu (napr. šumivé tablety ako Vyprošťovák) môžu pomôcť zmierniť následky „opice“, ale neovplyvňujú rýchlosť pečene.
- Spánok: Spánok je najlepší (a najlacnejší) spôsob, ako dať telu čas na spracovanie.
Dokonca môžete nafúkať aj bez pitia, najčastejšie za to môže:
- nealkoholické pivo s obsahom nad 0,0 %
- sladkosti s alkoholom
- silné ústne vody
- niektoré lieky
Ak máte podozrenie, polícia vám spraví ďalší test o 15 minút. Väčšina týchto potravín spôsobí len krátkodobé zvýšenie hladiny alkoholu v dychu.
Odporúčanie
Ak sa necítite dobre, nesadajte si za volant. Telo vám väčšinou dá signál, či už je to malátnosť, bolesť žalúdka, únava, tras. Ak sa takto cítite, nijaká kalkulačka ani tester nevyvráti fakt, že vo vašej krvi ešte môže byť alkohol. Ak ste si nie istí — nešoférujte. Je to jednoduchšie ako vysvetľovať polícii, ako ste „vypili len dve pivá“. Alebo počuť otázku, prečo ste ohrozili iných.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
