Môžu poťahy na vyhrievané sedadlá spôsobiť požiar? Toto robí väčšina vodičov úplne zle
Vyhrievané sedadlá sú taký malý zimný luxus, ktorý človeku pripomenie, že život vie byť pekný aj pri mínusových teplotách. Stačí stlačiť tlačidlo a odrazu máte pocit, že sedíte pri peci u starej mamy – len v oveľa pohodlnejšej verzii. Je to jedna z mála funkcií v aute, pri ktorej nik neprotestuje, dokonca ani tí, ktorí tvrdia, že „pre mňa to je zbytočné, ja to nepotrebujem“. Keď príde čas, využije ich každý.
Ale ako to už býva, aj pri tak jednoduchom komforte vzniká otázka – môžem na vyhrievané sedadlá dať poťahy, alebo riskujem požiar, skrat či inú katastrofu, kvôli ktorej budem musieť nahlasovať poistnú udalosť? Dobrá správa je, že vyhrievané sedadlá nie sú tak jemné, ako si mnohí myslia. Zlá správa je, že ich aj tak môžete poškodiť, no iba keď urobíte niekoľko veľmi konkrétnych chýb.
Ako fungujú vyhrievané sedadlá?
Aby sme pochopili, prečo sa toľko rieši otázka, či sú poťahy na vyhrievané sedadlá bezpečné, treba vedieť, čo sa skrýva pod látkou či kožou. Výrobcovia áut používajú rôzne systémy – od extrémne tenkých odporových drôtov umiestnených tesne pod povrchom až po širšie vykurovacie pásy prišité hlbšie v pene. V oboch prípadoch však ide rovnaký princíp. Elektrina prechádza vodičom s odporom, ten sa zahreje a teplo sa prenáša cez výplň sedadla až k vášmu chrbtu. Žiadna veda, žiadne čary, iba fyzika.
Aj preto majú vyhrievané sedadlá svoje limity. Ak ich prekryjete niečím nepriedušným, napríklad lacným plastovým poťahom z akciového výberu nejakého predajného reťazca, teplo sa nemá kam rozptýliť. Sedadlo sa prehreje, elektronika začne protestovať a ak máte smolu, budete volať servisákovi skôr, než ste mali v pláne.
Ľudia kupujú poťahy z rôznych dôvodov, či už kvôli deťom a večne špinavým sedadlám, kvôli psovi, ktorého brávajú na prechádzky do lesa, alebo kvôli starej látke, ktorá už má najlepšie časy dávno za sebou. A je to úplne legitímne. V skutočnosti môžu dobré poťahy vaše vyhrievané sedadlá ochrániť, napríklad pred vodou, ktorá môže poškodiť vykurovacie prvky. Ale pozor, a teraz prichádza to veľké „ale“ – musíte kúpiť správne poťahy.
Poťahy vhodné pre vyhrievané sedadlá musia:
-
byť priedušné, aby sa teplo odvádzalo rovnomerne
-
mať certifikáciu pre autá s airbagmi v sedadlách (bočné švy musia byť prešívané tak, aby sa airbag otvoril)
-
byť tepelne odolné, aby sa materiál nespálil ani nedeformoval
-
sedieť presne na model auta, aby nič netlačilo na elektrické prvky
Inak povedané – univerzálne poťahy, ktoré sľubujú, že „sedia na každé auto“, väčšinou nesedia na nič. Občas sú to skôr poťahy, ktoré pripomínajú obliekanie paplóna do malého návleku na vankúš, alebo presne naopak.
Mechanik varuje: Ak poviete túto vetu, cena autoservisu ide automaticky hore. Nikdy ju nehovorte
Čo sa stane, keď to prepísknete? Ak na vyhrievané sedadlá nasadíte hrubé nepriedušné poťahy, výsledok často vyzerá tak, že sa sedadlá prehrejú a systém sa automaticky vypne, môže zhorieť poistka, poškodí sa káblový zväzok alebo vykurovacia rohož, sedadlá sa prestanú zohrievať iba na jednej strane alebo, a to iba v extrémnych prípadoch, vznikne lokálne poškodenie čalúnenia. Výrobca sedadlá testuje v normálnych podmienkach – s originálnym čalúnením, nie s 5 mm hrubou vrstvou neznámeho materiálu navyše. Preto musíte pochopiť, že vyhrievané sedadlá síce nie sú krehké, ale ani nezničiteľné.
Dajme tomu, že máte nové auto, vonku sú tri stupne nad nulou a vy si užívate teplo v sedadle. Na zadnom sedadle sa však vozí pes, ktorému je jedno, či slintá v 10-tisícovom koženom interiéri alebo na traktore. Rozhodnete sa kúpiť poťahy na všetky sedadlá, aby ste auto ochránili. Problém je, že predajca vám predá univerzálnu sadu aj na vyhrievané sedadlá. Vy to nasadíte, teplo začne stúpať… a tiež začne stúpať aj teplota materiálu. Po niekoľkých týždňoch zistíte, že sedadlo zohrieva len časť sedacej plochy. Ale vy nemôžete nič reklamovať, pretože mechanici v servise už po prvom pohľade prídu na to, že problém nespôsobila elektronika v záruke, ale nevhodné poťahy.
Ako si vybrať poťahy, aby ste nič nepokazili
Ak chcete zladiť ochranu interiéru a funkčnosť výhrevu, držte sa týchto zásad:
-
Vyberte poťahy s označením „compatible with heated seats“
-
Uprednostnite priedušné materiály – ideálne textil, mikrovlákno, alcantara
-
Vyhnite sa hrubým vrstvám s penovým jadrom
-
Overte kompatibilitu s airbagmi
-
Kupujte poťahy šité na mieru pre konkrétny model auta
-
Raz za čas poťahy preperte a sedadlá vyčistite, aby sa vyhli vlhkosti a plesni.
Moderné vyhrievané sedadlá sú navrhnuté tak, aby vydržali veľa. V zime ohrievajú, v lete im neprekážajú klimatizované sedadlá ani klimatizácia. No najčastejšou príčinou poruchy nebýva samotný systém, ale to, čo vodič pridá navyše. Vyhrievané sedadlá môžete bez problémov kombinovať s poťahmi za predpokladu, že poťahy sú priedušné, majú správny strih a certifikáciu a nebránia prestupu tepla. Najväčším rizikom nie je teplo, ale nesprávny výber.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
