Škoda Vision O: Ak toto bude nová Octavia, čaká nás najväčšia zmena v histórii modelu
Na autosalóne v Mníchove ukázala Škoda koncept Vision O – vozidlo, ktoré mnohí považujú za predzvesť prvej čisto elektrickej Octavie. Aj keď na reálnu sériovú verziu si ešte počkáme, plány sú jasné. Klasická Octavia so spaľovacími motormi zostane v predaji aj po modernizácii, no od roku 2028 ju doplní verzia na čistý elektrický pohon. Česká značka tak vysiela jasný signál, že sa pripravuje na éru, v ktorej budú zákazníci čoraz častejšie siahať po elektromobiloch.
Namiesto palubnej dosky obrovská obrazovka
Vision O prináša revolúciu aj do interiéru. Klasická palubná doska? Tak na tú zabudnite. Pod čelným sklom sa rozprestiera gigantická obrazovka, ktorá nahrádza tradičné riešenia a posúva jazdu do futuristickej roviny. Podobný prístup sme videli aj u BMW, no Škoda si ho prispôsobila vlastným štýlom. Kabína je navrhnutá podľa filozofie „od pasažiera smerom von“, čo znamená, že dizajn sa sústredí na pohodlie, priestor a užitočné detaily. V aute nechýba ani prenosný Bluetooth reproduktor, vstavaný chladiaci box či legendárne dáždniky ukryté vo dverách – tentoraz rovno štyri.
Praktickosť bola vždy silnou stránkou Octavie a Vision O na tom nič nemení. Batožinový priestor má 650 litrov, čo je v kategórii rodinných kombi stále etalón. Aj preto si Octavia drží povesť auta, ktoré kombinuje bežný každodenný život so schopnosťou zvládnuť dlhé dovolenky či pracovné výjazdy bez kompromisov. Zvonka pôsobí Vision O elegantne, no zároveň odvážne. Delene pôsobiace predné sedadlá, zosilnený B-stĺpik a úplne nový dizajn zadných svetiel naznačujú, kam bude smerovať budúci vizuálny jazyk Škody. Silueta je natiahnutá a aerodynamicky čistá, čo pomáha znížiť spotrebu energie a predĺžiť dojazd. Už teraz je jasné, že Vision O sa bude snažiť konkurovať nielen tradičným rivalom, ako je Volkswagen Passat, ale aj prémiovým značkám, ktoré sa teraz tlačia aj do elektrických kombi.
Dve verzie vedľa seba
Najzaujímavejšie na celej stratégii je, že spaľovacia a elektrická Octavia budú existovať paralelne. Škoda si uvedomuje, že trh ešte nie je pripravený na úplnú elektrifikáciu, preto ponúkne zákazníkom možnosť výberu. Vision O tak bude alternatívou pre tých, ktorí chcú jazdiť bez emisií, zatiaľ čo modernizovaná Octavia zostane voľbou pre vodičov, ktorí zatiaľ preferujú benzín alebo naftu.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
