Toto sa stane, keď auto narazí na uvoľnený poklop. Človek by čakal, že to nebude také zlé
Stačí malý detail na ceste a oprava auta vás môže stáť stovky eur. Uvoľnené poklopy predstavujú skryté riziko, ktoré netreba podceňovať.
Vydané Text: Marek Lehmann
Väčšina z nás si to ani neuvedomí, no pod kolesami áut číha nečakané riziko – uvoľnený alebo zle osadený poklop kanalizačnej šachty. Na prvý pohľad pôsobia ako stabilná súčasť mestskej infraštruktúry, ktorá sa nepohne z miesta. Kvôli ich hmotnosti a konštrukcii totiž predpokladáme, že ostanú pevne na svojom mieste. Realita je však niekedy iná – či už pre neodbornú montáž, poškodenie alebo únavu materiálu, aj obyčajný poklop sa môže zmeniť na nebezpečný projektil.
YouTube kanál Garage 54 sa rozhodol otestovať, čo sa stane, keď auto prejde cez takýto uvoľnený poklop. Použili pritom viacero áut vrátane Lexusu ES a simulovali rôzne rýchlosti jazdy. Výsledky boli prekvapivé. Pri zhruba 65 km/h predné koleso nadvihlo kovový poklop, ktorý následne narazil do zadného kolesa a poškodil gumu. Vzápätí sa odrazil a trafil zadný nárazník, ktorý takmer úplne odtrhlo. Aj keď vozidlo ostalo pojazdné, opravy by si vyžiadali poriadnu investíciu.
Podobné situácie sa, žiaľ, dejú aj mimo testovacích tratí. Jeden zo známejších európskych incidentov sa odohral hneď po otvorení úseku diaľnice Rijeka–Záhreb v roku 2004. V tuneli Rožman Brdo došlo k reťazovej nehode, keď sa pod váhou prechádzajúcich nákladných vozidiel uvoľnili poklopy kontrolných šácht. Vyšetrovanie odhalilo, že namiesto 120-kilogramových krytov boli použité len 30-kilogramové – a tie jednoducho prechádzajúcu váhu nevydržali. Nehoda si vyžiadala zranenia a spôsobila škody nielen na vozidlách, ale aj na dôveryhodnosti celého projektu.
Napriek tomuto príkladu však nemusíme zostať len pasívnymi pozorovateľmi. Ostražitosť za volantom, najmä v mestách a na menej kvalitných cestách, nám môže ušetriť mnoho problémov. Ak zbadáte nezvyčajný predmet na vozovke, mierne nadvihnutý poklop alebo čudne znejúci „kovový úder“, spomaľte a vyhnite sa mu. Mnohé moderné autá majú nízkoprofilové pneumatiky a pevné zavesenie kolies – čo znamená, že akýkoľvek tvrdý náraz sa môže rýchlo preniesť do podvozku či karosérie. Rovnako dôležité je, aby sme ako spoločnosť trvali na kvalitnej výstavbe a pravidelnej údržbe ciest. Odolné materiály, správne kotvenie a kontrola poklopov sú drobnosti, ktoré rozhodujú o bezpečnosti tisícov áut denne.
