Úsporné e-HDI od Peugeotu sa dostáva vyššie

Po Peugeote 508 a 308 budú odteraz technológiu e-HDi využívať aj ich väčší súrodenci 3008 a 5008. Stop & Start najnovšej generácie umožňuje usporiť až 15 % paliva pri prevádzke v meste, čím výrazne poráža predchádzajúce systémy.
Vydané  Text: 
V oboch modeloch pôjde o agregát 1.6 e-HDi FAP s výkonom 82 kW (112 k) pri 3 600 ot./min. s krútiacim momentom 270 Nm (pri 1 750 ot./min.), ktorý je možné krátkodobo zvýšiť až na 285 Nm. Motor sa kombinuje iba s robotizovanou 6-stupňovou prevodovkou BMP6. V prípade modelu 3008 je dosiahnutá kombinovaná spotreba paliva na úrovni 4,7 l/100, pričom do ovzdušia je každý kilometer vypustených len 122 g CO2. Peugeot 5008 potom spáli v priemere 4,9 l nafty na 100 km a do ovzdušia vypustí 127 g CO2 na km. Ekologické verzie klasických naftových motorov v ponuke doplnia, resp. nahradia jednotku 1.6 HDi FAP s identickým výkonom 82 kW (112 k). Ten bude v spolupráci s manuálnou prevodovkou a bez systému štart-stop i naďalej slúžiť v Peugeote 3008, kde vypustí 130 g/km CO2 v kombinovanej prevádzke. Ďalším krokom v ekologickom boji je vybavenie modelu **Partner Tepee** rovnakou jednotkou, avšak so zníženým výkonom. 1.6 e-HDi FAP tak zvláda vyvinúť maximálne 66 kW (90 k) pri 4 000 ot./min. a 215 Nm krútiaceho momentu (pri 1 500 ot./min.). Ponúkať sa bude s 5-stupňovou manuálnou, alebo 6-stupňovou robotizovanou prevodovkou. Výsledná spotreba v kombinovanom režime tak kulminuje okolo 4,7, resp. 4,9 l/100 km a hodnotou 123 g CO2/km dokonca klasický Partner stanovil svetový rekord v kategórii malých dodávok. Na palube sa nachádza tlačidlo Eco, konzumáciu paliva reguluje aj upravená aerodnymika: napríklad uzávierka vstupu vzduchu v maske, deflektory pod karosériou, spojler na zadných výklopných dverách, či pneumatiky s veľmi nízkym valivým odporom. Nový agregát sa do modelov 2008, 5008, Partner a Pertner Tepee začne dostávať ešte v priebehu tohto mesiaca.








Pokračujte na ďalší príspevok »



Servis

Štatistika porúch ADAC 2024: Ktoré jazdené autá sú najviac a najmenej spoľahlivé? Majú elektromobily menej porúch?

  • Ktorý jednoduchý komponent najčastejšie paralyzuje autá? Štatistika porúch od ADAC je analýza zahŕňajúca 156 modelových radov vozidiel.

     Nová štatistika poruchovosti ADAC ukazuje nielen to, ktoré autá sa v roku 2023 kazili najčastejšie, ale aj to, či sú skutočne elektromobily spoľahlivejšie. 

    • Rozhovor

    Milovník áut Craig Ramsay o autách, šoférovaní a hokeji: Ako si užil vlajkovú loď Škoda Superb?

  • Craig Ramsay, tréner našej hokejovej reprezentácie, mal ako jeden z prvých na Slovensku možnosť na týždeň otestovať úplne nový model Škoda Superb.

     V exkluzívnom rozhovore pre Škoda Storyboard prezradil, ako sa mu jazdilo, akým je šoférom, čo pre neho znamená svet áut a čo vlastne poháňa prvého muža našej hokejovej reprezentácie? Samozrejme, podelil sa aj o to, ako vidí šance na prípadný úspech jeho zverencov na blížiacich sa hokejových majstrovstvách sveta.