Škoda Enyaq RS iV oficiálne: Športovej verzie sa dočkal aj klasický Enyaq iV. Čo ponúkne?

Škoda oficiálne predstavila svoj druhý elektrický model RS. Enyaq RS iV tak dopĺňa rodinu športových modelov značky a popri Enyaq Coupé RS iV ide o najvýkonnejší sériový model z Mladej Boleslavi.
Vydané Text: 
Zdieľať na:
Česká automobilka ŠKODA AUTO dnešným dňom oficiálne rozširuje svoju ponuku rodiny s označením RS. Po štýlovom kupé sa aj klasický Enyaq iV môže pochváliť športovým duchom a vysokým elektrickým výkonom. Vďaka nízkej spotrebe dokáže prejsť na jedno nabitie až 500 kilometrov. Okrem toho ponúkne priestrannú kabínu a nezameniteľný štýl. ### Už 100-tisíc kusov **Škoda modelom Enyaq RS iV rozširuje svoju ponuku športových modelov**. Ide v poradí už o druhé čisto elektrické auto, ktoré nesie emblémy RS. **Po štýlovom Enyaq Coupé RS iV sa aj klasický Enyaq môže pochváliť dvojicou elektrických motorov a systémovým výkonom až 220 kW**. Oznámenie novinky prichádza krátko pred významným míľnikom pre tento model. **ŠKODA AUTO v [tlačovej správe](https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-zpravy-archiv/skoda-enyaq-rs-iv-ekologicky-sportovni-vrcholny-model/) uvádza, že už v priebehu najbližších dní zíde z výrobných liniek Enyaq iV s poradovým číslom 100 000**. [CONTENT id=123321] Enyaq RS iV, podobne ako jeho verzia s karosériou kupé, stojí na modulárnej platforme MEB od koncernu Volkswagen. Vďaka použitiu dvojice elektromotorov bolo možné dosiahnuť vysoký výkon. **220 kW a 460 Nm krútiaceho momentu robia z oboch modelov Enyaq iV a Enyaq Coupé iV v prevedení RS najvýkonnejšie sériové autá značky ŠKODA AUTO v jej histórii**. [IMAGE id=270064] ### Športový charakter Nezameniteľný vzhľad modelu Enyaq RS iV je podčiarknutý špecifickou ponukou farieb a taktiež miernymi úpravami na prednom nárazníku. Nechýba tu charakteristické lemovanie vzduchových clôn Air Curtain do tvaru písmena E. Okrem toho v zadných partiách nájdeme podpis rodiny RS v podobe reflexného prvku tiahnuceho sa cez celú šírku nárazníku. **Súčasťou štandardnej výbavy je taktiež aj unikátna predná maska Crystal Face tvorená celkovo zo 131 LED diód**. Vo výbave okrem toho nechýbajú ani Matrix LED predné svetlomety s jedinečným uvítacím efektom. [IMAGE id=270065] Dizajnové zmeny na karosérii sa premietli aj do funkčných zmien na podvozku. **Enyaq RS iv má prednú nápravu zníženú o 15 milimetrov, vzadu je to o 5 milimetrov menej**. Aj vďaka tomu sa podarilo inžinierom dosiahnuť súčiniteľ odporu vzduchu cx na hodnote len 0,265. **Zlepšená aerodynamika spoločne z batériou s kapacitou až 82 kWh postačia elektrickému RS na dojazd viac než 500 kilometrov podľa normy WLTP**. Športový dizajn taktiež dotvárajú aj štandardne dodávané 20-palcové disky kolies. Za príplatok môže zákazník siahnuť po 21-palcových diskoch Vision v antracitovom prevedení. [CONTENT id=124056] ### Interiér v temných farbách Dizajnové zmeny z exteriéru sa preniesli aj do interiéru vozu. **Súčasťou štandardnej výbavy sú napríklad pedále z ušľachtilej ocele či dekoračné listy v prevedení Carbon**. Nechýbajú ani **sedadlá s integrovanou opierkou hlavy a logom RS**. Ďalej už v základnej výbave RS je dostupná **trojzónová klimatizácia Climatronic, LED ambientné osvetlenie alebo nabíjací box pre smartfóny**. Zákazník si pri konfigurovaní modelu ENYAQ RS iV môže vybrať hneď z dvojice prevedení interiéru. [IMAGE id=270060] **Základom je interiér RS Lounge, ktorý je charakteristický čiernym prevedením**. **Sedadlá sú potiahnuté mikrovláknom Suedia a prešívané kontrastnou niťou v limetkovej farbe**. Podobný dekor vidíme aj na športovom volante či palubnej doske. **Za príplatok je k dispozícii aj interiér RS Suite**. **Ten ponúkne sedadlá čalúnené v čiernej perforovanej koži olemované šedou kontrastnou niťou**. Šedé prešívanie je v tomto prípade dostupné aj na športovom volante či palubnej doske. **Nezabudlo sa však ani na praktickú stránku auta. Enyaq RS iV ponúkne miesto pre 5 cestujúcich s objemom batožinového priestoru s kapacitou až 585 litrov, čo je o 15 litrov viac ako Enyaq Coupé RS iV**. Kufor je možné zväčšiť sklopením zadných sedadiel na celkovo až 1 710 litrov. [IMAGE id=270062] ### Rýchle nabíjanie s Plug & Charge Pohľad na parametre auta okrem vysokého výkonu prezrádza aj vyššiu maximálnu rýchlosť. **Enyaq RS iV, podobne ako jeho verzia kupé, dokáže vyprodukovať najvyššiu rýchlosť na úrovni 180 kilometrov za hodinu**. Je to o 20 km/h viac ako bežný Enyaq iV. **Batériu na nabíjačke dokážete nabíjať s výkonom DC stojanu až do 135 kW, respektíve AC stojanu do 11 kW**. **Novinkou je možnosť nabíjania „Plug & Charge“**. Ide o funkciu, ktorá umožňuje spustiť nabíjanie na kompatibilných stojanoch automaticky po zasunutí konektoru do nabíjacieho portu. Identifikácia a tarifikácia potom prebieha automaticky. [CONTENT id=123939]




Sledujte Autoviny.sk na platforme Google News

Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.