Novú Octaviu odhalil palubný počítač modernizovanej vlajkovej lode! Takto bude vyzerať:
Štvrtá generácia populárneho kompaktného modelu automobilky Škoda príde na trh až začiatkom budúceho roka, už teraz však vieme odhadnúť, ako bude vyzerať. Nedávno sme vás informovali o plánoch automobilky dodať novinke dynamickejší **vzhľad v štýle štvordverového kupé na spôsob modelov Volkswagen Arteon či Peugeot 508.** Práve zaujímavý dizajn má zachrániť umierajúcu triedu sedanov a liftbackov, ktoré na vedľajšiu koľaj posúva neustále rastúci segment SUV.
O malé preview očakávanej novinky sa postaralo menu adaptívneho tempomatu v palubnom počítači faceliftovaného Superbu. Vzhľad zadnej časti tak viac menej korešponduje s informáciami, ktoré už nejaký čas nie sú tajomstvom. Hovorilo sa o tom, že nová Octavia dostane výrazne pretiahnuté zadné svetlá s výstupkami, ktoré sme mohli vidieť aj na najnovšej Scale. **Jediný detail, ktorý s virtuálnou Octaviou v palubnom počítači nesedí, je logo automobilky. To má totiž po vzore Scaly nahradiť nápis Škoda takmer cez celú šírku veka batožinového priestoru.**
Radosť budú mať odporcovia rozdelených predných svetlometov. Vpredu sa s novou generáciou objavia trojuholníkové svetlá, ktoré dostane napríklad omladený Superb a svojím riešením majú pripomínať modely Audi. **Samotná platforma či rozmery sa výrazných zmien nedočkajú, predpokladáme však o pár milimetrov nižšiu celkovú výšku vozidla.** Veľkosť batožinového priestoru by mala byť, napriek pripravovanému športovému vzhľadu, zachovaná na približne rovnakej úrovni ako má súčasná generácia. Zákazníci môžu očakávať kvalitné materiály, nové dizajnové obklady palubnej dosky a vyššie položené displeje multimediálneho systému v rôznych veľkostiach od 6,5“ až do 9,2“ pre najvybavenejšie modely. Štandardom luxusnejších výbav bude aj digitálny prístrojový štít, ktorý v kaplnke prístrojov vystrieda analógové budíky.
Samotná ponuka základných motorov by sa radikálne zmeniť nemala. Očakávame prítomnosť benzínových prepĺňaných agregátov 1.0 TSI a 1.5 TSI. V ponuke by mali vydržať aj naftové verzie 1.6 TDI a 2.0 TDI. **Pribudne však mild-hybridná technológia a neskôr aj plug-in hybrid s elektrickým dojazdom** na niekoľko desiatok kilometrov. V roku 2020 doplní ponuku aj úplne nová generácia ostrej verzie RS.
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!
