Železnice zakázali kupovať lístky vo vlaku. Cestujúci zaplatia 90 eur, ZSSK pýta 3 eurá
Kúpa cestovného lístka po nastúpení do vlaku bola dlhé roky bežnou možnosťou pre ľudí, ktorí nestihli ísť k pokladnici alebo nechceli čakať pri automate. Niekde sa za takýto nákup platí príplatok, inde závisí od toho, či je na stanici otvorená pokladnica. Jeden z významných európskych železničných dopravcov sa však rozhodol túto možnosť bez náhrady zrušiť.
Cestujúci, ktorý nastúpi bez lístka, už nemôže osloviť sprievodcu a doplatiť cenový rozdiel. Dopravca zaviedol pevne stanovenú sumu 90 eur, ktorú musí cestujúci uhradiť aj vtedy, keď pôvodne plánoval za cestu zaplatiť. Poplatok funguje ako skrytá pokuta pre pasažierov.
Príplatok 9 eur nahradilo 90 eur
Nové pravidlá zaviedli belgické štátne železnice SNCB/NMBS od 1. júla 2026. Dovtedy si cestujúci mohli kúpiť lístok vo vlaku za bežnú cenu zvýšenú o stále prijateľných 9 eur. Táto možnosť sa však skončila. Sprievodca už pri bežných vnútroštátnych cestách nepredáva štandardné cestovné lístky.
Ak cestujúci pri kontrole nepredloží platný cestovný doklad, dostane formálne oznámenie na tlačive C170 s pevnou sumou 90 eur bez ohľadu na precestovanú vzdialenosť. Z vlaku nemusí vystúpiť. V ceste môže pokračovať, no vzniknutý záväzok musí uhradiť do 14 kalendárnych dní.
Belgické železnice umožňujú ľuďom zaplatiť 90 eur cez internet, automat na stanici alebo pri pokladnici. Na vydanom doklade sa nachádza QR kód, prostredníctvom ktorého sa cestujúci dostane k platbe. Kto stanovenú lehotu nedodrží, vystavuje sa ďalšiemu finančnému postihu. Podľa pravidiel SNCB dosahuje následná administratívna pokuta až 500 eur.
Uznajú vám aspoň pokazený automat
Dopravca ponechal niekoľko výnimiek. Ak cestujúci nastupuje na zastávke bez pokladnice a predajného automatu, suma 90 eur sa neuplatňuje. Rovnako sa postupuje pri niektorých poruchách automatov alebo celého predajného systému.
V takýchto prípadoch cestujúci platí len bežné cestovné. Výnimky platia aj pre vybrané medzinárodné spojenia a druhy lístkov, ktoré nemožno kúpiť v automate.
Osobitný postup existuje pre ľudí, ktorí platný lístok alebo predplatný cestovný doklad mali, ale pri kontrole ho nedokázali predložiť. Ak jeho platnosť preukážu v stanovenej 14-dňovej lehote, dopravca zruší požiadavku na zaplatenie 90 eur bez ďalších nákladov.
Cestujúci zároveň odporúčame obrátiť sa na zákaznícke centrum železničiarov aj vtedy, keď mali oprávnený dôvod, pre ktorý si lístok nemohli kúpiť pred nastúpením. Po uznaní reklamácie však naďalej musíte zaplatiť bežné cestovné a príslušné administratívne poplatky.
Ak sa vám vybije mobil, dá sa to riešiť
Zmena sa dotýka aj cestujúcich, ktorí sa spoliehajú výlučne na elektronické lístky. Nestačí mať lístok zakúpený, pri kontrole ho treba vedieť predložiť.
Vybitý telefón tak spôsobí nepríjemnosti, ak cestujúci nemá inú možnosť, ako preukázať platný cestovný doklad. Belgické pravidlá však umožňujú dodatočné preukázanie platného lístka a zrušenie pokuty 90 eur.
Podobne ako na Slovensku, aj cestovné lístky v Belgicku sa dajú pred cestou kúpiť cez internetovú stránku dopravcu, mobilnú aplikáciu, automat alebo pokladnicu. Pri bežných vnútroštátnych spojoch už nákup u sprievodcu nepredstavuje riešenie pre tých, ktorí sa na stanicu dostavia na poslednú chvíľu.
Na Slovensku účtujú železnice vo vlakoch servisný poplatok
Na Slovensku zatiaľ neplatí všeobecný zákaz kupovania cestovných lístkov vo vlaku. ZSSK umožňuje nákup u vlakového personálu za podmienok svojho prepravného poriadku a tarify.
Dôležité je však to, či cestujúci nastúpil na stanici s možnosťou zakúpenia lístka a či sa vlakvedúcemu prihlásil včas sám, alebo čakal na to, kým ho sprievodca „odhalí“. Pri nákupe vo vlaku sa navyše u nás platí kritizovaný servisný poplatok, o ktorom informuje ZSSK na svojom webe. Je vo výške troch eur a uhrádza sa aj vtedy, keď ste nastúpili v stanici, kde sa cestovný lístok nedal zakúpiť.
Belgický model je však ešte prísnejší. Pri bežnej ceste už nestačí zaplatiť sprievodcovi vyššiu cenu lístka, ak nechcete platiť 90 eur. Cestujúci musí mať platný doklad pripravený ešte pred nástupom. Odhady uvádzajú, že v krajine žije zhruba 10-tisíc Slovákov a ďalšie tisícky slovenských turistov ju každoročne navštívia. Pre nich ide o dôležitú zmenu, pretože nástup bez lístka sa pre nich môže skončiť niekoľkonásobne drahším poplatkom ako pôvodne.
Zdroj: SNCB
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
