Cestovné za polovicu? Táto chyba vás pripraví o celú zľavu
Cestovné za polovicu znie ako úspora, pri ktorej netreba nič riešiť. Lenže tentoraz sa oplatí skontrolovať aj spôsob platby a kalendár. Rovnaký nápis „50 %“ totiž v dvoch mestách neznamená rovnaký postup. Pre vodiča, ktorý chce skúsiť cestu do práce bez auta, môže rozhodovať práve detail pri kúpe.
Košice: polovičné cestovné sa na SMS nevzťahuje
V Košiciach zlacneli základné lístky na 30 a 60 minút, 24 hodín, tri dni a 30 dní. Ponuka trvá od 12. októbra do 11. novembra 2026 vrátane. Mesačný lístok vyjde na 15 eur namiesto 30 eur.
Pri SMS však neušetríte nič. DPMK výnimku vysvetľuje technickými obmedzeniami systému pri rýchlej dočasnej zmene cien. Lacnejšie cestovné preto využijete cez papierový lístok, čipovú kartu alebo aplikáciu. Pri nákupe v aplikácii treba vybrať zľavnený lístok; na čipovej karte sa znížená cena základného lístka uplatní automaticky. Podrobnosti uvádza oficiálny oznam DPMK.
Ak teda bežne posielate SMS tesne pred nastúpením, zľava sa vám sama nezapne. Pred cestou si vyberte iný predajný kanál. Výnimka sa týka konkrétne Košíc, nie všetkých SMS lístkov na Slovensku.
Bratislava: lacnejšie sú aj SMS, ale pozor na 26. október
V bratislavských mestských zónach 100 + 101 stojí 30-minútový papierový lístok 0,60 eura namiesto 1,20 eura. Pri TAPni sa platíte 0,55 eura namiesto 1,09 eura. SMS lístok na 40 minút klesol z 1,20 na 0,60 eura. Nižšie cestovné sa pri TAPni sa aj SMS uplatní automaticky.
DPB upozorňuje na dva rozdielne termíny. Celé opatrenie trvá do 10. novembra 2026, no 7- a 30-dňový predplatný lístok kúpite za polovicu iba do 26. októbra. Tridsaťdňová električenka stojí 20,25 eura namiesto 40,50 eura.
Zásoba zľavnených papierových lístkov na ďalšie mesiace nie je riešením. Po skončení opatrenia ich cestujúci bez nároku na zľavu nemôže používať a vrátiť sa nedajú. Prehľad pravidiel zverejnil aj IDS BK.

Priestor pre cestujúcich v bratislavskej električke Škoda 30T. Archívna ilustračná snímka. Foto: Škoda Group.
Koľko stojí 30-dňový lístok a dokedy ho kúpite?
| Mesto | Pôvodná cena | Dočasná cena | Posledný deň zvýhodneného nákupu |
|---|---|---|---|
| Bratislava, zóny 100 + 101 | 40,50 € | 20,25 € | 26. október 2026 |
| Košice | 30 € | 15 € | 11. november 2026 |
Rozdiel oproti pôvodnej cene je 20,25 eura v Bratislave a 15 eur v Košiciach. Pri pravidelnom dochádzaní je preto rozumné porovnať mesačný lístok s počtom jednotlivých jázd, ktoré skutočne absolvujete. Samotná zľava ešte neznamená, že sa každému oplatí kúpiť predplatné.
Máte ročný lístok? Automaticky nezlacnie
Bratislavské 90- a 365-dňové predplatné lístky cenu nemenia. V Košiciach zostávajú pôvodné ceny 90-, 180- a 365-dňových lístkov. Košický dopravca však pri základných predplatných lístkoch kúpených pred 12. októbrom ponúka za určených podmienok vrátenie nevyužitej časti bez poplatku. Držiteľ ročného lístka môže využiť aj prerušenie najviac na 30 dní a predĺženie platnosti; počas prerušenia lístok neplatí. Túto možnosť vybavíte osobne na Bardejovskej ulici.
Existujúce zľavy či bezplatné cestovanie zostávajú zachované. Napríklad študent, ktorý už platil znížené cestovné, nedostáva ďalšie automatické zlacnenie o polovicu.
Pomoc s drahým dochádzaním má obmedzené trvanie
Mesto Košice spája opatrenie s vládnou podporou a snahou dostať časť cestujúcich z áut do verejnej dopravy. Výpadok tržieb má kompenzovať štát; pre Košice je navrhnutá dotácia 853 000 eur. Pokračovanie zľavy je podmienené ďalšou podporou, nemožno ho považovať za istotu.
Pre porovnanie, posledné zlacnenie nafty prinieslo pri 50-litrovom tankovaní úsporu iba 30 centov. Pri rozhodovaní medzi autom a MHD si však k palivu pripočítajte parkovanie a čas na prestupy. Lacnejší lístok pomôže najmä tam, kde vám spojenie vyhovuje aj v bežný pracovný deň.

Bratislavská električka Škoda 30T v premávke. Archívna ilustračná snímka. Foto: Škoda Group.
Ak MHD skúšate po dlhšom čase, najprv si pozrite konkrétnu trasu do práce aj cestu späť. Dôležité je, či prestup stíhate pri svojom pracovnom čase. Cestovné je len jedna časť rozhodnutia; najnižšia cena nepomôže, ak vám odchod alebo návrat nevyhovuje.
Pred nákupom stačia tri kontroly: mesto, predajný kanál a dátum. Práve tie rozhodujú, či polovičné cestovné využijete, alebo zaplatíte pôvodnú cenu napriek aktuálnej zľave.
Zdroje: DPB, DPMK, IDS BK, mesto Košice
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!











