Šéf polície dostane inú pokutu ako bežní ľudia. Šoféroval nad 170 km/h
Prípad policajného funkcionára z východného Slovenska ukazuje, ako výrazne sa môžu pravidlá líšiť. Šéf polície z okresu Trebišov prechádzal autom cez obec rýchlosťou 177 km/h. Nešlo pritom o zásah ani služobnú jazdu. Šoféroval v sobotu popoludní mimo pracovného času a sedel vo svojom súkromnom aute, zistil portál aktuality.sk.
Keďže na danom úseku platila štandardná maximálna povolená rýchlosť 50 km/h, limit podľa radaru prekročil o 127 km/h. Slovenský sadzobník pritom už takýto rozdiel ďalej nerozlišuje. Najvyššia kategória začína pri prekročení povolenej rýchlosti v obci o 50 km/h a viac.
Prípad je však zaujímavý ešte z jedného dôvodu. Policajt totiž za dopravný priestupok nemusí dostať rovnakú pokutu ako vodič, ktorý v Policajnom zbore nepracuje. To sa potvrdilo aj v prípade rýchlej jazdy, ktorej sa dopustil obvodný šéf polície.
Policajtovi pokutu neurčuje hliadka
Zákon o štátnej službe príslušníkov Policajného zboru stanovuje pre takéto prípady osobitný režim. Konanie policajta, ktoré má znaky priestupku, sa prejedná podľa služobného zákona. O postihu tak rozhoduje jeho nadriadený v disciplinárnom konaní.
Rozdiel je značný. Bežný vodič môže pri takomto extrémnom prekročení rýchlosti dostať blokovú pokutu až 800 eur. Ak sa prípad rieši v správnom konaní, sankcia sa môže dostať na úroveň 1 300 eur.
Pri policajtovi existuje širší výber disciplinárnych opatrení. Zákon umožňuje písomné pokarhanie, zníženie služobného platu o 15 percent na najviac tri mesiace či zákaz činnosti. Pri disciplinárnom riešení priestupku pritom možno niektoré opatrenia aj kombinovať.
Zákaz činnosti môže v praxi znamenať aj odobratie vodičského preukazu a zákaz vedenia motorových vozidiel. Policajt teda nie je automaticky chránený pred stratou vodičáku len preto, že priestupok rieši jeho nadriadený.
Za 177 km/h dostal najskôr pokarhanie
Spôsob, akým bol prípad pôvodne vyriešený, vyvolal pozornosť. Nadriadený mal policajnému funkcionárovi za jazdu rýchlosťou 177 km/h uložiť iba písomné pokarhanie. Po medializácii prípadu však vec skončila na ministerstve vnútra.
Rezort pôvodné rozhodnutie zrušil. Ako dôvod uviedol nedostatočne zistený skutkový stav a nesprávne vyhodnotenie okolností prípadu. Vec sa preto vrátila riaditeľovi odboru poriadkovej polície Okresného riaditeľstva Policajného zboru Trebišov na opätovné preskúmanie a nové rozhodnutie.
Konečný disciplinárny postih tak zatiaľ nie je známy. Zákon navyše prikazuje pri jeho určovaní prihliadať na povahu konania, okolnosti, následky, mieru zavinenia aj dovtedajšie plnenie služobných povinností policajta.
Šéf polície ako funkcionár končí
Celý prípad má medzitým ďalší vývoj. Podľa dvoch zdrojov aktuality.sk má dlhoročný policajt a obvodný šéf polície odísť na konci septembra z Policajného zboru. Polícia jeho odchod zatiaľ oficiálne podrobnejšie nekomentovala.
Odchod do civilu však automaticky neznamená, že prípad extrémneho prekročenia rýchlosti sa uzavrie. Služobný zákon výslovne počíta napríklad s tým, že uložený zákaz činnosti sa vykoná aj v prípade, ak policajt medzičasom skončil služobný pomer.
Ak by už ako bežný vodič zopakoval rovnakú jazdu, osobitný disciplinárny režim by sa neuplatnil. Pri prekročení päťdesiatky o viac ako 120 km/h by sa na neho pozeralo rovnako ako na ostatných motoristov a namiesto rozhodnutia policajného nadriadeného by mu hrozili štandardné sankcie podľa pravidiel cestnej premávky.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
